Lapkričio viduryje, kalbėdamas viešai prieinamame virtualiame susitikime apie Starship, kurį surengė JAV nacionalinės mokslų, inžinerijos ir medicinos akademijos, Muskas aptarė projekto mokslinį potencialą. „Labai svarbu stengtis kuo greičiau tapti daugiaplanetine rūšimi“, – sakė jis. „Kelyje mes daug sužinosime apie visatos prigimtį. Muskas sakė, kad „Starship“ skrydžiams galėtų turėti „daug mokslinių prietaisų“ – daug daugiau, nei įmanoma šiuo metu. „Mes išmoktume nepaprastai daug, palyginti su tuo, kad reikėtų siųsti gana mažas transporto priemones su ribotais moksliniais prietaisais, ką šiuo metu darome“, – sakė jis.
„Galite gauti 71 tonų objektą į Europos paviršių“, – sakė Muskas.
Pigus ir daugkartinis paleisti. Kadangi agentūros, tokios kaip NASA ir ESA, turi atidžiai pasirinkti keletą finansuojamų misijų, kurių paleidimo išlaidos siekia dešimtis ar šimtus milijonų dolerių, Starship įperkamumas gali atverti duris daug daugiau. „Mažos prieigos kainos gali iš tikrųjų pakeisti mokslo tyrimų žaidimą“, – sako Andrew Westphal, Kalifornijos universiteto Berklio fizikos dėstytojas, kurio skrydžiai gali būti tokie maži kaip . )2 milijonai dolerių už paleidimą. „Galite įsivaizduoti privačiai finansuojamas misijas ir piliečių konsorciumus, kurie susirenka skraidyti daiktus.“
Be to, „Starship“ turi pagrindinį pranašumą prieš kitas kuriamas itin sunkiasvores raketas, tokias kaip NASA gerokai atidėta kosminio paleidimo sistema ir „Blue Origin“ Naujoji Glenn raketa. . Viršutinė raketos pusė skirta papildyti degalais Žemės orbitoje kitų žvaigždžių laivų, todėl daugiau jos keliamosios galios gali būti perduota mokslinei įrangai. o ne kuro. Pavyzdžiui, norint nukelti žmones į Mėnulį, gali prireikti aštuonių atskirų paleidimų , kai kiekvienas iš eilės „tanklaivis Starship“ tiekia kurą „mėnulio žvaigždėlaivui“ “, kuris su moksline įranga ir įgula keliauja į Mėnulį.
Mokslininkai dabar pradeda svajoti, ką Starship galėtų leisti jiems padaryti. Anksčiau šiais metais Jennifer Heldmann iš NASA Ames tyrimų centro paskelbtame dokumente buvo nagrinėjamos kai kurios mokslinės galimybės , kurias gali atverti „Starship“ misijos. mėnulis ir Marsas. Vienas didelis privalumas yra tai, kad Starship galėjo gabenti pilno dydžio įrangą iš Žemės – nereikia jos miniatiūrizuoti, kad tilptų į mažesnę transporto priemonę, kaip reikėjo Apollo misijoms į Mėnulį. Pavyzdžiui, „galite atsinešti gręžimo įrenginį“, – sako Heldmannas. „Galėtumėte nugręžti kilometrą, kaip mes darome Žemėje“. Tai suteiktų precedento neturinčią prieigą prie Mėnulio ir Marso vidų, kur, kaip manoma, yra ledo ir kitų naudingų išteklių. Anksčiau tokia idėja buvo „šiek tiek beprotiška“, sako Heldmannas. Tačiau su Starship „galite tai padaryti ir vis tiek turite vietos“, – priduria ji. „Ką dar norite atnešti?“
Kadangi „Starship“ gali nusileisti atgal į Žemę, teoriškai jis taip pat galės atgabenti didžiulius kiekius mėginių. Didžiulis tūris, kurį būtų galima grąžinti iš įvairių vietų, suteiktų mokslininkams Žemėje precedento neturinčią prieigą prie nežemiškos medžiagos. Tai galėtų atskleisti daugybę paslapčių, tokių kaip Mėnulio vulkaninė istorija arba „gyvybės ir astrobiologijos klausimas“ Marse, sako Heldmannas.
