„Booster 9“ atvyko į orbitinio paleidimo vietą prieš atliekant statinės ugnies testą, kuris taip pat bus naudojamas „Starship“ paleidimo aikštelės remontui ir atnaujinimui patvirtinti. Šis išleidimas yra svarbus kampanijoje prieš antrąjį galingiausios pasaulyje raketos skrydį.
„SpaceX“ taip pat pradėjo trečiojo „Starship“ skrydžio bandomąją kampaniją, o „Starbase“ gamybos vietoje vyksta atnaujinimai.
Įdiegti ir išbandyti paleidimo pultelio atnaujinimai
Per pastarąsias kelias savaites „SpaceX“ padarė sparčią pažangą diegdama vandeniu aušinamą plieno plokščių sistemą, kuri bus naudojama nuo kito „Starship“ skrydžio.
Nors pagrindinė centrinė plokštė buvo sumontuota prieš kelias savaites, netrukus po to buvo sumontuoti kolektoriai, tiekiantys vandenį į sistemą. Visą šią sistemą sudaro šešių pusių centrinė plokštė, kurios trys pusės prijungtos prie šių kolektorių, o kitos trys – uždarytos.
Naujos plokščių sistemos pusė – per Jacką Beyerį NSF
Šie trys kolektoriai yra pietinėje ir vakarinėje centrinės plokštės pusėse po orbitinio paleidimo laikikliu (OLM). Iškart po to, kai jie buvo sumontuoti, taip pat buvo nutiesti vamzdžiai, sujungti su antžeminėmis talpyklomis, esančiomis kitoje Starship paleidimo bokšto pusėje.
Yra du pagrindiniai vandens vamzdžiai, vedantys į tris kolektorius. Vienas iš jų dalijasi į dvi dalis šalia OLM ir tiekia vandenį į du iš kolektorių, o kitas vamzdis tiekia vandenį į likusį.
Trinkelių brigados be sustojimo dirbo prie šios sistemos virindamos ir šlifuodami bei reguliuodami visą techninę įrangą, kad sistema būtų tinkamai sumontuota.
Praėjusią savaitę buvo išbandytos beveik visos suremontuotos ir atnaujintos paleidimo aikštelių sistemos. Vienas pirmųjų bandymų buvo atliktas liepos 13 d., kai buvo išvalomi slėginiai ir vandens vamzdžiai, kurie yra naujų vandens grunto rezervuarų dalis. Kitą dieną, liepos 14 d., buvo atlikta iki septynių OLM Raptor greitųjų atjungimų (RQD), kurie padeda užvesti 20 išorinių Super Heavy variklių, bandymų.
Po to sekančią dieną buvo atlikta dar daugiau bandymų, tačiau šį kartą buvo atlikta orbitinių tankų ferma. Atrodė, kad šis bandymas buvo nesėkmingas, o įgulos nutraukė testą po kelių valandų.
Bandymas, kuris neabejotinai sulaukė didžiausio susidomėjimo, buvo atliktas liepos 17 d., kai pirmasis vanduo tekėjo per vamzdžius ir iki plieninės plokštės po OLM. Tai prasidėjo iš pradžių esant žemam slėgiui, kai susikaupė nedidelis vandens lašelis, kuris išsiliejo ant lėkštės šonų.
Palaipsniui padidėjus slėgiui, šios sistemos bandymas baigėsi vandens pliūpsniu, purškiamu aukštyn po OLM. Manoma, kad tai buvo tik dalinis bandymas, galbūt tik naudojant vieną iš trijų sistemos kolektorių ir esant mažesniam slėgiui.
Labai tikėtina, kad viso srauto ir viso masto bandymas gali būti atliktas tik tol, kol jo neprireiks statiniam ugnies bandymui, kuris bus atliktas tik tada, kai Booster 9 nepasirodys į paleidimo vietą.
