Lėktuvo HC-130 Hercules pilotas padeda ieškoti povandeninio laivo Titano maždaug 900 mylių į rytus nuo Codo kyšulio, Masažas, anksčiau šią savaitę, kol ketvirtadienį buvo aptiktos nuolaužos iš laivo. JAV pakrančių apsaugos pareigūno pirmosios klasės Amber Howie/EPA-EFE nuotrauka
birželio 23 d. (UPI) — JAV pakrančių apsaugos tarnyba ir kiti pareigūnai stengiasi nustatyti povandeninio laivo, gabenusio penkis žmones, sprogimo į „Titaniko“ nuolaužų vietą giliai po vandeniu laiką.
Sprogimo garsą JAV karinis jūrų laivynas užfiksavo sekmadienį maždaug tuo metu, kai nutrūko ryšys su laivu.
Laivas, gabenęs povandeninį laivą „Titan“ į „Titaniko“ aikštelę, yra tikimasi grįžti į Sent Džoną, Kanadą šį savaitgalį. Nuotoliniu būdu valdomos transporto priemonės liko „Titaniko“ avarijos vietoje, netoli tos vietos, kur, kaip manoma, „Titanas“ sprogo ir žuvo visi penki laive buvę automobiliai.
Pareigūnai ir toliau planuos Titano nuolaužų lauką dviejų mylių atstumu po vandenyno paviršiumi.
JAV pakrančių apsaugos užpakalinis adm. Johnas Maugeris sakė, kad prireiks laiko, kol bus nustatytas konkretus terminas, bet mano, kad valdžios institucijos galės surinkti svarbesnės informacijos apie tai, kas nutiko.
JAV karinis jūrų laivynas vėlai ketvirtadienį pranešė, kad sekmadienį, beveik tuo metu, kai povandeninis laivas prarado ryšį su savo pagrindiniu laivu, pastebėjo „sprogimo ar sprogimo anomaliją“. Karinis jūrų laivynas paėmė garsą, nes remiasi slaptu povandeninių jutiklių tinklu, kad galėtų sekti kitų šalių povandeninius laivus.
Daviklių duomenys buvo sujungti su informacija iš ore esančių karinio jūrų laivyno stebėjimo lėktuvų P-8 ir sonaro plūdurų paviršiuje, kad būtų galima nustatyti apytikslę Titano vietą, sakė karinio jūrų laivyno pareigūnas. Ta informacija buvo perduota pakrančių apsaugos tarnybai, sakė Maugeris.
„Titano“ laive buvo Stocktonas Rushas, „Ocean Gate Expeditions“, bendrovės, vykdančios misiją, generalinis direktorius; Britų milijardierius Hamishas Hardingas, „Action Aviation“ savininkas; prancūzų nardymo ekspertas Paulas-Henri Nargeolet; ir žymus britų verslininkas Shahzada Dawood ir jo 19-metis sūnus Sulemanas.
Nors tyrimas tęsiasi, šią savaitę padaugėjo raginimų sustabdyti tokias povandenines ekspedicijas. Tarptautinės „Titaniko draugijos“ prezidentas Charlesas Haasas kartu su kitais teigė, kad tokias ekspedicijas turėtų dar kartą peržiūrėti reguliavimo institucijos ir įstatymų leidėjai.
„Atėjo laikas rimtai apsvarstyti, ar žmonių kelionės į „Titaniko“ nuolaužą turėtų baigtis saugumo vardan, o iš nuolaužos ar apie ją liko palyginti mažai ką sužinoti“, – sakė Haasas. NBC naujienos.
„Tarptautinis reglamentas turėtų reikalauti intensyvaus giliavandenių povandeninių laivų patikrinimo prieš pradedant eksploatuoti. Kaip Titanikas išmokė pasauliui saugos pamokų, taip pat turėtų būti pralaimėta Titano”.
Ekspertai taip pat pasvėrė, kaip galėjo įvykti sprogimas. Arminas Cate’as, buvęs JAV pakrančių apsaugos rezervato vadas ir išėjęs į pensiją specialusis Tėvynės saugumo agentas, sakė, kad tokiame gylyje įvykęs sprogimas laivą sutraiškė kaip gaiviųjų gėrimų skardinę dėl didžiulio vandens slėgio tame gylyje.
„Kai sutraiškysi tą tūbelę viduryje, tai tarsi susmulkintum Coca-Cola skardinę“, – sakė Cate. „Tai, kad jie rado priekinį dangtelį ir užpakalinę dalį, taip pat skirtingos dugno dalys ir vidurinis vamzdis nebebuvo su jais sujungti, man rodo, kad taip ir atsitiko.
„Ir man atrodo, kad tiek priekinis, tiek galinis dangtelis buvo išpūstas maždaug tuo pačiu metu. Taigi, tai buvo katastrofiškas gedimas dėl išorinio vandens slėgio… ant tikrojo korpuso (ar konservuotos dalies) povandeninio laivo“.
Pasiūlykite Ketterį sakė „New York Post“. kad avarija greičiausiai įvyko akimirksniu, pažymint, kad ryšio praradimas vos 10 000 pėdų aukštyje reiškė, kad vandens slėgis galėjo prasiskverbti į mažiausius povandeninio laivo korpuso plyšius ir akimirksniu sugesti.
„Jie niekada nežinojo, kad tai atsitiko“, – sakė privačios povandeninės įrangos bendrovės „Sub-Merge“ įkūrėjas Ketteris. „Tai iš tikrųjų yra labai teigiama šioje labai neigiamoje situacijoje. Tai įvyko akimirksniu – net prieš tai, kai jų smegenys net nusiuntė žinią savo kūnui, kad jie jaučia skausmą.”
