Į 31-ąją 2023 m. savaitę, nuo liepos 31 d. iki rugpjūčio 6 d., paleidimų laukia nedaug. Pirmą kartą šią savaitę įvyko reikšmingas skrydis, kai paskutinis Antares 230+ skrido į LEO per NG-19 tiekimo į Tarptautinę kosminę stotį (TKS) misiją.
Po kiek daugiau nei dienos Chang Zheng 4C su meteorologiniu palydovu Fengyun-3F pakilo į dangų iš Jiuquan (Kinija). Netrukus po to atėjo eilė Falcon 9, gabenusiam Maxar pagamintą Galaxy 37 savo gaubte. Jis bus dislokuotas į geostacionarią perdavimo orbitą (GTO), o palydovas pats pasieks geostacionarią orbitą (GEO).
Praėjusią savaitę po nutraukto bandymo paleisti, „Rocket Lab“ paleis „Capella Space“ palydovą „Acadia“ į vidutinio nuolydžio LEO. Galiausiai „SpaceX“ pradės „Starlink Group 6-8“ misiją.
Antares 230+ — CRS2 NG-19, SS Laurel Clark
Pagal antrąją komercinio aprūpinimo paslaugų (CRS) sutartį NASA suteikė Northrop Grumman 2016 m.
Pakilimas įvyko rugpjūčio 1 d. 20.31 val. EDT (rugpjūčio 2 d. 00.31 UTC). Kai raketa baigė visas skrydžio fazes, Cygnus SS Laurel Clark buvo 165 x 309 kilometrų orbita, pasvirusi 51,64 laipsnio. Po dviejų dienų „Canadarm2“ TKS turėtų užfiksuoti krovininį laivą rugpjūčio 4 d. 9:55 UTC.
Laivas Laurel Clark keliauja į šiaurę su 3 700 kilogramų prekių asortimento, įskaitant daugiau nei 40 eksperimentų reikmenis, taip pat maistą, vartojimo reikmenis ir techninę įrangą, pvz., žvalgymo nešiojamąjį vandens balionėlį. Galutinis krovinio manifestas dar nepaskelbtas, nes jis tikriausiai baigiamas rengti.
Kalbant apie mokslinę šios misijos pusę, kai kurių eksperimentų, pvz., srauto verdančio kondensato eksperimento ir šalto atomo laboratorijos, galimybės bus padidintos. „Saffire-VI“ padegs mėginių medžiagas „Cygnus“ viduje, kai jis išplauks ir prieš išskrisdamas iš orbitos. Kelių adatų Langmuir zondas apibūdins plazmą už stoties korpuso ribų.
Kalbant apie raketą, Northrop Grumman Antares atsisveikino su savo 200 serija. 2022 m. vasario mėn. prasidėjęs ginkluotas konfliktas reiškė Ukrainos pirmosios pakopos ir Rusijos pirmosios pakopos RD-181 variklių tiekimo pabaigą. Jų atsilikimas leido įmonei tęsti NG-18 ir NG-19 misijas. Vis dėlto, žvelgiant į ateitį, reikėjo imtis priemonių.
72 valandų orų prognozė 🌤️
„Wallops Range“ meteorologijos biuras prognozuoja, kad palankios sąlygos yra 80 %, o kamuoliniai debesys kelia didžiausią susirūpinimą dėl Antares paleidimo lango rugpjūčio 1 d., 20.31 val. EDT.
Skaitykite daugiau mūsų tinklaraštyje: https://t.co/327eZJfTPp pic.twitter.com/VLfYDWJu0K
— NASA Wallops (@NASA_Wallops) 2023 m. liepos 29 d
Todėl bendrovė savo erdvėlaiviui Cygnus įsigijo tris Falcon 9 atrakcionus. Tai ne pirmas kartas krovininiam laivui: ULA Atlas V pasirūpino trimis iš šių paleidimų po Antares 130 gedimo. Tuo pačiu metu „Northrop“ taip pat paskelbė apie savo partnerystę su „Firefly Aerospace“, kuri pateiks naujus pirmuosius etapus ir variklius.
Jei nebus vėlavimų, Antares 330 turėtų debiutuoti 2024 m. spalį. Paskutinį kartą išnaudojamas dviejų pakopų vidutinės galios Antares 230+ pakilo, varomas beveik 3850 kiloniutonų traukos dviem RD-181 varikliais. Jie veikia su raketiniu žibalu (RP-1) ir skystu deguonimi (LOX), o antrosios pakopos Castor 30XL naudoja kietą QDL-1 raketinį kurą.
