Pareigūnai sakė, kad Gotardo bazinis tunelis bus uždarytas kelis mėnesius remontui. Failas Laurent Gillieron/EPA nuotrauka
rugpjūčio 17 d. (UPI) — Pagrindinis šalies geležinkelių operatorius SBB pranešė, kad Šveicarijos Gotardo bazinis tunelis, ilgiausias pasaulyje geležinkelių tunelis, bus uždarytas mėnesiams po nulėkimo nuo bėgių.
Tai trečiadienį pranešė operatorė 16 automobilių peršoko vėžes praeitą ketvirtadienį tunelio viduje, kai kurie krovininiai automobiliai atsitrenkė į 35,5 mylių ilgio tunelį per Šveicarijos Alpes. SBB teigė negalintys numatyti, kiek laiko užtruks tunelio išvalymas ir bėgių remontas.
„Padaryta žala po avarijos vakariniame vamzdyje yra žymiai didesnė, nei buvo įvertinta iš pradžių“, – sakė SBB pareiškime. „Remonto darbai sudėtingi ir truks kelis mėnesius. Šiuo metu pirmenybė teikiama nepažeisto rytinio tunelio paleidimui.”
Teigiama, kad krovinių eismas tuneliu naudosis nuo rugpjūčio 23 d., o keleivių eismas bus nukreiptas „iki kito pranešimo“.
12 milijardų dolerių vertės Gotardo bazinis tunelis buvo atidarytas 2016 m., kai jo statyba truko 20 metų. Nacionalinės Šveicarijos geležinkelių operatoriaus SBB vadovas Vincentas Ducrotas sakė trečiadienį kad Gotardas buvo vienas saugiausių tunelių pasaulyje.
Šveicarijos transporto saugos tyrimų valdyba pradėjo avarijos tyrimą. SBB nurodė, kad atliekant remonto darbus reikės pakeisti apie 4,9 mylios bėgių kelio ir 20 000 betoninių pabėgių.
Greitųjų geležinkelių tunelis, kuris buvo laikomas dideliu inžineriniu pasiekimu, kai jis buvo baigtas, tapo svarbiu krovinių ir krovinių maršrutu Šveicarijoje ir Europoje.
„Gotthardo bazinis tunelis yra vienas saugiausių pasaulyje“, – žurnalistams sakė SBB generalinis direktorius Vincentas Ducrotas. „Tai, kad tokia nelaimė dar gali įvykti, mus skaudžiai slegia. Laimei, sužalojimų nebuvo, bet buvo padaryta daug turtinės žalos.”
