Bandomasis NASA kosminio paleidimo sistemos kietojo raketos stiprintuvo, paleisto daugiau nei dvi minutes, ketvirtadienį bandymų stendas Jutoje. Autorius: NASA televizija / kosminis skrydis dabar „Northrop Grumman“ uždegė visapusišką NASA stiprintuvą Space Launch System ketvirtadienį ant kalvos šlaito Jutos valstijoje, užbaigiant dviejų minučių bandymą, skirtą parodyti naują variklio uždegiklį ir vairo sistemą, skirtą naudoti būsimose milžiniškos mėnulio raketos versijose. Bandymas prasidėjo šaudymo komanda 4: pm EDT (2: pm MDT; 700 GMT) Northrop Grumman stiprintuvų gamybos, degalų tiekimo ir bandymų gamykloje Promontory, Juta. )Skrydžio palaikymo stiprintuvo arba FSB-2 bandymas buvo sukurtas siekiant padėti inžinieriams įvertinti naujas medžiagas, procesus ir patobulintus patobulintus kietųjų raketų stiprintuvus, kurie bus varomi būsimoms NASA Space Launch System sunkiosios keliamosios galios raketų versijoms. Pagrindinis Ketvirtadienio tikslas buvo surinkti duomenis apie naujos traukos vektoriaus valdymo sistemos, kuri būtų naudojama raketai valdyti skrendant, veikimą. Remiantis Northrop Grumman, FSB-2 bandymas taip pat turėtų parodyti, kad naujai kvalifikuota variklio uždegimo sistema atitinka naujos antgalio fenolio abliatyvios tirpiklio medžiagos reikalavimus. SLS mėnulio raketa yra pagrindinis NASA Artemis programos elementas, kuriuo siekiama vėliau šį dešimtmetį sugrąžinti žmones į Mėnulį. „Variklis sudegė 29 sekundės, tiek laiko ji veiks „Artemis“ raketoms kilimo ir ankstyvo skrydžio metu. Ir tai buvo puikus išbandymas“, – sakė Julia Khodabandeh, NASA Maršalo kosminių skrydžių centro Hantsvilyje, Alabamos valstijoje, SLS stiprintuvų variklių komandos vadovė. Uždegimas!
NASA Flight Support Booster-2 bandomasis šaudymas vyksta Jutoje, siekiant išbandyti naujas Space Launch System kietojo raketų stiprintuvo sistemas.https://t.co/TNDjCtnD1k pic.twitter.com/QMtqexsJWn
– „Spaceflight Now“ (@SpaceflightNow) liepos mėn. 000, 2022
Horizontaliai padėtas bandymo stende, skirtas ugnies bandymui ketvirtadienį, 29 – pėdos ilgio stiprintuvas sugeneravo apie 3,6 milijono svarų esant maksimaliai galiai. Penkių segmentų stiprintuvas yra išplėstinė kietojo raketinio variklio, skridusio ant kosminio laivo, versija.
raketos variklio išmetimas pasiekė apie 3,452 laipsnių pagal Farenheitą – karščiau nei 2, Celsijaus laipsnių – kai jis išėjo iš antgalio kūgio stiprintuvo gale.
Pirmųjų trijų SLS misijų stiprintuvai yra pagaminti arba gaminami, o NASA ir Northrop Grumman turi stiprintuvų sekcijų, likusių iš erdvėlaivių programos. aštuoniems SLS skrydžiams. Pastiprinimo segmentai buvo pakartotinai naudojami per šaudyklinę programą, bet bus išmesti po kiekvienos SLS misijos. Kai kurios raketos variklio konstrukcijos Ketvirtadienį išbandyti pakeitimai gali būti įvesti nuo devintojo SLS skrydžio, pranešė pareigūnai.
„Dabartiniai SLS stiprintuvai pirmiesiems aštuoniems „Artemis“ misijose naudojamas tvirtas naujos avionikos ir didelės paveldo aparatinės įrangos derinys iš „Space Shuttle“ programos“, – sakė Bruce’as Tileris, NASA SLS stiprintuvo programos vadovas Maršale, pareiškime prieš FSB-2 ugnies bandymą. „Šis konkretus žemės bandymas parodys kai kurias naujas medžiagas, visiškai naują vairavimo sistemą ir naują variklio uždegimo būdą. Šio bandymo duomenys pagerins mūsų stiprintuvo dizainą būsimoms misijoms, kurios nuves mus į gilųjį kosmosą toliau nei bet kada anksčiau.“ SLS Flight Support Booster-2 bandomasis straipsnis. Kreditas: Northrop Grumman Kietu kuru varomi stiprintuvai generuos apie % nuo 8,8 mln. svarų stūmos kiekvienai SLS misijai. Pirmasis SLS bandomasis skrydis, pavadintas „Artemis 1“, planuojamas iš NASA Kenedžio kosminio centro Floridoje ne anksčiau kaip rugpjūčio mėn. . Be naujų medžiagų bandymų, bandomasis paleidimo ketvirtadienis taip pat suteikė dar vieną galimybę įvertinti variklio gamybą ir veikimą prieš pirmąjį SLS bandomąjį paleidimą vėliau šią vasarą.
„Northrop Grumman“ per savo pirmtaką „Orbital ATK“ atliko šešis ankstesnius bandomuosius penkių segmentų SLS stiprintuvo paleidimus nuo , įskaitant du tobulinimo variklius ir du pilnus dydžio kvalifikaciniai vienetai, patvirtinantys, kad stiprintuvo konstrukcija yra paruošta skrydžiui.
Atliekant skrydžio palaikymo stiprintuvo testą , FSB-1, išbandė aliuminio miltelių kuro veikimą įsigytas iš naujo tiekėjo. Raketos variklis naudoja aliuminio miltelius kartu su amonio perchloratu. Šios dvi cheminės medžiagos yra sumaišytos epoksidine derva, kuri sukietėja pieštuko trintuko kietumu ir išlieka stabili, kol raketa užsidega. Atliekant FSB-1 variklio bandymą taip pat buvo išbandytos naujos medžiagos stiprintuvo antgalyje.
El. paštu autoriui.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.20220721
58032 58032 1550210161649885191 58032
