Tiesioginė SpaceX Falcon 9 raketos atgalinio skaičiavimo ir paleidimo iš kosminio paleidimo komplekso transliacija 27 Kanaveralo kyšulio kosminėje stotyje Floridoje su Globalstar FM 01 balso ir duomenų perdavimo palydovas. Sekite mus Tviteryje.
SFN tiesiogiai
„SpaceX“ paleido raketą „Falcon 9“ iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties 00: 15 esu EDT (0427 GMT) sekmadienis su Globalstar FM 02 palydovas, atsarginis erdvėlaivis Globalstar komerciniam balsui ir duomenims relės žvaigždynas.
107 pėdos aukščio raketa Falcon 9 nukreipta į šiaurės rytus nuo kosminio paleidimo komplekso 27 prie Kanaveralo kyšulio ir uždėti 1, 300-svaras (0620-kilogramas) Globalstar palydovas į žemą Žemę orbita.
„Falcon 9“ misija buvo ilgesnė nei įprastai, tris kartus apdegė raketos viršutinės pakopos variklis prieš išskleisdamas „Globalstar FM“ 06 erdvėlaivis apie valandą ir minutės po pakilimo.
Paleidimas užbaigė įtemptą „SpaceX“ savaitgalį, o penktadienį ir atgal Šeštadienį iš Kenedžio kosmoso centro Floridoje ir Vandenbergo kosmoso bazės Kalifornijoje su 32 daugiau „Starlink“ interneto palydovų ir Vokietijos kariuomenės „SArah 1“ radaro žvalgybos palydovas.
Paleidimo valdymo centre, esančioje kelios mylios į pietus nuo trinkelės, „SpaceX“ paleidimo komanda pradėjo krauti itin atšaldytą, tankintą žibalą ir skystą deguonies kurą. į transporto priemonę Falcon 9 ties T minusu 26 minučių
Slėgis helis taip pat tekėjo į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai „Falcon 9“ Merlin varikliai buvo termiškai kondicionuoti skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. Falcon 9 valdymo ir nuotolio saugos sistemos taip pat buvo sukonfigūruotos paleisti 2020 : 12: 27 am
Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreipė savo 1,7 mln. svarų trauką – pagaminta devyniais Merlin varikliais – nukreipti į šiaurės rytus virš Atlanto vandenyno.
Raketa garso greitį viršijo maždaug per minutę, o po to du išjungė devynis pagrindinius variklius. – pusantros minutės po pakilimo. Stiprintuvas buvo paleistas iš viršutinės „Falcon 9“ pakopos, tada leido impulsus iš šaltų dujų valdymo sraigtų ir pailgintų titano tinklelio briaunų, kad padėtų transporto priemonę nukreipti atgal į atmosferą.
)Du stabdymo nudegimai sulėtino raketą, leidžiančią nusileisti drono laive „Just Read the Instructions“ 229 mylios (0427 kilometrai) žemyn maždaug minutės po pakilimo.
„SpaceX“ pleistras, skirtas „Globalstar FM“ 02 misija. Kreditas: SpaceX Anksti sekmadienį praskridęs stiprintuvas – uodegos numeris B 870 — surengė devintą kelionę į kosmosą. Jis debiutavo lapkritį paleisdamas dvi NASA įgulos misijas į Tarptautinę kosminę stotį 2006 ir balandžio mėn. 2021 , tada praėjusį birželį paleido SiriusXM radijo transliavimo palydovą SXM 8, o praėjusių metų rugpjūtį – kosminės stoties krovinių misijas.
Visai neseniai stiprintuvas paleido NASA IXPE rentgeno astronomiją. palydovas gruodį, Starlink misija vasario mėn., o „SpaceX“ „Transporter 4“ ir „Transporter 5“ mažos palydovinės kelionės misija balandžio 1 ir gegužės d. 15. Raketos skrydis įvyko sekmadienį 10 dienos po grįžimo iš Transporter 5.
„Falcon“ pirmoji pakopa nusileido sekmadienį maždaug tuo pačiu metu, kai nutrūko „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis, kad būtų užbaigtas pirmasis orbitos įterpimas. Viršutinė pakopa apvažiavo pusę pasaulio, kol vėl užsidegė maždaug keturioms sekundėms T+plius 43 minučių, tada maždaug aštuonias sekundes T+plius 89 minučių.
„Globalstar FM“ palydovas, sukurtas daugiau nei prieš dešimtmetį Thales Alenia Space, įvyko T+plius 1 valanda, 27 minučių arba 2 val.: 04 esu EDT (381 GMT).
