Apžvelgiant savaitę skrydžiuose į kosmosą ir artėjančius įvykius, tai buvo dar vienas įtemptas laikotarpis, įskaitant NASA paskelbtą antrąjį Artemis nusileidimą į Mėnulį, rekordus mušantį SpaceX Raptor ir Talon-A kritimo testą Stratolaunch.
Stratolaunch Drops Talon
„Stratolaunch“ pagaliau atliko savo „Talon-A“ transporto priemonės kritimo testą.
„Stratolaunch“ kūrė daugkartinį hipergarsinį bandymų bloką Talon-A. Mažasis raketinis lėktuvas būtų naudojamas įmonėms ar agentūroms, kurios norėtų išbandyti tam tikras galimybes realioje hipergarsinėje aplinkoje.
Norint išbandyti šias galimybes, Talon-A būtų gabenamas po Startolaunch Roc lėktuvu – didžiausiu lėktuvu pagal sparnų plotį. Tada Roc nešė Talon-A į didelį aukštį, kad būtų numestas.
Po kritimo Talon-A uždegtų savo vienintelį Hadley variklį, kurį tiekė Ursa Major ir galia per garso greitį iki hipergarsinio greičio. Baigęs bandymus, Talon-A slystų atgal į tūpimo tako nusileidimą, kad būtų panaudotas vėlesniame skrydžio metu.
Ruošdamasi realiems skrydžiams su varikliais, „Stratolaunch“ rengė tiek Roc, tiek Talon-A, tiek jas jungiančias konstrukcijas, skrisdama jas kelis kartus. Gegužės 13-osios skrydžio bandymo metu Roc skrido vienuoliktą kartą, o Talon-A – ketvirtuoju nelaisvės skrydžiu.
Atskyrimo vaizdo įrašas, paskelbtas Stratolaunch LinkedIn: https://t.co/y80jLHRaT3 https://t.co/5vQivzaAoa pic.twitter.com/pnrWCRwdcA
– Harry Stranger (@Harry__Stranger) 2023 m. gegužės 15 d
Atliekant šį kritimo testą, Talon-A transporto priemonės nebuvo planuota atgauti ir ji tyčia nuslydo į vandenyną.
„Stratolaunch“ planuoja šių metų vasaros pabaigoje skristi dar vieną eksploatuojamą „Talon-A“ transporto priemonę, tačiau šį kartą ji atliks motorinį skrydį.
Paskelbtas antrasis Artemidės Mėnulio landeris
NASA pagaliau paskelbė apie antrąjį nusileidimą, kurį ji naudos Artemis programai.
SpaceX laivas Starship buvo pasirinktas 2021 m. kaip Mėnulio nusileidimo aparatas pirmajai agentūros misijai į Mėnulio paviršių po Apollo 17. Ši misija bus Artemis III, o 2021 m. agentūra siekė nusileisti 2024 m. pabaigoje. Tačiau ši data nuslinko į 2025 m. pabaigą ir, tikėtina, nuslinks toliau.
Praėjusiais metais NASA pratęsė šią sutartį, įtraukdama antrąjį „Starship“ nusileidimą į Mėnulį, kuris įvyks „Artemis IV“.
Šis antrasis nusileidimas būtų patobulintas Starship Mėnulyje, galintis ilgiau išbūti Mėnulio paviršiuje. Tai yra NASA tikslo dalis ilgesnio buvimo ten per vėlesnes Artemis misijas, todėl reikėjo pratęsti, nes šie papildomi reikalavimai nebuvo įtraukti į pradinę Artemis III sutartį.
