Krovininis laivas Pyxis Ocean buvo modifikuotas milžiniškomis burėmis, siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir taupyti degalų sąnaudas. Pirmadienį laivas pradėjo savo pirmąją kelionę. Vaizdas suteiktas Cargill
rugpjūčio 21 d. (UPI) — Laivybos įmonė „Cargill“ pirmadienį paskelbė apie pirmąją naujo vėjo varomo krovininio laivo reisą, galintį padėti 30% sumažinti degalų sąnaudas ir padėti dekarbonizuoti jūrų laivybos pramonę.
Cargill kartu su BAR Technologies, jūrų inžinerijos įmone ir Mitsubishi, modernizavo krovininį laivą Pyxis Ocean bures, pavadintas WindWings.
„Pagaminti industrializacijos partnerio Yara Marine Technologies, tikimasi, kad jie sutaupys vidutiniškai iki 30% degalų naujai statomuose laivuose, o tai gali būti dar didesnė, jei jie bus naudojami kartu su alternatyviais degalais. pridūrė Cargill.
Laivybos pramonė išmeta apie 2 % viso pasaulio šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio. Pramonė jau bando remtis Tarptautinės jūrų organizacijos parengtais protokolais, kuriuose raginama naudoti mažai sieros turintį kurą ir kitas ekologiškesnes alternatyvas.
Iš dalies finansuojamas Europos Sąjungos, bendrovės, atsakingos už projektą, apibūdino „WindWings“ kaip „žingsnį pokytį“, siekiant sumažinti laivybos anglies dioksido kiekį.
„Jei tarptautinė laivyba nori pasiekti savo ambicijų sumažinti CO2 išmetimą, naujovės turi išryškėti“, – sakė jis. Džonas Kuperis, Bar Technologies generalinis direktorius. „Vėjas yra beveik ribinis nemokamas kuras, o galimybė sumažinti išmetamų teršalų kiekį kartu su dideliu laivų eksploatavimo išlaidų efektyvumu yra didelė“.
Visos 175 JT remiamos TJO narės liepos mėnesį sutiko pasiekti grynoji nulinė emisija Konkrečiai, šalys susitarė sustiprinti energijos vartojimo efektyvumo projektavimo reikalavimus laivams, sumažinti išmetamų teršalų kiekį vienam transportui ir plačiau naudoti nulinės emisijos technologijas.
Tikimasi, kad planas iki 2030 m. bendrą laivybos išmetamų teršalų kiekį sumažins bent 20 proc., o iki 2040 m. – mažiausiai 70 proc.
„Jūrų pramonė ruošiasi dekarbonizuoti – tai nėra lengva, bet įdomi“, – sakė „Cargill“ vandenynų transporto verslo prezidentas Janas Dielemanas.
