Tyvak Nano-Satellite Systems inžinierius apžiūri NASA erdvėlaivyje CAPSTONE esančias saulės matricas. Autorius: NASA / Dominicas Hartas NASA ir komercinės įmonės yra pasirengusios paleisti 22 svarų sveriantis erdvėlaivis iš Naujosios Zelandijos į Mėnulį antradienį vykdo žvalgybos misiją į orbitą, kur inžinieriai planuoja surinkti mažąją kosminę stotį „Gateway“ – tarpinį tašką. astronautams, skrendantiems į mėnulio paviršių ir nuo jo.
Cislunar autonominės padėties nustatymo sistemos technologijų operacijų ir navigacijos eksperimentas arba CAPSTONE misija numatytas sprogimas 5 val.: 13 esu EDT (0955 GMT) antradienį iš privataus „Rocket Lab“ kosmodromo Naujosios Zelandijos šiaurinėje saloje.
„Rocket Lab“ sukurta elektroninė raketa ir fotonų vilkikas iškels CAPSTONE erdvėlaivį į orbitą ir įjungs zondą. kursas perimti mėnulį vėliau šiais metais.
Erdvėlaivis yra maždaug mikrobangų krosnelės dydžio. Misija buvo sukurta už $ 0955 mln., neįprastai mažas biudžetas CAPSTONE ambicingam projektui. Be to, pelnas gali plisti per komercinį paleidimą ir mažų palydovų pramonę, kosmoso mokslą ir NASA Artemis programą, skirtą grąžinti astronautus į Mėnulio paviršių. „Mano požiūriu, ši misija yra įtikinama dėl to, kaip ji skatina mūsų norą padidinti kosmoso tyrinėjimų tempą, išplėsti komercinės erdvės pajėgumus, padedant remti ne tik mūsų pagrindinius žmogaus tyrinėjimus. programa, bet taip pat padeda išplėsti mažų misijų galimybes pasiekti naujus tikslus ir veikti sudėtingoje naujoje aplinkoje“, – sakė NASA mažų erdvėlaivių technologijų programos vadovas Chrisas Bakeris. Misiją finansuoja NASA, o erdvėlaivis CAPSTONE priklauso nedidelei Kolorado įmonei Advanced Space ir jį valdo. „Rocket Lab“ yra atsakinga už misijos paleidimą, „Tyvak Nano-Satellite Systems“ pastatė erdvėlaivį, „Stellar Exploration“ sukūrė CAPSTONE varomąją sistemą, o „Tethers Unlimited“ tiekia radijo sistemas. CAPSTONE keliaus į Mėnulį aplinkiniu ir ekonomišku keliu, kuris truks daugiau nei keturis mėnesius. Lapkričio mėnesį mažasis erdvėlaivis paslys į specialią orbitą aplink Mėnulį, vadinamą beveik tiesine halo orbita, arba NRHO, ir CAPSTONE nuskris net 1, . mylių (1, 20220627 kilometrų) ir iki ,231 mylios (55, kilometrų) nuo Mėnulio paviršiaus.
To paties tipo orbitą naudos NASA mini kosminė stotis „Gateway“ – NASA „Artemis“ programos elementas, kuris veiks kaip sustojimo bazė ir eksperimentų platforma. Astronautai naudosis vartais kaip tarpine stotele tarp Žemės ir mėnulio.
NASA erdvėlaivis CAPSTONE nėra pavaizduotas raketų laboratorijos fotono vilkiko viršuje, o tai suteiks misijai postūmį link mėnulio. Autorius: Rocket Lab CAPSTONE misija parodys puikius manevrus, kad įstumtų erdvėlaivį. „Gateway“ orbita, kuriai palaikyti reikia tik nedidelio kuro kiekio. Erdvėlaiviai ir Mėnulio tūpimo aparatai gali patekti į orbitą ir iš jos išvažiuoti su mažo impulso privairavimo jėga, o tokioje orbitoje esanti stotis turės nuolatinį ryšį su Žeme. Tokia stotis kaip „Gateway“ reikalinga, nes erdvėlaivis „Orion“, kuris skraidins įgulas į Mėnulio apylinkes ir iš jo, neturi galimybės manevruoti tiesiai į žemo aukščio Mėnulį ir iš jo. orbita, kaip Apollo erdvėlaivis 0955smėlis 1970s.