Žvaigždžių laivas taip pat galėtų sudaryti sąlygas ekstravagantiškesnėms misijoms į kitas vietas, tiesiogiai paleidžiant iš Žemės arba naudojant Mėnulį ir Marsą kaip degalų papildymo stotis, o Muskas numatė ambicingą ateitį.
Eikime į Neptūną Viena idėja, tarptautinės mokslininkų grupės, vadinamos Conex (Conceptual Exploration Research) yra erdvėlaivis, vadinamas Arcanum, kuri panaudotų „Starship“ sunkiasvorių keliamąsias galimybes tyrinėti Neptūną ir didžiausią jo mėnulį Tritoną. Neptūnas buvo aplankytas tik kartą, NASA erdvėlaivio „Voyager 2“ vizitas 10808 , ir mes dar tiek daug apie tai nežinome. „Niekas tikrai negalvoja apie tai, ką „Starship“ galėtų suteikti“, – sako Jamesas McKevittas, Vienos universiteto mokslininkas ir „Conex“ vadovas. „Štai ką Arcanum sukurtas parodyti.“
Sveria apie 1425473261551423489 metrinių tonų, erdvėlaivis būtų keturis kartus sunkesnis nei didžiausias iki šiol kosminis zondas: NASA ir ESA Cassini-Huygens misija, kuri tyrinėjo Saturną nuo 1091 iki 1989. Jokia esama raketa šiuo metu negalėtų paleisti tokio laivo, tačiau Starship tai padarytų įmanoma. „Arcanum“ turėtų daugybę komponentų, įskaitant orbitą, skirtą Neptūnui tirti, nusileidimo aparatą, skirtą Tritonui tirti, ir skvarbą, kuris atsitrenktų į Tritono paviršių ir „atliktų seisminį eksperimentą“, kad suprastų jo geologiją ir struktūrą, sako McKevitt. Misija taip pat galėtų būti aprūpinta teleskopu, leidžiančiu tyrinėti išorinę saulės sistemą ir padėti medžioti planetas aplink kitas žvaigždes.
Kitos idėjos yra dar labiau spekuliacinės. Philipas Lubinas, fizikas iš Kalifornijos universiteto Santa Barbaroje, apskaičiavo, kad pakankamai didelė raketa, tokia kaip Starship, gali būti panaudota užkirsti kelią asteroidui. nuo atsitrenkimo į Žemę. Tokia misija galėtų gabenti pakankamai sprogmenų, kad būtų galima suplėšyti tokio dydžio asteroidą kaip 10 kilometro pločio uola, kuri išnaikino dinozaurus. Jo skeveldros nekenksmingai sudegtų atmosferoje, kol ji turės galimybę pasiekti mūsų planetą.
Žvaigždžių laivas taip pat galėtų būti geresnis būdas paleisti milžiniškus kosminius teleskopus, galinčius stebėti visatą. Šiuo metu tokia įranga kaip NASA ir ESA būsimas Jameso Webb kosminis teleskopas turi būti paleistas sulenktas , brangus, sudėtingas ir subtili procedūra, kuri gali sukelti klaidų. NASA pasiūlė, kad pasiūlytas superteleskopas LUVOIR, skirtas atvaizduoti į Žemę panašias planetas aplink kitas žvaigždes , galėtų būti paleistas į Starship Muskas teigė, kad „SpaceX“ jau dirba ties „įdomiu projektu, kurio tikslas yra turėti tikrai didelį teleskopą, paimant objektyvą, skirtą antžeminiam teleskopui, ir su juo sukurti kosminį teleskopą“. Daugiau detalių dar neatskleidžiama.
