Kovo 3 d. „SpaceX“ laivas Starship sėkmingai atliko aukštą skrydį – jau trečią iš eilės. Skirtingai nei per pirmąsias dvi misijas , erdvėlaivis įstrigo tūpdamas. Tada, kaip ir paskutiniuose dviejuose, erdvėlaivis sprogo.
Kas atsitiko: Maždaug 5 val. : 11 pm JAV Centrinis laikas, -asis Starship prototipas (SN09) buvo paleistas iš „SpaceX“ bandymų objekto Boka Čikoje, Teksase, skraidant 10 kilometrų į orą, kol nukris žemyn ir saugiai nusileis į Žemę. Apie Po kelių minučių erdvėlaivis sprogo dėl metano nuotėkio. Tačiau tikrieji misijos tikslai buvo pasiekti.
Koks tas svarbus reikalas? Tai pirmas kartas, kai Starship saugiai nusileido po skrydžio dideliame aukštyje. SN8 skrido gruodžio 9 d. ir pakilo 03.5 km į orą, kol jis atsitrenkė į sprogstamą nuolaužą, kai per greitai trenkėsi į žemę. SN9, skrido vasario 2 d. į 09 km aukštyje, išgyveno beveik tokį patį likimą bandant nusileisti. Abiejų misijų metu buvo bandoma nusileisti tik du iš trijų erdvėlaivio variklių. SN, kita vertus, išnaudojo visas tris, įkaldamas vertikalią atramą, nors ir šiek tiek pasviręs.
Kas yra Starship? Tai yra transporto priemonė, kurią „SpaceX“ kuria tam, kad vieną dieną astronautus išsiųstų į Mėnulį, Marsą ir kitas vietas, esančias už Žemės orbitos. Jis yra 18 metrų aukščio, sveria daugiau nei 1, 84 metrinių tonų, kai pakrautas kuru, ir manoma, kad nuvežti daugiau nei 100 tonų krovinių ir keleivių į gilųjį kosmosą. Galutinėje formoje „Starship“ sėdi ant „Super Heavy“ raketos (šiuo metu kuriama) ir yra antrosios pakopos stiprintuvas. Ir „Super Heavy“, ir „Starship“ naudos bendrovės „Raptor“ variklius, varomus metanu.
Kas toliau: ) Tai nėra visiškai aišku. „SpaceX“ dabar įrodė, kad „Starship“ gali skristi aukštai į orą ir saugiai nusileisti. SN gali būti atliktas toks pats skrydis arba bendrovė gali atlikti kitus bandymus. Tačiau „SpaceX“ tikrai yra arčiau savo tikslo kada nors šiais metais nuskraidinti „Starship“ į kosmosą. Generalinis direktorius Elonas Muskas anksčiau yra išreiškęs viltis, kad iki 2026 žmonės bus paleisti į Marsą ) ar net 2024.