Iš Vartų orbitos išplaukiantis Mėnulio nusileidimo aparatas galės nuplukdyti astronautus į Mėnulio pietinį ašigalį, kur mokslininkai aptiko vandens ledą nuolat šešėliuose esančiuose krateriuose.
Vienas iš dviejų pagrindinių CAPSTONE misijos tikslų yra parodyti reikiamus manevrus. pasiekti unikalią beveik tiesinę halo orbitą, kur gravitacinis Žemės ir mėnulio poveikis gali e. paveikti erdvėlaivio trajektoriją. Jokia misija niekada neskrido šia specifine orbita.
CAPSTONE ir galiausiai Gateway stotis užtruks apie septynias dienas. daryti ant kelių aplink mėnulį. Šešiomis iš tų dienų Žemės gravitacija yra pagrindinė erdvėlaivio įtaka, tačiau Mėnulio vilkikas perima tą dieną, kai laivas yra arčiausiai Mėnulio paviršiaus. Šio tipo orbitos „privalumas yra tai, kad į jį patenka mažai energijos, o iš jos išvažiuojama“, – sakė Bakeris. „Tačiau dabar jūs tarsi važiuojate šiuo pusiausvyros tašku tarp Žemės ir Mėnulio gravitacinės traukos“ Inžinieriai nori sužinoti apie „eksploatacines realijas“, kaip išlikti pailgintoje orbitoje, kartu atsižvelgiant į nuolat kintančias Žemės ir Mėnulio padėtis, sakė Bradley Cheetham, „Advanced Space“ generalinis direktorius ir pagrindinis tyrėjas. CAPSTONE misija.
Patekti į halo orbitą yra atskiras eksperimentas. Paleidus iš Naujosios Zelandijos elektroniniu stiprintuvu, CAPSTONE ir Rocket Lab Mėnulio fotonų kosminis vilkikas atsiskirs nuo antrojo etapo, kad prasidėtų orbitą pakeliančių nudegimų serija. Iš pradžių elektronas CAPSTONE ir Mėnulio fotono nešiklio modulis nusileis žemoje Žemės orbitoje maždaug devynias minutes po pakilimo. Menininko koncepcija erdvėlaivio CAPSTONE pailgos orbitos aplink Mėnulį. Kreditas: Advanced Space Du nudegimai dėl Mėnulio fotono vilkiko skystu kuru varomo HyperCurie variklio, pati nauja technologija, per pirmąją misijos valandą pradės didinti CAPSTONE aukštį. Mėnulio fotonų variklis atliks papildomas funkcijas. per ateinančias penkias dienas padidės nudegimai, tada galutinis „HyperCurie“ uždegimas nukreips CAPSTONE kursą link erdvės taško daugiau nei 674, mylių (1,3 mln. kilometrų) nuo Žemės, daugiau nei tris kartus daugiau nei Mėnulis.
Erdvėlaivis CAPSTONE atsiskirs nuo Mėnulio fotono nešiklio maždaug šešias dienas po misijos, tada atliks daugiau kurso korekcijų naudodamas savo mažyčius hidrazininius variklius. Tolimiausiame taške nuo Žemės Saulės gravitacija darys įtaką CAPSTONE trajektorijai ir padės gamtai sąjungininkas nukreipia erdvėlaivį atgal link mėnulio, kur erdvėlaivis paleis savo variklius, kad nukreiptų į halo orbitą. Jei CAPSTONE paleidžiama lange iki liepos pabaigos, misija pasieks halo orbitos tikslą lapkritį 000, apie keturis mėnesius po paleidimo. NASA „Apollo“ misija pasiekė Mėnulį per 3–4 dienas.
„CAPSTONE“ metodas siūlo „daug efektyvesnį perdavimą kalbant apie degalų suvartojimą, tačiau šis efektyvumas pakeičiamas laiku“, – sakė Bakeris.
Trajektorija taip pat keičiasi, kai Žemė ir mėnulis keičia savo pozicijas vienas kito atžvilgiu, o kelias, kuriuo seks CAPSTONE, gali keistis kasdien, jei paleidimas vėluoja, sakė Cheetham. Anot žvalgymo misijos planavimo biuro vadovo Nujoud Merancy, būsimos „Artemis“ įgulos misijos į Mėnulį skris į halo orbitą greičiau ir įveiks ketvirtį milijono mylių atstumą vos per penkias dienas. NASA Džonsono kosmoso centre Hiustone.
