„SpaceX“ paleidžia raketą „Falcon 9“ iš Kanaveralo kyšulio saulėlydžio metu

Tiesioginė „SpaceX Falcon 9“ raketos atgalinio skaičiavimo ir paleidimo transliacija iš „Space Launch Complex 40“ Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotyje, Floridoje. Raketa „Falcon 9“ paleis geostacionarių ryšių palydovus SES 18 ir SES 19. Sekite mus Twitter.

SFN gyvai

Penktadienį iškart po saulėlydžio iš Kanaveralo kyšulio ruošiamasi paleisti raketą „SpaceX Falcon 9“, kurios tikslas – iškelti į orbitą du SES televizijos palydovus ir tęsti kelių milijardų dolerių vertės programą, skirtą C juostos spektrui išvalyti antžeminiam plačiajuosčiui ryšiui.

Televizijos palydovai yra sukrauti vienas ant kito SpaceX raketos Falcon 9 naudingosios apkrovos korpuse, kad galėtų pakilti per 38 minutes trunkantį paleidimo langą, atsidarantį 19.38 val. EDT (2338 GMT). Penktadienio vakarą iš Kanaveralo kyšulio paleisti gerą orą yra 80 % tikimybė. Vienintelis susirūpinimas dėl oro sąlygų yra nedidelis gūsingas vėjas, viršijantis Falcon 9 saugos kriterijus.

Misija turėtų prasidėti praėjus kelioms minutėms po saulėlydžio, o jei dangus bus giedras, vietiniai gyventojai ir turistai turėtų pamatyti įspūdingą „Falcon 9“ vaizdą, kylantį į saulės šviesą, vejantį besiplečiantį žibalu varomų variklių išmetamųjų dujų srautą.

Paleidimas iš Kanaveralo kyšulio su ryšių palydovais SES 18 ir SES 19 numatytas praėjus kelioms valandoms po sėkmingo kitos SpaceX Falcon 9 raketos paleidimo iš Vandenbergo kosminių pajėgų bazės Kalifornijoje.

„Falcon 9“ skrydis iš Kalifornijos paleistas su 52 „SpaceX“ interneto palydovais „Starlink“ 12:26:40 PDT (15:26:40 EDT; 1926:40 GMT), likus 4 valandoms ir 12 minučių iki paleidimo lango atidarymo. „Falcon 9“ paleidimui iš Kanaveralo kyšulio. Peržiūrėkite mūsų misijos būsenos centrą mūsų „Falcon 9“ skrydžio iš Vandenbergo atnaujinimų.

Jei paleidimas iš Floridos pakiltų taip, kaip planuota, būtų pasiektas naujas trumpiausios trukmės tarp „SpaceX Falcon 9“ paleidimo rekordas. Dabartinis rekordas yra 7 valandos ir 10 minučių, buvo pasiektas pernai spalį paleidus iš Floridos ir Kalifornijos. Atgalinės misijos bus 18-asis ir 19-asis SpaceX metų skrydis ir 211-asis bei 212-asis skrydis iš viso Falcon 9 raketa.

„SpaceX“ raketa „Falcon 9“ stovi vertikaliai ant Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties 40 trinkelės ir laukia pakilimo su ryšio palydovais SES 18 ir SES 19. Kreditas: SpaceX „Northrop Grumman“ pastatyti SES 18 ir 19 ryšiai, laukiantys penktadienio vakarą iš Kanaveralo kyšulio, pradės 15 metų trukusias misijas, perduodančias C juostos vaizdo ir televizijos programas žiniasklaidos tinklams ir kabelių tiekėjams visoje Šiaurės Amerikoje.

„SpaceX“ antžeminės įgulos perkėlė „Falcon 9“ raketą ir jos komercinį palydovinį krovinį į 40 trinkelę ir pakėlė vertikaliai į paleidimo stovą 40 trinkelėse, kad penktadienio pradžioje būtų atlikta paskutinė apžiūra. Šeštadienio atgalinio skaičiavimo metu 229 pėdų (70 metrų) paleidimo priemonė bus pripildyta milijonu svarų žibalo ir skysto deguonies kuro per paskutines 35 minutes.

Po to, kai komandos patikrins, ar techniniai ir oro parametrai yra „žalūs“, kad būtų galima paleisti, devyni pagrindiniai Merlin 1D varikliai pirmosios pakopos stiprintuvuose atgys naudojant uždegimo skystį, vadinamą trietilaliuminiu/trietilboranu arba TEA-TEB. Kai varikliai įsibėgės iki visiško droselio, atsidarys hidrauliniai spaustukai, kad „Falcon 9“ galėtų pakilti į kosmosą.

