Seimui nutarus, kad nuo 2026 metų visi važiuojantys paspirtukais privalo užsidėti ir užsisegti šalmus, šis nutarimas gali tiesiogiai paveikti paspirtukų paslaugomis besinaudojančius gyventojus. Tą rodo ir „Bolt“ neseniai atlikta gyventojų apklausa. Dauguma lietuvių nenorėtų paspirtuku važiuoti su šalmu. Ir jei už tai grėstų baudos, paspirtukus lietuviai iškeistų į kitas judumo priemones.
Reaguodami į Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, „Bolt“ atstovai teigia, kad tikisi iki nustatyto laiko tinkamai pasiruošti naujai tvarkai, tačiau kaip ateityje ši tvarka palies iki šiol buvusią populiarią paspirtukų paslaugą – svarsto atsargiai.
„Bolt“ dalijimosi paslaugų operacijų vadovas Benas Jurlovas „Vakarų ekspresui“ teigė, kad pakankamo šalmų kiekio užtikrinimas, papildomos funkcijos sukūrimas programėlėje ir kiti reikalingi procesai gali užtrukti, bet bendrovė sieks reikalavimą tinkamai įgyvendinti.
„Ieškome sprendimų su inžinieriais, kaip tai galėtume geriausiai padaryti. Sieksime sukurti naudotojams kuo patogesnį sprendimą, tačiau kitų miestų pavyzdžiai rodo, kad toks reikalavimas gali turėti tam tikrų pasekmių dalijimosi mikrojudumo priemonėmis paslaugai.
Tikimės, kad Lietuvoje nenutiks taip, kaip Kopenhagoje, kur prieš kelerius metus buvo įvestos baudos už šalmų nedėvėjimą elektrinių paspirtukų vairuotojams, dėl ko ženkliai sumažėjo paslaugos naudojimas.
Neilgai trukus visos dalijimosi paspirtukais paslaugą teikusios bendrovės – „Voi“, „Tier“, „Lime“ ir „Bolt“ – nustojo teikti šią paslaugą, nors anksčiau Kopenhagos miestas buvo vienas iš dalijimosi paspirtukais sektoriaus lyderių“, – sako B. Jurlovas.
Pasak „Bolt“ atstovo, reikalavimai paspirtukų platformas aprūpinti šalmais pakeitė situaciją ir Norvegijos sostinėje Osle.
Šiame mieste praėjusiais metais trys skirtingos dalijimosi paspirtukais paslaugą teikiančios įmonės paspirtukus nuomojo kartu su šalmais, tačiau dėl naudotojų nenoro juos dėvėti, vandalizmo atvejų, vagysčių ir mieste išmėtytų šalmų Oslo miesto savivaldybė, šiemet rengdama viešąjį konkursą paspirtukų nuomos paslaugoms teikti, sąlygose nurodė raginimą įmonėms šalmų prie paspirtukų netvirtinti.
„Bolt“ užsakymu kovo mėnesį atlikta Lietuvos gyventojų apklausa parodė, kad tik 38 proc. Lietuvoje dalijimosi paspirtukais paslauga besinaudojančių žmonių yra tikri, kad toliau ja naudotųsi, jei būtų įvestas reikalavimas segėti šalmus. Net 66 proc. dalijimosi paspirtukais paslaugos naudotojų sako, kad jei už šalmo nedėvėjimą grės bauda, tikėtina, jog jie rinksis keliones automobiliais.
Kol ieškoma sprendimų, kaip užtikrinti naujos prievolės įgyvendinimą, „Bolt“ uostamiestyje sėkmingai pradeda jau šeštąjį sezoną.
„Klaipėdoje paspirtukų sezoną jau pradėjome. Klaipėdiečiai ir miesto svečiai jau šeštą sezoną aktyviai naudojasi paspirtukais. Praėjusių metų duomenimis, dažniausiai kelionės Klaipėdoje prasideda ir pasibaigia prie prekybos centro „Akropolis“, šalia Sakurų parko ir aplink Turgaus aikštę, tačiau taip pat pastebime, kad naudotojai gana aktyviai naudojasi paspirtukais visame mieste, keliauja jais į darbą ar studijas iš miegamųjų rajonų bei dienos pabaigoje paspirtukus dažnai renkasi kelionei namo“, – teigė „Bolt“ dalijimosi paslaugų operacijų vadovas B. Jurlovas.
Net 66 proc. dalijimosi paspirtukais paslaugos naudotojų sako, kad jei už šalmo nedėvėjimą grės bauda, tikėtina, jog jie rinksis keliones automobiliais arba kitomis judumo priemonėmis.
