Didžioji Britanija penkeriais metais iki 2035 m. atidėjo planus pereiti prie elektromobilių ir furgonų, taip pat daugybę kitų priemonių, skirtų šalinti anglies dioksidą. Failas John Angelillo/UPI nuotrauka
Rugsėjo 21 d. (UPI) — Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Rishi Sunakas nukėlė planuotą draudimą benzinu ir dyzelinu varomoms transporto priemonėms iki 2035 m.
Sunakas sakė, kad vėlavimas, kai Didžioji Britanija susitaiko su Vokietija, Prancūzija, Ispanija, Italija, Australija, Kanada, Švedija ir kai kuriomis JAV valstijomis, atideda draudimą penkeriais metais nuo pradinės planuotos pradžios datos 2030 m. trečiadienio kalbą.
Vairuotojams, kaip ir pagal pradinį draudimą, po nustatytos datos ir toliau bus leista pirkti ir parduoti naudotus benzininius ir dyzelinius automobilius bei furgonus, o tai reiškia, kad iškastinį kurą deginančios transporto priemonės Didžiosios Britanijos keliuose vis tiek gali važinėti po 2050 m. „Net Zero“ tikslo.
Sunakas tvirtino, kad nesušvelnina vyriausybės įsipareigojimų klimato kaitos srityje, sakydamas, kad nori patraukti žmones su savimi ir nerizikuoti prarasti visą žaliąjį argumentą, priversdamas brangias išankstines išlaidas padengti ir taip sunkiai besiverčiantiems vartotojams.
„Žmonės jau renkasi elektromobilius tiek, kad kas 60 sekundžių registruojame naują. Bet aš taip pat manau, kad bent jau kol kas tokį pasirinkimą turėtum daryti tu, vartotojas, o ne valdžia verčia tave tai daryti. tai“, – sakė Sunakas.
Jis taip pat atsisakė planų nuo 2025 m. pradėti laipsnišką buitinių dujinių šildymo katilų uždraudimą, reikalaujantį naujuose namuose įrengti elektra varomus šilumos siurblius, o vadinamuosiuose „išjungtuose nuo tinklo“ namuose – išjungti alyva, SND arba anglimi kūrenamas šildymo sistemas. darykite tą patį nuo 2026 m., pradėdami planus iki 2035 m.
Esamų namų savininkai, išjungiantys dujinius katilus, gali juos pakeisti bet kokia jiems patinkančia sistema iki 2035 m.
Sunakas sakė, kad šaliai reikia „teisingesnio ir geresnio požiūrio“ į namų šildymo dekarbonizaciją, kuri neapmokestintų sunkiai besiverčiančioms šeimoms tuo metu, kai technologijos tebėra brangios ir neveikiančios kai kurių tipų namuose.
Jis sakė, kad priversti žmones pakloti net 12 300 USD šilumos siurblio įrengimui būtų neproduktyvu, o delsimas leistų kainai nukristi tobulėjant technologijai ir dėl masto ekonomijos.
„Net labiausiai įsipareigoję „Net Zero“ šalininkai turi pripažinti, kad jei mūsų sprendimas yra priversti žmones mokėti tokius pinigus, parama žlugs ir mes to tiesiog nepasieksime“.
Teigdamas, kad teisingas požiūris – daugiau morkų ir mažiau lazdelių, „Sunak“ paskelbė, kad katilų keitimo dotacijos bus padidintos nuo 6 150 USD iki 9 220 USD, o namų ūkiams, gaunantiems mažas pajamas, bus taikoma nauja išimtis.
Taip pat atmesti planai nuo 2025 m. apšiltinti namus už vidutinę 9 830 USD kainą, kad jie būtų efektyvesni, o „Sunak“ pažadėjo, kad vyriausybė ir toliau skirs dotacijas darbams ir „niekada nevers nė vieno namų ūkio tai daryti“.
Šis planas padėjo jo Konservatorių partijai atvesti į valdžią ir buvo pagrindinis buvusio ministro pirmininko planas Borisas Johnsonasambicingas planas pasiekti grynąjį nulį iki 2050 m.
Opozicinė leiboristų partija griežtai priekaištavo, kad Sunakas atsisakė dekarbonizavimo tikslų, sakydamas, kad sugrąžins pradinį draudimą dyzeliniams ir dujiniams automobiliams bei furgonams ir pažadėjo iki 2030 m. paversti Didžiąją Britaniją „švarios energijos supervalstybe“, jei ji laimės visuotinius rinkimus. surengtas iki 2024 m. pabaigos.
„Shadow Climate“ ir „Net Zero“ sekretorius Edas Milibandas Sunako žingsnį pavadino „silpnumo aktu nuo a beviltiškas, be krypties ministras pirmininkasšokantis pagal nedidelės savo partijos mažumos melodiją.
„Liz Truss sužlugdė ekonomiką, o Rishi Sunak griauna mūsų ekonominę ateitį“, – rašė jis socialiniame tinkle „Twitter“.
„Patyręs didžiausią pragyvenimo krizę per daugelį metų, premjeras šiandien apkrauna Didžiosios Britanijos žmonėms daugiau išlaidų. Atidėjus laipsnišką naujų ICE automobilių išpardavimą, šeimos patirtų milijardus išlaidų ir pakenktų investuotojų pasitikėjimui, kaip matome iš įnirtinga verslo reakcija“, – sakė Millibandas.