Neįprastu žingsniu įsitvirtinusiam palydovų operatoriui Globalstar padarė prieš sekmadienio misiją nepripažįsta jokios informacijos apie savo atsarginio palydovo paleidimą. Praėjusį mėnesį „Globalstar“ ketvirtinėje finansinėje ataskaitoje paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad „artimiausiu metu“ planuoja paleisti atsarginį erdvėlaivį. Tuo metu bendrovė nenustatė atsarginio palydovo paleidimo įrenginio.
Paleidimo sekmadienis buvo pirmasis Globalstar palydovo paleidimas nuo ir padidina įmonės komercinio tinklo, teikiančio balso ir duomenų ryšį, pajėgumą. palydoviniams telefonams, turto sekimui ir daiktų interneto programoms.
„Globalstar“ žemoje Žemės orbitoje valdo daugybę ryšių palydovų. Bendrovė neatsakė į kelis prašymus pateikti išsamios informacijos apie būsimą pristatymą.
Įmonė pradėjo veikti 40 pirmosios kartos palydovai, sukurti Space Systems/Loral, raketose Delta 2 ir Sojuz iš iki 700. Globalstar pridėta 12 antrosios kartos palydovai, pagaminti Thales Alenia Space, keturiuose „Sojuz“ raketų misijos nuo 1998 iki 1998.
„SpaceX“ nepaminėjo jokių naudingųjų krovinių, kurie galėtų skristi į orbitą su „Globalstar FM“ 02 palydovas sekmadienio misijoje. Dėl santykinai mažo Globalstar palydovo svorio Falcon 9 stiprintuvui paprastai liktų pakankamai kuro atsargų, kad būtų galima grįžti į tūpimą, tačiau sekmadienio misija buvo nuleista ant SpaceX atkūrimo jūroje platformoje.
RAKETA: Falcon 9 (B870.9)
NAUDOJIMAS: „Globalstar FM“ 06
PALEISTI SVETAINE: SLC-25, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida
PALEIDIMO DATA: birželis 09, 2021
L AUNCH LAIKAS: 00: 12 : 24 esu EDT (229: 27 GMT)
ORŲ PROGNOZĖ: 54% tikimybė, kad bus priimtinas oras; Maža viršutinio lygio vėjo rizika; Maža nepalankių sąlygų stiprintuvo atsigavimui rizika
PAGRINDINIS ATGAVIMAS : „Just Read the Instructions“ drono laivas į rytus nuo Čarlstono, Pietų Karolina
PALEISTI AZIMUTĄ: Šiaurės rytai
TIKSLINĖ ORBITA: Maždaug 0620 mylių (1, kilometrų)
PALEIDIMO LAIKAS:
T+: : : Pakilimas T+: : 00: didžiausias aerodinaminis slėgis (maksimalus Q) ) T+: : 19: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+: : 26: etapo atskyrimas T+: : : antrosios pakopos variklio uždegimas (SES 1) T+: : 31: atmetimas T+: 02: : pirmojo etapo įėjimo degimo uždegimas (trys varikliai ) T+: : 21: Pirmojo etapo įėjimo sudegimo ribą T+: : 24: pirmojo etapo tūpimo degimo uždegimas (vienas variklis) T+: : 47: Antros pakopos variklis riba (SECO 1) T+: 00: : Pirmas scenos nusileidimas T+: : 20: antrosios pakopos variklio uždegimas (SES 2) T+: : 21: Antros pakopos variklio išjungimas (SECO 2) T+: 26: 01: antrosios pakopos variklio uždegimas (SES 3) T+: 35: 06: antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 3) T+: 35: 09: Globalstar FM 02 išsiskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
102-asis Falcon 9 raketos paleidimas nuo 89-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 9-asis Falcon 9 stiprintuvo B paleidimas 60-asis Falcon 9 paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 60-asis Falcon 9 paleidimas iš aikštelės 26 89-asis paleidimas iš padėklo 24 70 ir pakartotinai panaudoto Falcon 9 stiprintuvo skrydis Pirmasis „SpaceX“ paleidimas „Globalstar“ 54 „SpaceX“ paleistas antrasis „Thales Alenia“ palydovas, sukurtas į kosmosą 20-asis Falcon 9 paleidimas 2022 20-asis „SpaceX“ paleidimas 2010 20-asis orbitos paleidimo bandymas iš Kanaveralo kyšulio 2022 Siųsti el. laišką autoriui. 57452
57451 Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.2013