Mes vykstame į Mėnulį su savo pramonės partneriais. Šiais metais pasirašėme sutartį dėl žmonių nusileidimo sistemos „Starship“ modifikacijos ir kontraktą dėl skafandrų, įskaitant #Artemis III! Daugiau informacijos bus išleidus P priedą ir Mėnulio visureigio RFP. pic.twitter.com/61PhXO6MN9
— Jimas Free (@JimFree) 2022 m. gruodžio 27 d
Tuo pat metu NASA pratęsė sutartį su „Starship“ ir paskelbė dar vieną konkursą dėl antrojo Mėnulio nusileidimo aparato, skirto „SpaceX“ žvaigždėlaiviui papildyti. Šis Mėnulio desantas skristų „Artemis V“ ir, be kita ko, galėtų patenkinti šiuos reikalavimus ilgesniam buvimui Mėnulyje.
Pretendentai į šią naują sutartį buvo „Blue Origin“ vadovaujama nacionalinė komanda ir „Dynetics“.
Per tą laiką, kai abu pralaimėjo „SpaceX“ dėl NASA žmogaus nusileidimo sistemos sutarties, bendrovės turėjo atnaujinti savo nusileidimo aparatų konstrukcijas, kad atitiktų naujus reikalavimus.
Praėjusią savaitę mūsų BE-7 komanda atliko dar vieną sėkmingą traukos kameros surinkimo (TCA) bandymą NASA Maršalo kosminio skrydžio centro bandymų stende 116. Mūsų bandymai su atnaujintu TCA padidina mūsų bendrą bandymo laiką iki daugiau nei 4000 sekundžių, ir mes einame kelyje. mūsų variklio kūrimo kelyje. pic.twitter.com/LYdXfcInxl
— Blue Origin (@blueorigin) 2023 m. kovo 28 d
Po kelių mėnesių peržiūros du „Dynetics“ ir „Blue Origin“ pasiūlymus, agentūra pagaliau pasirinko „Blue Origin“ „Blue Moon“ nusileidimą antruoju „Artemis“ mėnulio nusileidimo aparatu.
Mes pasirinkome @BlueOrigin, kad sukurtume žmonių nusileidimo sistemą #Artemis V misijai. Šis giluminio transporto komponentas padės mums pasiekti tikslą nusiųsti astronautus į Mėnulio paviršių ir saugiai grąžinti juos namo: https://t.co/KMq5fUn0ll pic.twitter.com/mpfUjWr6OX
– NASA (@NASA) 2023 m. gegužės 19 d
Dėl šios sutarties „Blue Origin“ bendradarbiavo su „Lockheed Martin“, „Draper“, „Honeybee Robotics“, „Astrobotic“ ir „Boeing“. Nusileidimas bus paleistas Blue’s New Glenn raketa, pilnai aprūpinta degalais, o tada skris į beveik tiesiąją Halo orbitą, kur NASA Gateway stotis lauks savo atvykimo.
Toje orbitoje, NRHO, nusileidimo aparatas lauks, kol jį papildys „Lockheed Martin“ sukurtas kosminis vilkikas. Vilkikas taip pat bus paleistas New Glenn ir papildytas LEO per vieną ar kelis New Glenn paleidimus prieš išvykstant į NRHO.
Patekęs į Mėnulio orbitą, vilkikas papildys Mėlynąjį mėnulį degalų, o Mėnulio nusileidimo įrenginys galės prisijungti prie vartų, nusileisti Mėnulyje ir pakilti atgal į NRHO. Atlikęs savo darbą nusileidimo įrenginys galės vėl papildyti degalus Mėnulio orbitoje būsimai nusileidimo į Mėnulį misijai.
Nusileidęs aparatas yra 7 metrų pločio ir 16 metrų aukščio, jo svoris bus apie 45 tonas visiškai pakrautas ir 16 tonų sausos masės.
Nors ir ne toks didelis kaip SpaceX Starship, jis vis tiek yra didžiulis ir tikrai daug didesnis nei Mėnulio modulis, naudotas Apollo programos metu.
Pagal šią sutartį „Blue Origin“ skirta 3,4 milijardo JAV dolerių, kuriuos jie galės išleisti „Blue Moon“ – daug pigiau nei ankstesnis jų pasiūlymas įsigyti nusileidimo įrenginį „Artemis 3“. Šį kartą „Blue“ įneša į savo kišenes, o daugiau nei 50 % nusileidimo aparato išlaidų sudaro jų piniginė, o ne NASA.
