Žiūrėkite mūsų tiesioginės transliacijos pakartojimą apie SpaceX Falcon 9 raketos atgalinį skaičiavimą ir paleidimą iš 40 kosminio paleidimo komplekso Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotyje, Floridoje. Raketa Falcon 9 paleido Hispasat geostacionarių ryšių palydovą Amazonas Nexus. Sekite mus Twitter.
Paleiskite Replay
„SpaceX“ pirmadienio vakarą iš Kanaveralo kyšulio paleido raketą „Falcon 9“ su „Amazonas Nexus“, galingu palydovu, priklausančiu Ispanijos kompanijai „Hispasat“, jungiančiu transatlantinių oro linijų keleivius, jūrų eismą ir kaimo bendruomenes visoje Amerikoje.
Paleidimas buvo atidėtas nuo sekmadienio dėl prastų oro paleidimo aikštelėje ir nepalankių sąlygų Atlanto vandenyne, kur „SpaceX“ išlaipino „Falcon 9“ pirmosios pakopos stiprintuvą drono laive.
Pirmadienį buvo prognozuojamos daug geresnės sąlygos, o 95% tikimybė, kad raketa Falcon 9 pakils iš 40 trinkelės Kanaveralo kyšulyje keturių valandų paleidimo lango metu. Paleidimo laikas nukrito trimis valandomis, kad „SpaceX“ komandos galėtų atlikti patikrinimus prieš skrydį.
„Falcon 9“ pagaliau atgijo ir pakilo nuo 40 trinkelės Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotyje 20.32 val. EST (0132 GMT).
229 pėdų aukščio (70 metrų) Falcon 9 raketa nuskrido į rytus nuo Kanaveralo kyšulio, kad nugabentų Hispasat Amazonas Nexus palydovą į elipsinę „super sinchroninę“ perdavimo orbitą, besitęsiančią dešimtis tūkstančių mylių virš Žemės aukščiausiame taške. Prireikė maždaug 36 minučių, kol raketa išleido naudingąją apkrovą į tikslinę orbitą.
Išskleidęs saulės energijos matricas, erdvėlaivis naudos savo plazmos varymo sistemą, kad per ateinančius kelis mėnesius palaipsniui pakeistų savo orbitą ir galiausiai nusistos į žiedinę geostacionarią orbitą daugiau nei 22 000 mylių (beveik 36 000 kilometrų) virš pusiaujo.
Antžeminės komandos atliks daugybę bandymų, kai palydovas atvyks į stotį. Planuojama, kad „Amazonas Nexus“ pradės eksploatuoti liepos mėnesį, kad pradėtų planuotą 15 metų misiją.
„Amazonas Nexus yra pažangiausias Hispasat parko palydovas. Tai labai ypatingas palydovas“, – sakė „Hispasat“ komercijos vadovas Ignacio Sanchis.
Madride įsikūrusi „Hispasat“ eksploatuoja septynis komercinių ryšių palydovus geosinchroninėje orbitoje, aprėpiančią Ameriką, Europą ir Šiaurės Afriką. Per filialą Hispasat taip pat turi dalinę dviejų ryšių palydovų, teikiančių paslaugas Ispanijos vyriausybei, nuosavybės teisę.
„Amazonas Nexus“ bus pastatytas ties 61 laipsniu vakarų ilgumos, kur jo orbita atitiks Žemės sukimosi greitį, todėl palydovui bus suteiktas fiksuotas matymo laukas jo ryšių misijai. Palydovas bus įrengtas kartu su trimis kitais Hispasat palydovais 61 laipsniu vakarų: Amazonas 2, Amazonas 3 ir Amazonas 5.
„Džiaugiuosi galėdamas pranešti apie sėkmingą mūsų palydovo Amazonas Nexus, esančio Falcon 9 raketoje, paleidimą“, – sakė „Hispasat“ generalinis direktorius Miguelis Ángelas Panduro.
„Mūsų palydovas pradėjo savo kelionę, kuri truks kelis mėnesius, link savo geostacionarios padėties 61 laipsniu vakarų kampu“, – sakė Panduro. „Šis palydovas teiks ryšių paslaugas tokiose srityse kaip Grenlandija, Šiaurės ir Pietų Atlanto koridoriai ir visoje Amerikoje.
„Tai naujos kartos palydovas, pažangiausias technologijų srityje“, – sakė jis. „Amazonas Nexus pasiūlys tiesioginio interneto ryšio paslaugas lėktuvuose. Jis teiks ryšio paslaugas didžiulėse atokiose vietovėse, tokiose kaip Grenlandija, Amazonė ir kiti Lotynų Amerikos regionai. Šis palydovas padės pagerinti saugų ryšį, kurio mums visiems reikia šiame labai sudėtingame pasaulyje.