Nešančiosios raketos aukštis yra 42,5 metro, skersmuo – 3,9 metro, o pakilimo masė – 285 tonos. Susumavus skirtingų konfigūracijų galimybes, jis gali paleisti iki 8000 kilogramų naudingojo krovinio į LEO, 3000 kilogramų į Saulės sinchroninę orbitą (SSO) ir 1600 kilogramų į pabėgimo iš Žemės trajektoriją.
Chang Zheng 4C – Fengyun-3F
Rugpjūčio 3 d. 03:47 UTC Chang Zheng 4C (CZ-4C), kurį pateikė Kinijos aviacijos ir kosmoso mokslo ir technologijų korporacija, sėkmingai iškėlė į orbitą oro palydovą Fengyun-3F (FY-3F).
Patekęs į tikslinį SSO, dabartinis Fengyun pakeis FY-3C, esantį rytinėje orbitoje. Šanchajaus kosminių skrydžių technologijų akademijos (SAST) sukurtas erdvėlaivis sveria 2250 kilogramų ir tikimasi, kad jis tarnaus trejus ar ketverius metus. FY-3F tiekia elektros energiją naudodamas vieną saulės bateriją ir baterijas ir turėtų būti pakeltas į apskritą 800 kilometrų orbitą, pasvirusią 98,8 laipsnių kampu. Jo prietaisų rinkinį iš viso sudaro 10, iš kurių du yra nauji, o dar trys yra atnaujintos versijos.
FY-3 palydovai įkūnija antrosios kartos polinius orbitinius meteo-sats, o 3F turėtų būti skirti atmosferos zondavimui, orų prognozavimui ir klimato kaitos stebėjimui. Jei CZ-4C sėkmingai įvykdys savo užduotį, Kinija bus paleidusi 20 FY dviejų kartų palydovų, iš kurių aštuoni vis dar veiks ir skris aplink Žemę.
Chang Zheng 4C pakyla į orbitą su Ziyuan-1 02E
CZ-4C yra naujausias CZ-4 šeimos papildymas, kurio pirmasis skrydis įvyko 2006 m. Jo kūrimas ir gamyba pateko į SAST sferą, o jo paslaugos daugiausia orientuotos į SSO paleidimą. Tai išnaudojama trijų pakopų vidutinio pakilimo raketa, varoma: YF-21C varikliu pirmoje pakopoje, YF-24E antroje pakopoje ir dviem YF-40C trečioje pakopoje. Visi šie varikliai veikia su hipergoliniu raketiniu kuru – išskirtiniu senųjų CZ paleidimo įrenginių ženklu.
47,98 metro aukščio ir 3,35 metro maksimalaus skersmens Chang Zheng 4C keliamoji masė yra maždaug 250 tonų. Jis gali įdėti 4 200 kilogramų naudingosios apkrovos masės į LEO ir apie 2 900 kilogramų į SSO.
Falcon 9 v1.2 Block 5 – Galaxy 37
Rugpjūčio 3 d. (5:00 UTC) pakilęs 01:00 EDT, „SpaceX Falcon 9“ pakėlė „Maxar“ sukurtą „Galaxy 37“ palydovą į GTO. Misija buvo paleista iš Space Launch Complex 40 (SLC-40), raketai skriejant į rytus, vėliau nusileisdama Tiesiog perskaitykite instrukcijas. Šią misiją palaikantis stiprintuvas buvo B1077-6, kuris anksčiau palaikė Crew-5, GPS III SV06, Inmarsat I-6, Starlink Group 5-10 ir CRS-29 misijas.
„Intelsat“ valdys šį ryšių palydovą iš GEO 127 laipsnių vakarų plyšyje ir teiks paslaugas Jungtinėse Valstijose ir Šiaurės Amerikoje. Šis erdvėlaivis, perduodamas tik C dažnių juosta, prisijungia prie kitų šešių, reikalingų, kad atitiktų naujai įvestas JAV Federalinės ryšių komisijos (FCC) juostos taisykles. Kitas šio palydovo krovinys „Horizons 4“ veiks Ku juostoje.
Gamintojas „Galaxy 37“ sukūrė ant SSL-1300 palydovinės platformos, kurioje yra pora saulės elementų. Jie generuoja iki 12 kilovatų elektros energijos tiekimą su baterijomis, kurios gali maitinti / palaikyti erdvėlaivį per saulės naktį. Šis autobusas, palaikantis iki 5500 kilogramų palydovo masę paleidimo metu, leidžia GEO palydovus tilpti į keturių metrų klasės gaubtus. Ateityje planuojama kartoti šį autobusą, o išplėstų 1300 versijų našumas padidės iki 40%.
