Pirmadienį, 2023 m. spalio 16 d., „SpaceX“ raketa „Starship“ po laivo 25 buvo iš naujo sukrauta ant Booster 9. Kitą dieną raketa buvo išmontuota. Vaizdas: SpaceX „SpaceX“ lyderystė eina link Kapitolijaus kalva trečiadienį sieks didesnio efektyvumo, kai tai bus patvirtinta iš Federalinės aviacijos administracijos (FAA). Bendrovė tikisi supaprastinti paleidimo licencijų išdavimo procesą tiek „Starship“ bandomiesiems skrydžiams, tiek įprastesnėms „Falcon 9“ raketų misijoms.
Prieš svarstymą JAV Senato Kosmoso ir mokslo pakomitetyje, JAV žuvų ir laukinės gamtos tarnyba „Spaceflight Now“ sakė, kad jos antrojo „Starship“ bandomojo skrydžio patvirtinimo procesas gali trukti iki 2024 m. pavasario.
Antradienio pareiškime FWS atstovas sakė, kad jų agentūra gavo galutinį biologinį įvertinimą iš FAA spalio mėn., o FWS turi 30 dienų jį peržiūrėti. Tai įvyko po to, kai FAA rugpjūtį išsiuntė FWS laišką, kuriame buvo paprašyta „iš naujo pradėti Nykstančių rūšių įstatymo konsultacija.
„Remiantis Nykstančių rūšių įstatymo 7 straipsniu, iš naujo pradėti oficialias konsultacijas būtina, kai projektas ir jo poveikis labai pasikeičia, viršijamas anksčiau išduotas paėmimo kiekis, turime naujos informacijos apie į sąrašą įtrauktas rūšis, kurios anksčiau nebuvo svarstomos, arba atsiranda nauja rūšis. išvardyti“, – sakė atstovas. „Atnaujinimas, apimantis didelius poveikio analizės pokyčius arba pokyčius [FWS’] biologinė nuomonė bus visiškai išnagrinėta naujoje konsultacijoje. Siekdami atnaujinti „SpaceX“ su FAA, svarstome galimybę naudoti vandens potvynio sistemą.
Ši nauja potvynio sistema buvo įtraukta į 63 taisomųjų veiksmų sąrašą, sudarytą atliekant „SpaceX“ vadovaujamą nelaimės tyrimą po nepavykusio pirmojo integruoto skrydžio bandymo 2023 m. balandžio 20 d.
Sistema buvo naudojama keletą kartų, įskaitant porą statinio ugnies bandymų Booster 9, kuris bus kitas, kuris skris į SpaceX, kartu su Ship 25.
Antradienį bendrovė iškrovė raketą, sukrovusi ją vos prieš dieną. Po pirmadienio sukrovimo operacijos „SpaceX“ socialinėje žiniasklaidoje X paskelbė įrašą: „Žvaigždžių laivas visiškai sukrautas, kol komanda ruošiasi paleidimo repeticijai. Mes ir toliau dirbame su FAA dėl paleidimo licencijos.
Tačiau ši licencija vis tiek gali būti išeitis. Po 30 dienų FAA pateikto galutinio biologinio įvertinimo peržiūros FWS turi „135 dienas pateikti pakeistą biologinę nuomonę“.
Šias 135 dienas sudaro oficialus konsultacijų laikotarpis, kuris gali trukti iki 90 dienų, ir biologinės nuomonės rengimo procesas, kuriam ji turi 45 dienas.
„Spaceflight Now“ susisiekė su FAA, kad pakomentuotų, kokių veiksmų ji turi imtis, gavusi FWS pakeistą biologinę nuomonę. FAA atstovas sakė, kad atsakys į mūsų prašymą. Atnaujinsime šią istoriją, kai gausime papildomos informacijos.
Starship visiškai sukrautas, kol komanda ruošiasi paleidimo repeticijai. Mes ir toliau dirbame su FAA dėl paleidimo licencijos pic.twitter.com/1uJdDmCouI
– „SpaceX“ (@SpaceX) 2023 m. spalio 16 d
Didinamas politinis spaudimas paleidimui
Patikslintas laikas buvo nustatytas, kai Billas Gerstenmaieris, „SpaceX“ statybos ir skrydžių patikimumo viceprezidentas, trečiadienį ruošiasi liudyti Senato Kosmoso ir mokslo pakomitečiui grupėje, kurioje daugiausia dėmesio bus skiriama JAV komercinei žmonių veiklai kosmose.
Gerstenmaier ir „Blue Origin“, „Virgin Galactic“, „National Aerospace Solution“ ir „CS Consulting“ atstovų parodymai apims „suborbitinius skrydžius iki Mėnulio paviršiaus buveinių“.
Pastarasis yra labai svarbus „SpaceX“ ir „Starship“ programai. Raketa buvo pasirinkta kaip žmogaus nusileidimo sistema (HLS) NASA misijoms Artemis 3 ir Artemis 4.
Prireiks kelių parodomųjų „Starship“ skrydžių, kol NASA leis savo astronautams skristi „Starship“. Tai apima degalų papildymo iš laivo į laivą demonstraciją ir be įgulos nusileidimą į mėnulį.
In an interviu Šią savaitę dirbantis „Ars Technica“ vyresnysis „SpaceX“ pareigūnas teigė, kad dėl FAA darbo atsilikimo jie griežtai klausinėjo, kam agentūra turėtų teikti pirmenybę savo nešančiųjų raketų atžvilgiu.
„Šiuo metu Starship licencijavimas yra svarbus Artemis programos ir mūsų vykdymo kelias“, – sakė „SpaceX“ pareigūnas. „Be abejo, laukiame kitų metų, mes tikrai turime vykdyti šią programą didesniu skrydžių dažniu. Šešių ar aštuonių mėnesių posūkiai programai nėra puiku.
Esant tokiam tempui, kaip juda reguliavimo patvirtinimas, teoriškai šis posūkis gali trukti metus ar daugiau.