Šimtai laivų įstrigo eilėse prie Panamos kanalo, o Bosforo sąsiaurio ir Dardanelų sąsiauriai buvo uždaryti dėl Turkijoje besitęsiančių miškų gaisrų. Failo nuotrauka su JAV karinio jūrų laivyno sutikimu | Licencijos nuotrauka
rugpjūčio 23 d. (UPI) — Pasaulinę laivybą patiria spūstys dviejuose judriausiuose pasaulio vandens keliuose.
Yra šimtai laivų įstrigo eilėje Panamos kanalui, o Bosforo sąsiauryje ir Dardaneluose laivyba buvo uždaryta dėl Turkijoje besitęsiančių miškų gaisrų.
Dėl sausros laivams buvo sunkiau plaukti Panamos kanalu ir jie keliauja į galutines paskirties vietas.
Panamos kanale naudojamas gėlas vanduo užpildyti spynas leisti laivams plaukti tranzitu ir po to paprastai išpilti vandenį į vandenyną, tačiau dėl sausros valdžios institucijos bandė perdirbti šliuzų vandenį, o valdžios institucijos apribojo kasdien perplaukiančių laivų skaičių iki 32 nuo 36.
Be to, dėl nepakankamo lietaus vandens trūkumo laivybos įmonės moka papildomus mokesčius už tranzitą kanalu, todėl kai kurios laivybos bendrovės buvo priverstos nukreipti savo laivus, kad išvengtų ilgesnių vėlavimų.
Pranešama, kad Panama dėl vėlavimų gali prarasti iki 200 mln.
Numatoma, kad kai kuriems laivams perplaukti kanalu prireiks savaičių, o dėl vėlavimų kyla pavojus, kad įvairiose pasaulio vietose padidės maisto ir degalų kainos.
Tuo tarpu šimtai krovininių laivų liko laukti, kol Turkija galėtų kirsti Bosforo ir Dardanelų tiesias. uždarė praėjimus kad su vietiniais miškų gaisrais kovojantiems orlaiviams būtų lengviau dirbti.
Turkijos laivybos bendrovės „Transbosphor“ pirmininkas Mustafa Canas sakė, kad perplaukimo laukia apie 300 laivų, rašo „Bloomberg News“.