Devyni pagrindiniai varikliai maždaug dvi su puse minutės sukurs 1,7 milijono svarų trauką, išstumdami ryšių palydovus Falcon 9 ir SES 18 ir 19 į viršutines atmosferos dalis. Tada padidinimo pakopa – uodegos numeris B1069 „SpaceX“ parke – išsijungs ir atsiskirs nuo viršutinės „Falcon 9“ pakopos.

Stiprintuvas ištiesins titano tinklelio pelekus ir pulsuoja šaltų dujų variklius, kad orientuotųsi į atmosferą, prieš tai vėl užvesdamas savo variklius stabdymo ir galutinio nusileidimo nudegimui, nukreipdamas vertikalią nusileidimą į drono laivą „Just“. Skaityti instrukcijas“, pastatytas maždaug 420 mylių (apie 670 kilometrų) į rytus nuo Kanaveralo kyšulio. Misija penktadienio vakarą bus šeštasis skrydis į kosmosą daugkartinio naudojimo pirmosios pakopos B1069.

Šis žemėlapis iliustruoja raketos Falcon 9 antžeminį kelią, nukreiptą į rytus nuo Kanaveralo kyšulio, kad SES 18 ir SES 19 ryšių palydovas būtų nukreiptas į subsinchroninę perdavimo orbitą. Dronų laivo vieta „Just Read the Instructions“ yra pažymėta čia. Kreditas: „Spaceflight Now“. „Falcon 9“ sieks paleisti SES 18 ir 19 palydovus į elipsinę „subsinchroninę“ perdavimo orbitą, kurios apogėjus arba aukščiausias taškas yra mažesnis nei galutinis 22 000 mylių aukščio palydovų darbinis aukštis geostacionarioje orbitoje. Žemesnė nei įprasta dislokavimo orbita geostacionariai misijai leis raketai Falcon 9 per vieną misiją pakelti abu palydovus, o Falcon 9 daugkartiniam pirmosios pakopos stiprintuvui suteiks pakankamai rezervinio kuro, kad jis galėtų grįžti į dronų laivą Atlanto vandenyne. .

„Northrop Grumman“ atstovo teigimu, paleidimo konfigūracija du beveik identiški palydovai sveria 15 995 svarus (7 255 kilogramus). Apatinis dvigubo naudingumo krūvos palydovas SES 19 sveria apie 100 svarų daugiau nei viršutinis palydovas, nes jame yra konstrukcinių komponentų, leidžiančių tiesiogiai sujungti erdvėlaivį važiuojant į orbitą.

„Falcon 9“ raketos viršutinė pakopa du kartus uždegs „Merlin Vacuum“ variklį, pirmiausia, kad iškeltų SES palydovus į žemo aukščio stovėjimo orbitą, o paskui pakeltų orbitos apogėjų iki tūkstančių mylių virš Žemės.

SES 18 atsiskirs nuo paleidimo įrenginio praėjus maždaug 32 minutėms po pakilimo, paleisdamas pirotechninį įtaisą, kad atlaisvintų spaustuvą, jungiančią jį su SES 19, kuris yra apatinėje dvigubo palydovo krūvos padėtyje. SES 19 atsiskirs nuo Falcon 9 viršutinės pakopos maždaug po penkių minučių, praėjus 37 minutėms iki misijos.

SES 18 ir 19 išskleis saulės baterijas ir atliks daugybę patikrinimų po paleidimo, tada naudos hidrazinu varomą pagrindinį variklį, kad pakeistų savo orbitą iš elipsės arba ovalo formos perkėlimo orbitos, kurią Falcon 9 pastatys po to Penktadienio startas. Palydovai skris į žiedines geostacionarias orbitas maždaug 22 000 mylių (beveik 36 000 kilometrų) virš pusiaujo, kur jų greitis atitiks Žemės sukimosi greitį, išlaikydami juos toje pačioje planetos vietoje ir užtikrindami fiksuotą aprėpties zoną jų C- juostos transliacijos antenos.

SES 18 ir 19 bus ketvirti ir penktieji nauji C juostos ryšio palydovai, prisijungę prie SES laivyno per pastaruosius devynis mėnesius. Daugybė naujų C juostos palydovų paleidimo kyla dėl 2020 m. užsakymo šešiems naujiems erdvėlaiviams, įskaitant atsarginį, kaip dalį Federalinės ryšių komisijos sprendimo atlaisvinti 300 megahercų C juostos spektrą 5G mobiliojo ryšio tinklų diegimui. .