„Blue Origin“ teigia, kad ji taip pat siunčia bent dvi paprastesnės konstrukcijos nusileidimo misijas be įgulos, pavadintą „Mark 1“, kaip pirmtakų misijas, o po to likus metams iki „Artemis 5“ nusileidžia be įgulos.
Šią savaitę pristatoma
„SpaceX“: „Starlink Group 5-9“.
Savaitės pradžioje buvo paleista Falcon 9 raketa gegužės 14 d. 05:03 UTC iš 40 kosminio paleidimo komplekso Floridoje.
Misija „Starlink Group 5-9“ pernešė 56 „Starlink v1.5“ palydovus į „Starlink“ antrosios kartos žvaigždyną.
Boosteris B1067 skrido vienuoliktą kartą ir sėkmingai nusileido „SpaceX“ droniniame laive. Tiesiog perskaitykite Instrukcijas.
Praėjus maždaug valandai po paleidimo, palydovai buvo sėkmingai išleisti iš Falcon 9 ir įterpti į jų dislokavimo orbitą.
Kinija: Long March 3B/E Beidou-3 G4
Kitoje pasaulio pusėje Kinija paleido Long March 3B/E palydovą Beidou-3 G4, nukreiptą į geostacionarią perdavimo orbitą.
Paleidimas įvyko gegužės 17 d. 02:49 UTC iš Xichang palydovų paleidimo centro Kinijoje ir sėkmingai nukreipė palydovą į numatytą orbitą.
Beidou žvaigždynas yra pačios Kinijos pasaulinė palydovų navigacijos sistema, o naujausios, trečios kartos Beidou palydovai yra pavadinti Beidou-3. Šis palydovas buvo paleistas kaip atsarginis palydovas šiam žvaigždynui.
„SpaceX“: „Starlink Group 6-3“.
Savaitės pabaigoje buvo paleista „Starlink Group 6-3“ misija su 22 „Starlink v2 Mini“ palydovais, skriejančiais į orbitą „SpaceX Falcon 9“ raketa.
Pilna jėga penktadienis!
Iškyšulio paleidimo komandos penktadienį pradėjo dvigubą antraštę, pateikdamos Starlink 6-3 į kosmosą. Vėliau šiandien per Falcon 9 estafetė perduodama Vandy for Iridium ir OneWeb.
Skaitykite daugiau: https://t.co/RQPAsyKaos
📷 Aš už @NASASpaceflight pic.twitter.com/SPYcP0wlfF
— Julia Bergeron (@julia_bergeron) 2023 m. gegužės 19 d
Paleidimas įvyko gegužės 19 d., 06:19 UTC iš 40 kosminio paleidimo komplekso Floridoje. Tai atsitiko praėjus maždaug penkioms dienoms po ankstesnės misijos „Starlink Group 5-9“, nustatant naują trinkelių apsisukimo keliomis valandomis rekordą.
Šios misijos stiprintuvas B1076 skrido penktą kartą ir sėkmingai nusileido „SpaceX“ droniniame laive. Gravitas trūkumas.
Praėjus maždaug valandai po paleidimo, visi 22 palydovai buvo sėkmingai išleisti iš „Falcon 9“ ir įtraukti į jų dislokavimo orbitą.
Iš viso paleistų „Starlink“ yra 4469. Iš jų 4149 lieka orbitoje, o 3443 yra jų veikimo orbitoje.
Atskleistas „Raptor V3“, kuris atlieka rekordinį testą
„SpaceX“ variklis „Raptor“ sumušė naujus rekordus, patvirtino Elonas Muskas anksčiau šią savaitę pažymėjo, kad „SpaceX“ išbandė „Raptor 3“ variklį, kurio pagrindinėje degimo kameroje buvo pasiektas 350 barų slėgis.
Raptor V3 ką tik pasiekė 350 barų kameros slėgį (269 tonų trauka). Sveikiname @SpaceX varomosios jėgos komandą!
