Titulinis Naujienos LTSA skųs teismo sprendimą dėl tarpmiestinių autobusų vežėjų konkurso sustabdymo
Įvertinimas
Vilniaus apygardos teismui įpareigojus laikinai stabdyti tarpmiestinių autobusų vežėjų konkurso procedūras, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) šį sprendimą skųs Lietuvos apeliaciniam teismui.
Skundą teismui, įsibėgėjus antram konkurso etapui, LTSA vertina kaip apdairiai suplanuotą veiksmą, siekiant visais būdais stabdyti bet kokius pokyčius keleivių vežimo srityje. Šie veiksmai tik įrodo, kad tarpmiestiniais maršrutais keleivius vežančios įmonės bando diskredituoti LTSA ir įvaryti valstybę į kampą, nepalikdamos galimybės keliauti tarpmiestiniais maršrutais.
Pasak G. Lukošiaus, 30 metų tarpmiestinių autobusų vežėjai naudojosi jiems palankiomis sąlygomis ir susidariusia situacija. Per tiek laiko nebuvo suorganizuota nė vieno konkurso, buvo užgesintos bet kokios valstybės pastangos imtis pokyčių, o sutarčių pratęsimui kas penkerius metus daug įtakos turėjo įmonių lobistai. Ši situacija lėmė ilgametį verslo įmonių įsigalėjimą rinkoje ir vis didesnę įtaką sprendimų priėmėjams politiniu lygmeniu.
LTSA pirmą kartą konkurso nuostatų projektą vežėjams ir socialiniams partneriams pristatė dar 2021 m. rugsėjo mėn. Vėliau rengiamos viešos diskusijos, nuostatų derinimo etapai bei vežėjų pastabos ir pasiūlymai padėjo priimti galutines konkurso sąlygas. Jos 2021 m. gruodžio mėn. buvo galutinai suderintos, patvirtintos ir viešai įsipareigota 2022 m. vasarą paskelbti viešą konkursą.
Vežėjai konkurso sąlygas galėjo skųsti dar 2021 m. arba 2022 m. gruodžio mėnesį, kai LTSA tik paskelbė konkursą. Tačiau dalis vežėjų sprendimą kreiptis į teismą pasirinko lemiamu momentu – likus kiek daugiau nei mėnesiui iki konkurso pabaigos. Šie suplanuoti dalies vežėjų veiksmai konkurso eigai kelia realią grėsmę, o keleivius palieka nežinioje.
„Skųsdami teismui konkurso sąlygas ir tokiu būdu stabdydami konkurso eigą, vežėjai žinojo, į kokią situaciją patenka LTSA bei patys keleiviai. Vežėjai turėtų suprasti atsakomybę prieš visuomenę ir patys turėtų būti suinteresuoti padėti keleiviams keliauti. Vežėjų gera valia ir siekis bendradarbiauti šiuo metu turėtų būti kertinis aspektas siekiant visiems priimtino rezultato“, – sako LTSA direktorius G. Lukošius.
Iki šios dienos 40 potencialių vežėjų pateikė dokumentus ir dalyvauja konkurse. Reikia atkreipti dėmesį, kad kelių rinkos dalyvių manipuliavimas turės neigiamos įtakos tiems vežėjams, kurie yra pasiruošę sąžiningai konkurencijai, bei tiems, kurie beveik 10 metų bando patekti į rinką.
Svarbi žinia visiems keliaujantiems autobusais – ši situacija susijusi tik su tarpmiestinių autobusų maršrutais. Priemiestiniai autobusai ir toliau kursuos, todėl suprasdama sudėtingą situaciją LTSA kviečia savo keliones planuoti kiek galima anksčiau.