„SpaceX“ raketa „Falcon 9“ pakyla su „Amazonas Nexus“ ryšio palydovu. Kreditas: Stephenas Clarkas / „Spaceflight Now“. Sukurtas Thales Alenia Space Kanuose, Prancūzijoje, naujasis erdvėlaivis gabena Ku-band ir Ka-band ryšių naudingąsias apkrovas ir „pažangiausią” skaitmeninį procesorių, suteikiantį Hispasat galimybę perkonfigūruoti spindulius iš Amazonas Nexus, kad atitiktų kintančius rinkos poreikius, Sanchis sakė „Spaceflight Now“ interviu prieš paleidimą.
„Todėl tai iš tikrųjų yra kitoks mūsų laivyno turtas“, – sakė Sanchis. „Palydovas apims visą Ameriką, taip pat Šiaurės Atlanto ir Pietų Atlanto koridorius. Kaip jau galite spėti iš to, viena pagrindinių šio palydovo tikslinių rinkų yra mobilumas, ypač skrydžio metu susisiekimas ir jūra (paslaugos).
„Mes taip pat teiksime ryšio paslaugas vyriausybėms ir korporacijoms energetikos, naftos ir dujų ir kt. srityse, taip pat telekomunikacijų ir mobiliojo ryšio tinklų operatoriams plečiant savo korinio ryšio tinklus per korinį ryšį. Visos šios yra pagrindinės „Amazonas Nexus“ tikslinės rinkos.
Pasak Sanchis, maždaug du trečdaliai „Amazonas Nexus“ palydovo tinklo pajėgumų jau buvo parduoti klientams. Naujasis palydovas padės „sumažinti skaitmeninę atskirtį, sujungdamas kaimo bendruomenes, įskaitant mokyklas, teikdamas telemedicinos programas“.
„Tai didelio pralaidumo palydovas, bet užuot sutelkę dėmesį į gyvenamųjų ar vartotojų plačiajuostį ryšį, mes sutelkiame dėmesį į aukščiausios kokybės verslo programas mobilumo, jūrų, skrydžio ir kitų įmonių ir telekomunikacijų programoms“, – sakė jis.
„Hispasat“ 2020 m. sausio mėn. užsisakė „Thales“ palydovą Amazonas Nexus. Pasak „Hispasat“ atstovo spaudai, palydovas, pastatytas ant Thales „Spacebus Neo“ platformos, svėrė 9 140 svarų (4 146 kilogramus). „Amazonas Nexus“ yra maždaug 20 pėdų (6 metrų) aukščio ir, atsiskyrus nuo „Falcon 9“, elektros energiją gaminančias saulės baterijas išplečia iki daugiau nei 30 metrų.
Amazonas Nexus pakeis 2009 metais paleistą palydovą Amazonas 2.
„Nors jis iš tikrųjų pakeis, laikui bėgant, Amazonas 2, tai visiškai kitokia koncepcija. „Amazonas 2“ taip pat daugiausia dėmesio skiria vaizdo programoms, tiesiogiai transliuojamoms į namus Lotynų Amerikoje, o „Amazonas Nexus“ yra visiškai skirta ryšiams ne tik Lotynų Amerikoje, bet ir daug pajėgumų skirta Šiaurės Amerikai ir Šiaurės Atlantui. “, – sakė Sanchis.
„Amazonas Nexus“ turi specialią naudingąją apkrovą, skirtą teikti paslaugas „Tusass“, nacionaliniam Grenlandijos telekomunikacijų operatoriui, siekiant sujungti miestus, kaimus ir piliečius visoje šalyje. Kitas klientas, užsiregistravęs naudoti „Amazonas Nexus“, yra „Intelsat“, kuris, naudodamas paslaugą, anksčiau žinomą kaip „Gogo“, teiks pralaidumą skrydžio „WiFi“ ryšiui oro linijų keleiviams JAV.
JAV kosmoso pajėgos taip pat turi atsakiklį „Amazonas Nexus“ palydove, skirtą ryšio aprėpčiai. Kariuomenei priglobtam naudingajam kroviniui, vadinamam „Pathfinder 2“, vadovauja paslaugų teikėjas „Artel“, o jį palaiko „Hunter Communications“. „Pathfinder 2“ sudaro 108 MHz naudingoji apkrova, atitinkanti Gynybos departamento saugumo reikalavimus, kad papildytų kariuomenės ryšių palydovus.
„Ši misija parodo aukštą karinio ir komercinio įsigijimo partnerystę“, – pranešime spaudai sakė Charlotte Gerhart, Kosmoso sistemų vadovybės Tactical SATCOM Acquisition Delta vadovė. „Pathfinder 2 tenkina karo naikintuvų reikalavimus, įsigydamas komerciškai tiekiamus prieš paleidimą atsakiklius ir užtikrindamas pralaidumą mažesnėmis bendromis nuosavybės sąnaudomis.
„Amazonas Nexus“ palydovas paleidimo konfigūracija yra beveik 20 pėdų (apie 6 metrų) aukščio. Kreditas: Hispasat Per pirmadienį skaičiuojant, Falcon 9 paleidimo priemonė buvo pripildyta milijonu svarų žibalo ir skysto deguonies raketinio kuro per paskutines 35 minutes iki pakilimo.