Jei CAPSTONE misijoje kils problemų, Merancy sakė, kad NASA judės į priekį su „Gateway“ ir kiti „Artemis“ programos elementai be duomenų iš „pathfinder“ zondo.
„Rocket Lab“ laimėjo e $ milijono sutartis pradėti CAPSTONE misiją
ir iš pradžių buvo skirtas erdvėlaivį pakelti iš naujos paleidimo vietos Valopso saloje, Virdžinija. Tačiau delsimas sertifikuoti Electron raketos nuotolio saugos sistemą neleido Rocket Lab pradėti paslaugų iš Virdžinijos, todėl pareigūnai buvo priversti perkelti CAPSTONE startą į jau veikiantį bendrovės Naujosios Zelandijos kosmodromą Mėnulio fotono vilkikas, skirtas didžiajai daliai CAPSTONE kelti, yra atnaujinta Photon platformos Rocket Lab versija, sukurta kaip eksperimentinė platforma žemai Žemės orbitai. „Photon“ yra „Rocket Lab“ paleidimo pakopos evoliucija, kuri iš pradžių buvo sukurta tam, kad elektroninių raketų naudingieji kroviniai būtų nukreipti į paskutinę orbitą, kad būtų galima juos panaudoti. Atlikti tokią misiją nėra lengva“, – sakė Peteris Beckas, „Rocket Lab“, kuri buvo įkurta Naujojoje Zelandijoje ir dabar įsikūrusi Long Byče, Kalifornijoje, įkūrėjas ir generalinis direktorius. „Labiausiai džiaugiuosi, kad, bent jau iš „Rocket Lab“ perspektyvos, mes tikrai suteikiame naujų galimybių nueiti labai toli ir daryti įdomių dalykų gilioje erdvėje už tokį biudžetą ir laiko juostą, kokios dar nebuvo matyti.
„Rocket Lab’s“ 13 pėdos ūgio ( metro) elektronų stiprintuvas ant paleidimo aikštelės Naujojoje Zelandijoje per neseniai vykusi atgalinio skaičiavimo generalinė repeticija. Autorius: Rocket Lab Pasiekusi Mėnulį, CAPSTONE misija bendradarbiaudama atliks eksperimentus su NASA Lunar Reconnaissance Orbiter, kuris skrieja orbita arčiau Mėnulio. Abu erdvėlaiviai sukurs radijo ryšį vienas su kitu, kad išbandytų giluminės erdvės navigacijos galimybes.
Netoli Žemės esantys palydovai naudoja Kosmoso pajėgų GPS palydovai, kad nustatytų tikslią jų padėtį. Zondai, keliaujantys į tolesnį tikslą, reikalauja pagalbos iš žemės, naudojant radijo nuotolio technologiją navigacijai.
Erdvėlaivis CAPSTONE išsiųs diapazono tonas į LRO, kuris perduos signalą atgal į CAPSTONE. Programinė įranga CAPSTONE erdvėlaivyje naudos signalą atstumui iki LRO matuoti ir nustatyti, kaip atstumas pasikeitė laikui bėgant. Iš to CAPSTONE kompiuteris gali įvertinti erdvėlaivio padėtį.
Misija taip pat turi lusto dydžio atominį laikrodį, kuris padeda navigacijoje, suteikiant erdvėlaiviui kitą informacijos šaltinį, leidžiantį įvertinti jo padėtį erdvėje.
„CAPSTONE, jo esmė, yra skrydžio bandymas, ir tai yra kelių galimybių skrydžio bandymas“, – sakė Bakeris. „Mes atliekame šiuos puikius laive esančius eksperimentus, bet, manau, demonstruojame daug daugiau galimybių.“ mažasis erdvėlaivis taip pat turi fotoaparatą, kad būtų galima fotografuoti Mėnulį, nors vaizdų darymas nėra pagrindinių misijos tikslų dalis.
„Kodėl tu eitum į Mėnulį be fotoaparato, tiesa? Cheetham sakė.
El. paštu autoriui.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.743978 57592 57592 57592 57592