Dar viena paleidimo aikštelių bandymų serija buvo atlikta liepos 18 d. vakare, kai iš orbitinės cisternos fermos buvo pastebėtas stiprus oro srautas. Antžeminiai kriogeniniai vamzdžiai buvo išvalyti, o tai patvirtina dabar žinomos OLM ir paleidimo bokšto ventiliacijos angos, susijusios su šiuo procesu.
Šios kampanijos metu buvo išbandyta net paleidimo platformos „FireX“ sistema, kuri buvo aktyvuota kelioms sekundėms ir įrodė, kad ji vis dar yra geros būklės prieš artėjančią „Booster 9“ statinio ugnies bandymo kampaniją.
„Booster 9“ kiti judesiai
„Booster 9“ statinio ugnies bandymo kampanija gali prasidėti kitą savaitę. Labai ankstų liepos 18 d. rytą transporto priemonė buvo perkelta iš „Mega Bay“ į „Starbase“ „Rocket Garden“.
Pasisveikinkite su atnaujinimais! „Booster 9“ atrodo puikiai (bet vis tiek be „hotstage“ žiedo).
Epas vaizdas iš Džeko (@thejackbeyer)
Tiesioginis komentaras: https://t.co/l80lkHwgQV pic.twitter.com/uaBFXapGFq
— Chrisas Berginas – NSF (@NASASpaceflight) 2023 m. liepos 20 d
Ketvirtadienį transporto priemonė nuriedėjo 4 greitkeliu ir atidžiau pažvelgė į patobulinimus, apimančius cilindrinių metalinių bakų rinkinį, sumontuotą tose vietose, kur transporto priemonėje anksčiau buvo mažesnis aerodinaminių stulpelių rinkinys. Dabar jie buvo padengti, todėl dabar visos „Booster 9“ žirklės atrodo tokio paties dydžio.
Neaišku, koks yra šių bakų pobūdis, bet jie gali būti susiję su bet kuo – nuo papildomo eksploatacinių medžiagų saugojimo stiprintuvui iki prapūtimo dujų saugojimo variklio skyriuje, kad būtų išvengta gaisrų – apie ką Elonas užsiminė neseniai „Twitter Spaces“.
„Booster 9“ „Starbase“ raketų sode – per Jacką Beyerį, skirtą NSF
„SpaceX“ tikisi, kad „Booster 9“ dabar yra ant pagrindo, kad iki mėnesio pabaigos bus atliktas visas variklio statinis ugnies bandymas. Tai sudarytų sąlygas sugrąžinti pilną Starship steką rugpjūčio pradžioje, o po to – paleidimui iki to mėnesio vidurio.
Tačiau tai bus įmanoma tik tuo atveju, jei bendradarbiaus oras, paleidimo aikštelė ir transporto priemonės techninė įranga. Be to, Federalinė aviacijos administracija (FAA) turi leisti „SpaceX“ skraidyti. Tai apims „Starship“ skrydžio užbaigimo sistemos (FTS) pakartotinį sertifikavimą ir raketos paleidimo licencijos pakeitimą, įtraukiant šį antrąjį skrydį ir bet kokius kitus galimus skrydžio profilio pakeitimus, jei jų prireiktų.
Išleidus „Booster 9“, buvo matomas naujas FTS įkrovų rinkinys, kurio dabar yra daugiau. Skystojo metano rezervuaro apačioje maždaug du žiedai virš bendros kupolo suvirinimo linijos – ten, kur vis dar yra originalūs FTS užtaisai, yra dar mažiausiai du įkrovimai.
Naujasis „Booster 9“ FTS apmokestinamas per Jacką Beyerį už NSF
Šie papildomi mokesčiai yra skirti užtikrinti, kad Booster 9 prarastų visišką struktūrinį vientisumą, jei ši sistema būtų reikalinga ir suaktyvinta skrydžio metu, o tai veiksmingai nutraukia skrydį.
