Atgalinės atskaitos laikrodis Kenedžio kosmoso centre sulaikytas po to, kai „SpaceX“ 2024 m. sausio 17 d. nušveitė „Axiom 3“ misijos paleidimą. Vaizdas: Michaelas Cainas / „Spaceflight Now“. „SpaceX“ trečiadienį atšaukė savo trečiojo komercinio įgulos skrydžio į Tarptautinę kosminę stotį paleidimą, kad būtų daugiau laiko peržiūrėti duomenis prieš skrydį. Skrydis, užsakytas Hiustone įsikūrusios „Axiom Space“, ketvirtadienį buvo nustatytas iš naujo, kol laukiama galutinės analizės.
Skrydžio atidėjimas buvo paskelbtas, kai keturių žmonių įgula – į pensiją išėjęs astronautas Michaelas Lópezas-Alegría, italas Walteris Villadei, švedų skraiduolis Marcusas Wandtas ir turkietis Alperis Gezeravci – ruošiasi startui į dviejų savaičių tyrimų misiją orbitiniame forposte.
Pakilimas iš Kenedžio kosminio centro istorinio taško 39A buvo pakartotinai nukreiptas į ketvirtadienį 16.49 val. EST, maždaug tuo momentu, kai Žemės sukimasis neša raketą į stoties orbitos plokštumą, kad būtų galima susitikti.
Per telekonferenciją antradienio vakarą SpaceX vyresnysis žmonių kosminių skrydžių programų direktorius Benji Reedas paminėjo dvi naujausias problemas, kurias nagrinėjo inžinieriai: susirūpinimą dėl Crew Dragon parašiuto „energijos moduliatoriaus“ dirželių ir jungčių, laikančių „Crew Dragon“ su Falcon 9 viršutine dalimi. etapas.
Reedas sakė, kad patikrinus nepilotuojamą „Cargo Dragon“, neseniai grįžusį į Žemę iš kosminės stoties, paaiškėjo, kad kai kurie sulenkti, susiūti dirželiai, laikantys pagrindinius laivo parašiutus skrydžio metu, neveikė taip, kaip tikėtasi.
Sulankstyti dirželiai sukurti taip, kad išsiskirtų, atsisegtų kontroliuojamai, kai išsiskleidžia parašiutai, taip palengvinant pripūtimo smūgį. Kai kurie „Cargo Dragon“ parašiutų dirželiai buvo atsiūti taip, kad šie apkrovimai šiek tiek padidėjo, nors ir nepakankamai, kad kiltų problemų.
Trečiadienį, 2024 m. sausio 17 d., įgulos darbuotojai prieina prie 39A padelio esančios rankos paskutinės minutės daiktus į „Crew Dragon“. Inžinieriai padarė išvadą, kad įtartini dirželiai montavimo metu turėjo tendenciją susisukti, o tai galėjo prisidėti prie išsiuvimo reiškinio. Dėl to paleidimo laukiantys „Crew Dragon“ parašiutai buvo patikrinti ir sureguliuoti, kad nebūtų tokių posūkių.
Kalbant apie jungtis, laikančias „Crew Dragon“ su „Falcon 9“, Reedas teigė, kad kai kurios buvo priveržtos arba priveržtos iki šiek tiek kitokio lygio, nei nurodyta. Dėl „atsargumo gausos“ jungtys buvo pakeistos.
„Rytoj (trečiadienio) ryte užbaigsime pasirengimo paleisti peržiūrą ir tai suteiks mums galimybę peržiūrėti visus duomenis ir viską užbaigti skrydžiui“, – sakė jis. „Saugus įgulos skraidinimas visada yra svarbiausias mūsų prioritetas, todėl mes paleidžiame tik tada, kai būsime pasiruošę.
