Failo nuotrauka „Falcon 9“ prieš „Starlink“ palydovo pristatymo misiją. Vaizdas: SpaceX. Artėjant metų pabaigai „SpaceX“ ketina įsigyti dvigubą antraštę. Ketvirtadienį 23:01 EST (0401 UTC) iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties raketa Falcon 9 turėtų paleisti misiją Starlink 6-36.
Atsarginės kopijos paleidimo galimybės yra iki 2:59 EST (0759 UTC) penktadienį. Ši misija ateina ant kulnų „Falcon Heavy“ paleidimasišsiunčiant į orbitą karinį erdvėlaivį X-37B.
Jei „Starlink“ liks pagal tvarkaraštį, abi misijos prasidės 2 valandų 48 minučių ir 40 sekundžių skirtumu. Tai būtų greičiausias posūkis tarp orbitinių paleidimų iš Floridos nuo Agena Target Vehicle ir Gemini 8 paleidimo 1966 m. kovo 16 d., tarp kurių buvo 1 valanda 40 minučių ir 59 sekundės.
Spaceflight Now turės tiesioginė transliacija su komentarais nuo kyšulio, likus valandai iki pakilimo.
Orai „Starlink“ skrydžiui yra teigiami. 45-osios orų eskadrilės prognozė rodo, kad 90 procentų tikimybė, kad orai bus palankūs kilimui, daugiausia rūpesčių kelia kamuoliniai debesys. Meteorologai taip pat stebi viršutinio lygio vėjo šlytį.
Jei reikia, paleidimo oras per 24 valandų paleidimo atidėjimą pagerėja iki 95 proc., o pakilimo vėjai yra laikrodžio elementas ir viršutinio lygio vėjo šlytis. Atsarginis langas atsidaro 23 val. EST.
Šią misiją palaikantis stiprintuvas yra uodegos numeris B1069, kuris turėtų atlikti 12-ąjį skrydį. Tai bus devintas kartas, kai stiprintuvas pakyla iš Space Launch Complex-40 (SLC-40). Kiti trys paleidimai buvo iš istorinio paleidimo komplekso 39A NASA Kenedžio kosmoso centre.
Pirmiausia ji pradėjo 24-ąją „SpaceX“ komercinio aprūpinimo paslaugų (CRS-24) misiją, o vėliau taip pat pradės septynias „Starlink“ misijas.
Praėjus maždaug 8,5 minutės po pakilimo, B1069 vėl nusileis į droninį laivą „Gravitas trūkumas“, kuris yra netoli Bahamų Atlanto vandenyne.
Misija bus pirmasis „Falcon 9“ raketos skrydis nuo tada, kai grįžo sunaikinti pirmosios pakopos stiprintuvas, uodegos numeris B1058, anksčiau šią savaitę. Po pirmojo B1069 skrydžio prieš dvejus metus, „SpaceX“ darbuotojas Kiko Dontchev sakė, kad pradėjo diegti savaime išsilyginančias tūpimo kojeles, kad padėtų apsaugoti stiprintuvą jiems sugrįžus į uostą.
Labai apmaudu ir liūdna prarasti stiprintuvą 1058.
Sunkūs stiprintuvai atsiranda, kai pasiekiamos tam tikros nusileidimo sąlygos, dėl kurių kojos apkraunamos netolygiai. Dėl stipraus vėjo ar jūros būklės stiprintuvas svyruoja ir slysta, o tai gali dar labiau apkrauti kojas. Į… https://t.co/crDXK2yPH3
– Kiko Dontchev (@TurkeyBeaver) 2023 m. gruodžio 26 d
susiję straipsniai