Jei „SpaceX“ rugpjūtį pasieks antrąjį „Starship“ paleidimą, bendrovė gali atlikti dar du savo monstrinės raketos paleidimus per likusius metus. Šaltiniai rodo, kad 2024 m. „SpaceX“ gali siekti nuo aštuonių iki dešimties „Starship“ paleidimo, o tai apimtų Floridos paleidimo platformos aktyvavimą 39A paleidimo komplekse, „Starlink“ bandomuosius skrydžius ir papildymo orbitoje bandymus.
Prasideda naujas S24.2 bandomasis straipsnis ir „Booster 10“ bandomoji kampanija
Nors „Starbase“ paleidimo platforma šurmuliuoja, jos gamybos vieta yra ne mažiau aktyvi. Naujojo „Mega Bay“ pastato ketvirtasis aukštas buvo baigtas, o iki pagrindinės konstrukcijos užbaigimo liko tik vienas aukštas. Taip pat galima pridėti stogo sekciją, kad būtų daugiau biuro patalpų gamybos vietai.
Per pastarąsias kelias savaites Aukštojoje įlankoje taip pat buvo kuriamas naujas bandomasis straipsnis. Šis bandomasis gaminys, etiketėje pavadintas S24.2, susideda iš laivo naudingojo krovinio skyriaus dalies su vienu sustiprintu žiedu viršuje.
S24.2 bandomasis straipsnis „Starbase“ gamybos vietoje (kreditas: Jackas Beyeris už NSF)
Prie šio žiedo pritvirtintas elipsinis kupolas ir keli vamzdeliai, išsikišantys iš šonų. Atrodo, kad šis daiktas yra šio laivo naudingosios apkrovos skyriaus konstrukcinių bandymų bandomosios konfigūracijos dalis.
Nosies kūgio konstrukcijos bandymų stendas šiuo metu yra modifikuojamas SpaceX Massey bandymų aikštelėje, kad būtų galima atlikti šiuos konstrukcinius bandymus. Tai bus labai svarbu, kad įmonė sertifikuotų šią struktūrą ir sistemą prieš naudojant ją „Starlink“ palydovams.
Massey taip pat gyvena Booster 10, kuris pradėjo kriogeninio atsparumo bandymų kampaniją. Tikėtina, kad per ateinančias dienas ir savaites šis stiprintuvas bus išbandytas daug kartų ir grįš į gamybos vietą, kur gaus variklius.
Booster 10 SpaceX Massey bandymų aikštelėje. Modifikuotas nosies kūgio konstrukcijos bandymo stendas, skirtas S24.2, matomas kairėje (kreditas: Jack Beyer už NSF)
Tikėtina, kad „Booster 10“ bus viena iš dviejų transporto priemonių, numatytų skristi per trečiąjį integruotą bandomąjį „Starship“ skrydį. Jo galima pora, laivas 28, per pastarąsias kelias savaites gavo šilumos skydo plyteles ir netrukus gali būti paruošta pradėti traukos simuliatoriaus bandymus.
Šiai užduočiai Massey per pastarąsias savaites buvo pastatytas naujas mobilus laivams skirtas traukos treniruoklio bandymų stendas, kuris iškeliavo į gamybos vietą, o tai greičiausiai rodo, kad ten esantis laivas bus apdorotas taip.
Šis straipsnis bus atnaujintas tęsiant šią savaitę.
L2 nariai gauna pilnus rinkinius (didelį kiekį) didelės raiškos kasdienių nuotraukų iš mūsų fotografų. Mūsų parduotuvėje yra ir itin aukštos kokybės metalo spaudinių.
Norėdami gauti tiesioginių naujinimų, sekite NASASpaceFlight Twitter paskyrą ir NSF Starship forumo skyrius.
**Palaikykite NSF „YouTube“ kanalą užsiprenumeruodami ir (arba) prisijungdami čia**
Pasiimkite šaunią įrangą ir galimybę palaikyti mūsų turinį: https://shop.nasaspaceflight.com/
(Pagrindinis vaizdas: „Booster 9“ išrieda į „Starbase“ paleidimo aikštelę. Autorius: Jackas Beyeris už NSF/L2)