SES 18 ir 19 ryšių palydovai ruošiami paleisti SpaceX naudingųjų krovinių apdorojimo įrenginyje Kanaveralo kyšulyje. Kreditas: SpaceX Naujieji C juostos palydovai veiks siauresniu spektro ruožu, leisdami transliuoti skaitmeninės televizijos paslaugas beveik 120 milijonų namų Jungtinėse Valstijose, tuo pačiu išvalydami 300 megahercų spektrą, dabar skirtą naudoti 5G operatoriams.

FCC aukcione pardavė JAV C dažnių juostos spektrą, kuris anksčiau buvo naudojamas palydovinio vaizdo transliavimo paslaugoms milijonams klientų, 5G operatoriams, kurie palydovų operatoriams, tokiems kaip SES, moka pagal kelių milijardų dolerių kompensavimo sutartis. Kitas didelis televizijos transliavimo palydovų operatorius „Intelsat“ užsakė septynis naujus C juostos palydovus, kaip dalį C juostos kliringo iniciatyvos.

Praėjusį birželį SES paleido pirmąjį naują C juostos palydovą SES 22 raketa Falcon 9. Dar du C juostos palydovai, SES 20 ir 21, buvo paleistas kartu su United Launch Alliance Atlas 5 raketa spalį. SES užsakė atsarginį palydovą SES 23, kurio bendrovė neplanuoja paleisti, kol SES 18 ir 19 bus sėkmingai dislokuoti kitoje SpaceX misijoje, sakė SES atstovas.

SES vykdomas kelių palydovų pirkimas kartu su paleidimo paslaugomis ir antžeminių sistemų pertvarkymu sudaro 1,6 mlrd. USD bendrovės investicijų.

SES 18 ir 19 palydovai, pagrįsti Northrop Grumman GEOStar palydovo dizainu, turėtų būti pasirengę pradėti komercinę paslaugą birželio mėnesį, kad teiktų televizijos, radijo ir duomenų perdavimo paslaugas visoje JAV. SES 18 skris į 103 laipsnių vakarų ilgumos poziciją, kur pakeis 2011 m. paleisto SES 3 palydovo C juostos naudingąją apkrovą. SES 19 bus pradėtas naudoti 135 laipsnių vakarų ilgumos, kartu su SES 22 palydovu. pradėta pernai.

RAKETA: Falcon 9 (B1069.6)

NAUDOJIMAS KROVAS: SES 18 ir 19 ryšio palydovai

PALEIDIMO SVETAINĖ: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida

PALEIDIMO DATA: 2023 m. kovo 17 d

PALEIDIMO LANGAS: 19:38–20:16 EDT (2338-0016 GMT)

ORŲ PROGNOZĖ: 80% priimtino oro tikimybė

BOSTER ATGAVIMAS: Drono laivas „Tiesiog perskaitykite instrukcijas“.

PALEISTI AZIMUTĄ: Rytai

TIKSLINĖ ORBITA: Subsinchroninė perdavimo orbita

PALEIDIMO LAIKAS:

T+00:00: pakilimas T+01:12: didžiausias aerodinaminis slėgis (Max-Q) T+02:32: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+02:36: Scenos atskyrimas T+02:44: Antrasis variklio uždegimo etapas T+03:21: Fairing išmetimas T+06:36: Pirmosios pakopos degimo degimas (trys varikliai) T+07:00: Pirmojo etapo įėjimo deginimas baigiasi T+08:17: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+08:24: Pirmojo tūpimo etapo degimo uždegimas (vienas variklis) T+08:45: Pirmojo etapo nusileidimas T+26:17: Antrasis variklio paleidimo etapas T+27:04: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 2) T+32:15: SES 18 atskyrimas T+37:25: SES 19 atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:

212-asis Falcon 9 raketos paleidimas nuo 2010 m 222-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 2006 m 6-asis Falcon 9 stiprintuvo B1069 paleidimas 181-asis Falcon 9 paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 117-asis Falcon 9 paleidimas iš 40 trinkelės 172-as paleidimas iš 40 padelio 152-asis pakartotinai panaudoto Falcon 9 stiprintuvo skrydis 9-asis „SpaceX“ paleidimas SES 18-asis Falcon 9 paleidimas 2023 m 19-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m 14-asis orbitinio paleidimo bandymas iš Kanaveralo kyšulio 2023 m