Filipinų pakrančių apsaugos pareigūnams sekmadienį parodyta, kad jis nutempė apgadintą atsargų laivą M/L Kalayaan atgal į uostą po susidūrimo su Kinijos kariniais laivais ginčijamoje seklumos Pietų Kinijos jūroje. Nuotrauka: Filipinų pakrančių apsaugos tarnyba / X
Gruodžio 10 d. (UPI) — Filipinai ir Kinija sekmadienį apsikeitė kaltinimais dėl Kinijos pakrančių apsaugos ir filipiniečių tiekimo laivų konfrontacijos Pietų Kinijos jūros rajone prie ginčijamos seklumos.
Filipinų pakrančių apsaugos tarnyba pranešė, kad tiekimo laivą Unaizah Mae 1 „taranavo“ Kinijos karinis laivas, artėjant prie Antrojo Tomo seklumos, Filipinuose žinomo kaip Avungin seklumas, panardinto rifo Pietų Kinijos jūros Spratlio salose. yra 121 mylios į vakarus nuo Palavano, Filipinuose.
Rifą užima Filipinų karinio jūrų laivyno personalas, esantis tyčia įžemintame laive BRP Sierra Madre, kurią reguliariai tiekia kiti Filipinų laivai. Manila tvirtina, kad rifas yra išskirtinėje ekonominėje zonoje – tam ginčija Pekinas, taip pat Vietnamas ir Taivanas.
PCG pareiškė sekmadienis „Unaizah Mae 1“ ir kitas laivas „M/L Kalayaan“ „buvo neapgalvotai ir pavojingai persekiojami iš arti CCG ir Kinijos jūrų milicijos laivų“, artėdami prie seklumos, įskaitant vandens patrankų naudojimą, dėl kurio „sunkiai nukentėjo“ žalą“ M/L Kalayaan varikliams, „išjungdama laivą ir sukeldama rimtą pavojų jo įgulos gyvybei“.
Tuo tarpu Kinija perspėjo Filipinus, kad jie nustotų „pažeisti savo teritorinį suverenitetą“.
Gan Yu, Kinijos pakrančių apsaugos tarnybos atstovas, sakoma pranešime paskelbta oficialiai žiniasklaidai sekmadienį Filipinų laivai nepaisė „pasikartojančių“ Kinijos įspėjimų, o gvardija „ėmėsi kontrolės priemonių ir jas išsklaidė pagal įstatymus ir kitus teisės aktus“.
Ganas sakė, kad „Unaizah Mae 1“ yra atsakingas už susidūrimą, nes „nepaisė tarptautinių susidūrimų jūroje taisyklių“, staigiai pasisuko „neprofesionaliai ir pavojingai ir tyčia susidūrė“ su Kinijos pakrančių apsaugos laivu 21556.
Filipinų pusė „buvo visiškai atsakinga“ už tai, ką jis pavadino nedideliu susidūrimu.
Sekmadienio incidentas yra naujausias iš Kinijos ir Filipinų laivų konfrontacijos Antrosios Tomo seklumos rajone. Praėjusį mėnesį, pavyzdžiui, JAV prisijungė prie Filipinų pasmerkęs Kinijos pakrančių apsaugos tarnybą už tai, kad vandens patranka susidūrė su filipiniečių laivu per panašią atsargų kelionę į BRP Sierra Madre.
Pastaroji konfrontacija atnešė stiprių Filipinų prezidento žodžių Ferdinandas Markosas Jr.
„Kinijos pakrančių apsaugos ir jų Kinijos jūrų milicijos savaitgalį įvykdyta agresija ir provokacijos prieš mūsų laivus ir personalą tik dar labiau sustiprino mūsų ryžtą ginti ir ginti mūsų tautos suverenitetą, suverenias teises ir jurisdikciją Vakarų Filipinų jūroje“, jis pasakė oficialus pareiškimas.
Marcosas sakė, kad nurodė kariuomenei vykdyti savo misijas „labiausiai atsižvelgiant į mūsų personalo saugumą, tačiau toliau laikytis į misiją orientuoto mąstymo“.
Prezidentas pakartojo teiginius, kad sekluma yra Filipinų išskirtinėje ekonominėje zonoje, ir pridūrė, kad „bet koks užsienio reikalavimas dėl suvereniteto yra nepagrįstas ir visiškai prieštarauja tarptautinei teisei“.
Kinija remia savo pretenzijas į didelę Pietų Kinijos jūros dalį nurodydama prieštaringai vertinamus devynių brūkšnių linijų žemėlapius, kurie buvo atmestas kelios šalys, įskaitant JAV. Hagos nuolatinis arbitražo teismas taip pat nusprendė, kad žemėlapiai negalioja 2016 m. sprendime byloje, kurią Kinijai iškėlė Filipinai.
