Tarptautinė Longshore and Warehouse Canada ir Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija vėlai sekmadienį pasiekė preliminarų susitarimą dėl darbo ginčo sprendimo. Simono Drukerio/UPI nuotr
liepos 31 d. (UPI) — Tarptautinė Longshore and Warehouse Canada ir Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija paskelbė preliminarų susitarimą dėl darbo derybų.
Vėlyvą sekmadienį sudarytas paktas buvo antras žingsnis siekiant susitarimo sąjungai ir bendrovei po to, kai sąjungos eiliniai šeštadienį atmetė pirminį susitarimą, dėl kurio susitarė jos vadovybė.
„Tarptautinė Longshore and Warehouse Canada ir Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija šiandien, padedant Kanados pramoninių santykių valdybai, sudarė derybas dėl kolektyvinės sutarties. sakoma bendrame pareiškime vėlyvas sekmadienis.
„Šalys rekomenduoja ratifikuoti kolektyvinę sutartį atitinkamai profsąjungos nariams ir nariams darbdaviams.
Kanados darbo ministras Seamusas O’Reganas pirmadienį taip pat paragino sudaryti susitarimą.
„Mūsų uostai veikia, bet šis šalių sudarytas susitarimas reikš ilgalaikį stabilumą“, O’Reganas pasakė socialiniuose tinkluose.
Abi pusės neatskleidė, kokie pakeitimai buvo padaryti atmestame susitarime.
„Svarbiausia problema yra techninės priežiūros darbų sutarčių sudarymo praktika, kuri kelia didelę grėsmę darbo saugumui ir LWU darbo jėgos vientisumui“, – ILWU Kanados prezidentas Robas Ashtonas. sakė. „Esame labai susirūpinę, jei ši praktika nebus kontroliuojama, mūsų darbo jėgos ir kompetencijos erozija galiausiai sukels pavojų Kanados jūrų pramonės stabilumui ir efektyvumui.
Pirmieji ketveri metai buvo pasiūlytas sandoris federalinis tarpininkas tarp sąjungos ir Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacijos. Darbuotojai trikdė veiklą 14 dienų, o kai kurie kroviniai jau vėlavo mažiausiai dviem mėnesiams, o tai turėjo įtakos geležinkelių gabenimui į uostą ir iš jo.
