Priminsime, kad pernai, prieš pat Kalėdas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija perdavė Savivaldybei dvi krantines dešiniajame Danės upė krante, kurių bendras ilgis – 219 metrų. Jos eina nuo Biržos tilto iki pat pasukamojo tiltelio.
„Vakarų ekspresas“ jau rašė, kad jomis naudotis norėtų ir Klaipėdos mažųjų laivų savininkų asociacija „Pajūrio laivai“, ir kai kurių Danės upės krantinių koncesininkė UAB „Klaipėdos laivų remontas.“ Žmonės replikuoja, kad Savivaldybė gavo turtą ir dabar posėdžiaus kelerius metus, kol nuspręs, ką su juo daryti.
„Tarėmės, ką su tomis krantinėmis reikia daryti toliau. Šis klausimas jau buvo svarstomas Jūrinių ir vidaus vandenų reikalų komisijoje kartu su miesto Tarybos nariais“, – „Vakarų ekspresui“ sakė vicemeras Arūnas Barbšys.
Kol kas tos krantinės nėra niekam išnuomotos, jos lyg ir neturi šeimininko. Savivaldybė svarsto kelis variantus.
Priminsime, jog Savivaldybės administracija buvo linkusi tas krantines laikinai prižiūrėti atiduoti savo įmonei BĮ „Klaipėdos paplūdimiai“. Ji jau dabar administruoja Danės upės vidaus vandenų kelią, tai galėtų administruoti ir krantines.
Pasak A. Barbšio, miesto Tarybos nariai pasiūlė apsvarstyti ir kitus variantus. Yra manančiųjų, kad krantinės neturėtų būti atiduotos „Klaipėdos paplūdimiams“, o reikėtų steigti apskritai atskirą įstaigą, kažką panašaus kaip municipalinį Danės upės uostą. „Jis turėtų tas krantines prižiūrėti, rūpintis jų remontu, patvirtinti stovėjimo prie jų įkainius ir kt. Beje, jose nėra elektros. Taigi darbų užtektų“, – sakė vicemeras.
Dar vienas siūlymas minimalistinis – tomis krantinėmis galėtų rūpintis Savivaldybės administracijos Transporto skyrius. Reikėtų nustatyti įkainius, o rinkliavą už stovėjimą rinktų skyriaus darbuotojai.
Trečiadienį vis dėlto apsispręsta, kad krantinės bus perduotos „Klaipėdos paplūdimiams“. Administracija parengs miesto Tarybos nutarimo projektą.