Pasveikinkite kaimynus Kitur kai kurie mokslininkai svajoja panaudoti Starship pasiruošti aplankyti kitas žvaigždes. René Heller iš Max Planck Saulės sistemos tyrimų instituto Vokietijoje ir jo kolegos teigia, kad Starship galėtų pasiūlyti žemą brangus būdas išbandyti technologijas, skirtas erdvėlaiviui, galinčiam keliauti kelis šviesmečius į kaimynines žvaigždžių sistemas. Žvaigždės laivas galėtų paleisti burėmis varomą erdvėlaivį kelionėje į Marsą, kuris naudotų borto lazerį, kad atsistumtų į ploną burę ir pasiektų neįtikėtiną greitį, o tai leistų demonstraciją surengti už Žemės orbitos ribų. „Jei „SpaceX“ būtų maloniai paėmusi vieną iš mūsų burių ir paleisdama ją įpusėjus kelionei į Marsą, turėtume keletą dienų stebėti jos pagreitį ir kelią per Saulės sistemą ir beveik iki Jupiterio orbitos. “, – sako Heleris.
Kitos idėjos apima „Starship“ naudojimą zondui nusiųsti į Jupiterio ugnikalnio palydovą Io – tai sudėtinga užduotis be didelių pakėlimo galimybių. „Tai labai sudėtinga, nes reikia patekti į orbitą ir apsisaugoti nuo atšiaurios Jupiterio spinduliuotės“, – sako Alfredas McEwenas, planetų geologas iš Arizonos universiteto. „Bet masė tiems dalykams padeda. Galite turėti daug kuro ir apsaugos nuo radiacijos. su misijomis į Mėnulį ir Marsą horizonte ir turintis daug mokslinio potencialo. „Kai Starship pradės skristi, plėtra bus labai greita“, – sako Margarita Marinova, buvusi „SpaceX“ vyresnioji Marso kūrimo inžinierė. „Bus daug daugiau žmonių, kurie galės skristi daiktais“. Tai gali būti bet kas: nuo atskirų misijų naudojant „Starship“ iki važiavimo pagal esamą skrydžio aprašą. „Kai turi 71 tonų pajėgumą, pridėti mokslinę aparatinę įrangą yra gana paprasta“, – sako Marinova. „Jei kas nors nori nusipirkti naudingosios apkrovos plotą, gali turėti naudingos paskirties vietos. Tai bus tikrai drastiškas pokytis mūsų moksle.“
Žinoma, yra labai rimtų priežasčių būti atsargiems. Nors Starship atliko bandomuosius skrydžius be Super Heavy stiprintuvo , mes dar nematėme viso raketos paleidimo. Tai itin masyvi ir sudėtinga mašina, kurios kūrimo metu vis tiek gali kilti problemų. „SpaceX“ ir Muskas taip pat anksčiau buvo žinomi kavalieriai (mandagiai tariant) su terminais ir tikslais (kažkada turėjo būti paleista pasiūlyta misija į Marsą „Red Dragon“ . jau 2000). O Starship siūlomas būdas pasiekti Mėnulį ir Marsą, remiantis daugybe degalų papildymo Žemės orbitoje misijų, tebėra sudėtingas ir neišbandytas.
Tačiau taip pat yra daug pagrindo jaudintis dėl to, ką Starship galėtų padaryti. jei pasiseks. Nuo vidinės iki išorinės saulės sistemos ir galbūt už jos ribų tai gali atverti visiškai naują kosmoso mokslo erą. „Esu tikras, kad kai kurie labai protingi žmonės pradeda galvoti apie mokslinių misijų siuntimą į Starship“, – sako Abhishek Tripathi, kosmoso mokslininkas iš Kalifornijos universiteto Berklyje.
Arba, kaip pasakė Muskas: „Tai tikrai viskas, ką galite įsivaizduoti“. 142547326155142348911163104319692390401425473261551423489111631043196923904014254732615514234891116310431969239040