Pažymėtina, kad „Galaxy 37“ į kosmosą iš pradžių buvo „Ariane 64“, kurį reikėjo pakeisti dėl FCC nustatytų terminų. Pakeitęs raketas, dabar jis skriejo virš SpaceX iš dalies pakartotinai naudojamo dviejų pakopų Falcon 9. Devyni Merlin 1D varikliai jo stiprintuvą varo 845 kiloniutonais, o vienas MVacD sukuria 942 kiloniutonus antrajam etapui.
Propelentai, RP-1 ir LOX, yra laikomi rezervuaruose abiejuose etapuose. Raketos keliamoji masė – 550 tonų, jos aukštis – 70 metrų, o skersmuo – 3,7 metro. Daugkartinio naudojimo gaubto skersmuo yra 5,2 metro, o ilgis – 13,1 metro. Neaišku, ar gaubtas yra įrodytas skrydžiui šiai misijai.
Electron – „We Love The Nightlife“
Šių metų vasarį pasirašiusi sutartį su „Rocket Lab“, bendrovė pradės savo pirmąją misiją „Capella Space“ palydovo žvaigždyne „Acadia“. Po bandymo paleisti liepos 30 d. dėl žemo uždegimo slėgio variklyje Electron šiuo metu planuojama pakilti iš 1B paleidimo komplekso Mahiah pusiasalyje, Naujojoje Zelandijoje, penktadienį, rugpjūčio 4 d., 05:00 UTC.
Žemas uždegimo slėgis viename variklyje. Neišlaikė „Go“ testo ir buvo iškviestas automatinis abortas. Neretai retkarčiais pastebimas žemas slėgis, tiesiog kurį laiką nematėme, kad tai lemtų abortą. Mano statymas yra sudėtingas slėgio keitiklis. Komanda greitai sutvarkys. https://t.co/CWyWTMxkug
— Peteris Beckas (@Peter_J_Beck) 2023 m. liepos 30 d
„Electron“ pateiks vieną palydovą į 640 kilometrų apskritą vidutinio nuolydžio orbitą, kuri bus pirmoji iš keturių „Rocket Lab“ paleistų Acadia sintetinio diafragmos radaro (SAR) žvaigždynui – Žemės atvaizdavimo žvaigždynui, kuris turėtų pasiūlyti didesnę vaizdo gavimo galimybę. ir geresnis ryšių ryšys klientams. Šiuos palydovus suprojektavo, gamina ir valdo „Capella Space“.
Falcon 9 v1.2 5 blokas – Starlink grupė 6-8
Pasibaigus savaitei arba pradedant kitą, priklausomai nuo to, kur esate, kitas Falcon 9 iš SpaceX turėtų pakilti nuo kyšulio. JAV vakare paleidimas bus paleistas iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties 40 kosminio paleidimo komplekso. Rugpjūčio 6 d. 20:22 ET (rugpjūčio 7 d. 00:22 UTC) Starlink Group 6-8 misija pradės savo kelionę.
Manoma, kad 22 palydovai bus išsiųsti į 530 kilometrų aukštį ir 43 laipsnių nuolydį. Tačiau jie bus palikti žemesnėje orbitoje ir pakils iš ten. Iki šiol įmonė į orbitą iškėlė 4881 „Starlink“ palydovą, tačiau liko apie 4540. Anksčiau buvo naudojamos kitos Starlink versijos, tačiau dabar paleidžiamos tik v2 Mini. Kita vertus, „Starship“ laukia visos v2.
Rašymo metu vis dar nežinoma, kuris stiprintuvas bus naudojamas. „SpaceX“ drono laivas Gravitas trūkumas bus pastatytas į rytus nuo Bahamų, maždaug 660 kilometrų atstumu. Netoli to momento vienas iš „SpaceX“ atkūrimo laivų taip pat kantriai lauks, kol vėliau išmes iš vandens išmestus gaubtus.
„Starlink“ yra „SpaceX“ sprendimas, padedantis išspręsti GEO palydovams būdingas delsos problemas. Vietoj to, šis milžiniškas LEO žvaigždynas sumažina ryšio atstumus ir pagreitina procesą. Dėl šios priežasties tokia savybė naudinga tokiai veiklai internete kaip žaidimai, srautinis perdavimas ir kt. Kitas svarbus bruožas yra interneto prieiga iš atokių vietovių, leidžianti tūkstančiams gauti prieigą prie visko, ką jis gali pasiūlyti.
(Pagrindinis vaizdas: „Falcon 9“ pradeda „Galaxy 37“ misiją. Autorius: Max Evans už NSF)