Starship Super Heavy Booster turi 33 Raptors, taigi bendra trauka yra 8877 tonos arba 19,5 milijono svarų. pic.twitter.com/ZlskpCXUmu
— Elonas Muskas (@elonmusk) 2023 m. gegužės 13 d
Atsižvelgiant į 350 barų pagrindinės kameros slėgį, variklio našumas yra 20 barų didesnis nei ankstesnis rekordas dėl didžiausio kameros slėgio ir traukos.
Muskas vėliau paaiškino, kad „SpaceX“ nesitikėjo, kad variklis atlaikys šį bandymą, o tai yra papildomas teigiamas etalonas.
Taip. Jei atvirai, nesitikėjome, kad variklis išgyvens visą veikimo laiką esant tokiam slėgiui. Tai nepastebėta teritorija.
— Elonas Muskas (@elonmusk) 2023 m. gegužės 13 d
Muskas taip pat patvirtino, kad NSF užfiksavo minėtą testą per McGregor 24/7 tiesioginės transliacijos kameras. Žemiau žiūrėkite Jacko Beyerio gilų pasinerimą į naujienas ir palyginkite šį testą su vienu iš „Raptor 2“ variklio.
Artimiausi renginiai
Gegužės 20 d., 13:15 UTC – „Iridium-9“ / „OneWeb-19“ paleidimas
Po šveitimo gegužės 19 d., SpaceX vėl bandys gegužės 20 d. pradėti Iridium-9/OneWeb-19 misiją iš Vandenbergo.
Paleidime bus 21 atsarginis palydovas, skirtas „Iridium“ ir „OneWeb“.
Ši misija taip pat bus antras kartas, kai „SpaceX“ skraido Falcon 9 MVac varikliu su trumpu antgaliu.
Gegužės 21 d., 21:37 UTC – Axiom-2 paleidimas ir prijungimas
„Crew Dragon Freedom“ – ant „Falcon 9“ raketos – į TKS skraidins keturis privačius astronautus, o jų prisijungimas numatytas gegužės 22 d., 13:24 UTC. Įgula stotyje praleis aštuonias dienas, o po to grįš aptaškymui prie Floridos krantų.
Gegužės 22 d., 05:30–06:40 UTC – TROPICS 5 ir 6 paleidimas
„Rocket Lab“ artėja prie audros šalia jūsų su elektronine raketa, skraidančia paskutinius du NASA palydovus „TROPICS“.
Paleidimas turėtų vykti iš 1B paleidimo komplekso, esančio paties Rocket Lab kosmodrome Naujojoje Zelandijoje.
Gegužės 24 d., 03:20-06:14 UTC – Arabsat 7B/Badr paleidimas
Kitą savaitę iš Floridos bus paleistas kitas „Falcon 9“, nešantis palydovą „Arabsat 7B“, dar žinomą kaip Badr 8, į geostacionarią perdavimo orbitą (GTO).
Gegužės 24 d., 09:24 UTC – NEXSat-2 ir Rideshares paleidimas
Iš Pietų Korėjos bus paleista raketa KSLV-2 su NEXTSat-2 ir septyniais mažesniais palydovais.
Tai bus trečiasis šios raketos paleidimas ir pirmasis paleidimas nuo sėkmingo skrydžio praėjusių metų birželį.
Gegužės 24 d., 12:56 UTC – „Progress MS-23“ paleidimas ir prijungimas
Paleidimo traukinys tęsis raketa Sojuz 2.1a, paleidžiančia krovininį laivą Progress MS-23 į TKS.
„Progress“ planuojama prijungti prie „ISS Poisk“ modulio maždaug po trijų su puse valandos, 16:20 UTC.
gegužės 25 d., langas nežinomas – Unity 25 paleidimas
„Virgin Galactic“ „Unity 25“ skrydį „SpaceShip Two“ turi atlikti ne anksčiau kaip gegužės 25 d. Tai bus paskutinis bandymas prieš komercines misijas.