Komandoms patikrinus, kad visi techniniai ir oro parametrai buvo „žali“ paleidimui, devyni „Merlin 1D“ pagrindiniai varikliai pirmosios pakopos stiprintuvuose atgis naudojant uždegimo skystį, vadinamą trietilaliuminiu/trietilboranu arba TEA-TEB. Kai varikliai suaktyvėjo iki galo, atsidarė hidrauliniai gnybtai, kad „Falcon 9“ galėtų pakilti į kosmosą.
Devyni pagrindiniai varikliai gamino 1,7 milijono svarų trauką daugiau nei dvi su puse minutės, išstumdami „Falcon 9“ ir „Amazonas Nexus“ į viršutinius atmosferos sluoksnius. Tada padidinimo pakopa išsijungė ir atsiskyrė nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, kad pradėtų kontroliuojamą nusileidimą link SpaceX dronų laivo „Just Read the Instructions“, stovinčio Atlanto vandenyne beveik 400 mylių (apie 620 kilometrų) į rytus nuo Kanaveralo kyšulio.
Stiprintuvas, pažymėtas B1073, išplėtė titano hipergarsinio tinklelio pelekus ir naudojo šaltų dujų azoto variklius, kad kontroliuotų savo orientaciją, tada vėl uždegdavo tris iš devynių pagrindinių variklių, kad būtų atliktas 30 sekundžių stabdymo manevras grįžimo metu. Paskutinis nusileidimo apdegimas naudojant tik centrinį variklį sulėtino raketą, leidžiančią nusileisti drono laive maždaug po aštuonių su puse minutės.
„SpaceX“ gelbėjimo laivas taip pat buvo Atlanto vandenyne, kad atgautų „Falcon 9“ raketos naudingosios apkrovos gaubtą po to, kai dvi nosies kūgio korpuso pusės nušoko parašiutu į jūrą. Naudingosios apkrovos gaubtas nukrito nuo raketos maždaug po trijų su puse minutės po skrydžio, netrukus po to, kai užsidegė Falcon 9 viršutinės pakopos variklis.
Raketa „Falcon 9“ du kartus paleido viršutinės pakopos variklį, kad įpuršktų „Amazonas Nexus“ erdvėlaivį į elipsinę supersinchroninę perdavimo orbitą. „SpaceX“ patvirtino naudingojo krovinio atskyrimą esant T+plius 35 minutėms ir 44 sekundėms, o borto kamera parodė, kaip „Amazonas Nexus“ erdvėlaivis išskrenda nuo paleidimo priemonės „Falcon 9“, skriejantis į rytus virš Afrikos.
Kitas „SpaceX“ paleidimas planuojamas ne anksčiau kaip šeštadienį, vasario 11 d., iš Kanaveralo kyšulio su kita „Starlink“ interneto palydovų partija.
RAKETA: Falcon 9 (B1073.6)
NAUDOJIMAS KROVAS: Amazonas Nexus ryšio palydovas
PALEIDIMO SVETAINĖ: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida
PALEIDIMO DATA: 2023 m. vasario 6 d
PALEIDIMO LAIKAS: 20:32 EST, vasario 6 d. (0132 GMT vasario 7 d.)
ORŲ PROGNOZĖ: 95% tikimybė, kad oras bus priimtinas
BOSTER ATGAVIMAS: Dronų laivas „Just Read the Instructions“ apie 385 mylių (620 kilometrų) į rytus nuo Kanaveralo kyšulio
PALEISTI AZIMUTĄ: Rytai
TIKSLINĖ ORBITA: Super sinchroninė perdavimo orbita
PALEIDIMO LAIKAS:
T+00:00: pakilimas T+01:12: didžiausias aerodinaminis slėgis (Max-Q) T+02:30: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+02:33: Scenos atskyrimas T+02:41: Antrasis variklio uždegimo etapas T+03:29: Fairing išmetimas T+06:06: Pirmojo įėjimo degimo uždegimo pakopa (trys varikliai) T+06:36: Pirmojo etapo įėjimo degimo ribojimas T+08:03: Pirmojo tūpimo etapo degimo uždegimas (vienas variklis) T+08:06: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+08:30: Pirmojo etapo nusileidimas T+26:41: Antrasis variklio paleidimo etapas T+27:43: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 2) T+35:44: Amazonas Nexus atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
202-asis Falcon 9 raketos paleidimas nuo 2010 m 212-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 2006 m 6-asis Falcon 9 stiprintuvo B1073 paleidimas 173-asis Falcon 9 paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 112-asis Falcon 9 paleidimas iš 40 trinkelės 167-asis paleidimas iš 40-os vietos 143-asis pakartotinai panaudoto Falcon 9 stiprintuvo skrydis 2-asis „SpaceX“ paleidimas „Hispasat“. 85-asis „Thales Alenia“ kosmose sukurtas palydovas, paleistas „SpaceX“. 8-asis Falcon 9 paleidimas 2023 m 9-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m 7-asis orbitinio paleidimo bandymas iš Kanaveralo kyšulio 2023 m El. paštas Autorius.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.
