Spalio 30 dieną vykusiame neeiliniame Lietuvos savivaldybių asociacijos suvažiavime buvo priimta rezoliucija, kurioje Seimas ir Vyriausybė raginami atsižvelgiant į ypatingai blogą šalies kelių būklę imtis politinės lyderystės ir įtvirtinti tvarius kelių infrastruktūros finansavimo šaltinius.
LIETUVOS SAVIVALDYBIŲ ASOCIACIJOS NARIŲ ATSTOVŲ SUVAŽIAVIMAS
REZOLIUCIJA
DĖL TVARAUS KELIŲ INFRASTRUKTŪROS FINANSAVIMO
2024 m. spalio 30 d. Nr. SR-1
Vilnius
Lietuvos savivaldybių asociacijos narių atstovų XXXI suvažiavimas,
reikšdamas susirūpinimą dėl vis blogėjančios kelių infrastruktūros būklės;
atkreipdamas dėmesį į santykinai mažėjantį kelių infrastruktūros finansavimą;
akcentuodamas būtinybę suteikti savivaldybėms didesnį savarankiškumą spręsti vietinės reikšmės kelių finansavimo klausimus;
ragina Lietuvos Respublikos Seimą ir Vyriausybę imtis politinės lyderystės ir įtvirtinti tvarius kelių infrastruktūros finansavimo šaltinius:
- Skirti Kelių priežiūros ir plėtros programai ne mažiau kaip 80 proc. akcizo mokesčio pajamų, gautų už kelių transporto priemonių naudojamą kurą, ir visas pajamas iš „e-tolling“ sistemos, kuri turi būti įvesta
- Peržiūrėti motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio sąrangą bei dydžius ir padaryti mokestį savarankišku savivaldybių pajamų šaltiniu papildomam vietinės reikšmės kelių finansavimui. Centralizuotai surenkamos šio mokesčio pajamos būtų paskirstomos atskiroms savivaldybėms pagal nustatytus kriterijus.
- Įsteigti Kelių fondą, skirtą kelių infrastruktūros plėtrai, numatant įvairius ir tvarius pajamų šaltinius.
- Kiekvienais metais indeksuoti kelių infrastruktūrai skiriamą finansavimą, atsižvelgiant į infliaciją, statybos medžiagų kainas, darbo užmokesčio pokyčius ir kitus ekonominius veiksnius.
Posėdžio pirmininkas Audrius Klišonis
Spalio 30 dieną vykusiame neeiliniame Lietuvos savivaldybių asociacijos suvažiavime buvo priimta rezoliucija, kurioje Seimas ir Vyriausybė raginami atsižvelgiant į ypatingai blogą šalies kelių būklę imtis politinės lyderystės ir įtvirtinti tvarius kelių infrastruktūros finansavimo šaltinius.
LIETUVOS SAVIVALDYBIŲ ASOCIACIJOS NARIŲ ATSTOVŲ SUVAŽIAVIMAS
REZOLIUCIJA
DĖL TVARAUS KELIŲ INFRASTRUKTŪROS FINANSAVIMO
2024 m. spalio 30 d. Nr. SR-1
Vilnius
Lietuvos savivaldybių asociacijos narių atstovų XXXI suvažiavimas,
reikšdamas susirūpinimą dėl vis blogėjančios kelių infrastruktūros būklės;
atkreipdamas dėmesį į santykinai mažėjantį kelių infrastruktūros finansavimą;
akcentuodamas būtinybę suteikti savivaldybėms didesnį savarankiškumą spręsti vietinės reikšmės kelių finansavimo klausimus;
ragina Lietuvos Respublikos Seimą ir Vyriausybę imtis politinės lyderystės ir įtvirtinti tvarius kelių infrastruktūros finansavimo šaltinius:
- Skirti Kelių priežiūros ir plėtros programai ne mažiau kaip 80 proc. akcizo mokesčio pajamų, gautų už kelių transporto priemonių naudojamą kurą, ir visas pajamas iš „e-tolling“ sistemos, kuri turi būti įvesta
- Peržiūrėti motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio sąrangą bei dydžius ir padaryti mokestį savarankišku savivaldybių pajamų šaltiniu papildomam vietinės reikšmės kelių finansavimui. Centralizuotai surenkamos šio mokesčio pajamos būtų paskirstomos atskiroms savivaldybėms pagal nustatytus kriterijus.
- Įsteigti Kelių fondą, skirtą kelių infrastruktūros plėtrai, numatant įvairius ir tvarius pajamų šaltinius.
- Kiekvienais metais indeksuoti kelių infrastruktūrai skiriamą finansavimą, atsižvelgiant į infliaciją, statybos medžiagų kainas, darbo užmokesčio pokyčius ir kitus ekonominius veiksnius.
Posėdžio pirmininkas Audrius Klišonis