Kanados pakrančių apsaugos ledlaužis Ann Harvey buvo vienas iš dviejų laivų, kurie ketvirtadienį anksti atvyko į įvykio vietą, kad padėtų ieškoti dingusio povandeninio laivo, tyrinėjančio Titaniko nuolaužas. Nuotrauka – JAV pakrančių apsaugos tarnyba
birželio 22 d. (UPI) — Tiek JAV pakrančių apsaugos tarnyba, tiek dingusį povandeninį laivą eksploatuojanti bendrovė ketvirtadienį pranešė, kad manoma, kad visi penki giliavandeniame laive buvę žmonės žuvo.
„Dabar manome, kad mūsų generalinis direktorius Stocktonas Rushas, Shahzada Dawoodas ir jo sūnus Sulemanas Dawoodas, Hamishas Hardingas ir Paulas-Henri Nargeoletas, deja, buvo pasiklydę“, – sakė nardymo bendrovė „OceanGate“. pareiškimas.
JAV pakrančių apsaugos pareigūnai sakė, kad aptiktos nuolaužos atitinka „katastrofišką slėgio kameros praradimą“.
„Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybos ir visos vieningos vadovybės vardu reiškiu gilią užuojautą šeimoms“, – užjaučia adm. Johnas Maugeris. sakė.
Maugeris pridūrė, kad konkretaus įvykių laiko juostos nustatymas užtruks.
Pakrančių apsaugos tarnyba anksčiau ketvirtadienį pranešė, kad prie paieškų prisijungus dviem Kanados laivams buvo rasta nuolaužų iš laivo.
Ledlaužis Ann Harvey kartu su gelbėjimo laivu „Motor Vessel Horizon Arctic“ prisijungė prie daugelio kitų JAV ir Prancūzijos laivų, beviltiškai ieškančių laivo pavadinimu „Titanas“, kuris sekmadienį taip ir nepakilo iš vandenyno dugno. teiginys JAV pakrančių apsaugos štabo Bostone.
Dieną prieš tai prancūzų laivas su nuotoliniu būdu valdoma povandenine transporto priemone atplaukė ieškoti jūros dugno srityje, kurioje per pastarąsias dvi dienas sonaras aptiko trenksmų garsų.
Povandeninis laivas, vadinamas Victor 6000, dirbo keturių valandų pamainomis ir vadovaujama dviejų locmanų komandos antvandeniniame laive. Roveryje yra pora robotų rankų ir žibintų, kurie gali prasiskverbti į bedugnės tamsą, realiuoju laiku pateikiant kameros analizę iš 2,5 mylios žemiau.
Mauger sakė, kad jie dėkoja už visą suteiktą paramą ir pagalbą.
„Pagalba šioje labai sudėtingoje paieškos operacijoje buvo tvirta ir labai vertinama. Esame dėkingi už greitą povandeninės paieškos ir gelbėjimo ekspertų sutelkimą ir dėkojame visoms agentūroms ir personalui už jų vaidmenį atsakant. Taip pat esame nepaprastai dėkingi už visą suteiktos tarptautinės pagalbos spektrą“, – sakė jis ketvirtadienį.
Nebuvo jokių mažyčio laivo „Titano“ pėdsakų, o daugelis paieškoms artimų žmonių tikėjosi stebuklo, kad jis bus laiku rastas ir išgelbės keleivius. Pakrančių apsaugos pareigūnai apskaičiavo, kad įgula buvo dėl to pritrūksta deguonies prieš pat 7:10 EDT ketvirtadienį po daugiau nei keturių dienų po vandeniu.
„Nors padėtis beviltiška, yra vilties, ir jūs turite kuo ilgiau išlikti optimistiški“, – sakė Robas Larteris iš Britanijos Antarkties tyrimo ir pažymėjo, kad paieškų zona nesusiaurėjo iki zonos, kurioje buvo fiksuojami garsai. „Kiekvienam žingsniui reikia laiko, o laiko mums pritrūksta“.
Paieškos trečiadienį išsiplėtė iki maždaug dvigubai didesnės nei Konektikuto teritorijos, esančios 370 mylių nuo Niufaundlendo krantų, kur prieš daugiau nei 111 metų „Titanikas“ atsitrenkė į ledkalnį ir nuskendo savo pirmosios kelionės metu.
Kanados pakrančių apsaugos laivas John Cabot taip pat prisijungė prie paieškų trečiadienį kartu su komerciniais laivais „Skandi Vinland“ ir „Atlantic Merlin“, o kelyje buvo dar mažiausiai septyni laivai. pagal JAV pakrančių apsaugos tarnyba.
Padėti operacijai atvyko ir Coast Guard C-130 įgula.
JAV karinio jūrų laivyno gelbėjimo laivas su kėlimo sistema, galinčia išgauti mažus laivus vandenyno dugne, vis dar buvo kelios dienos nuo paieškos vietos.
Ryšys su Titanu nutrūko sekmadienį praėjus beveik dviem valandoms po nardymo.
Iki ketvirtadienio laive buvo likęs minimalus deguonies kiekis, nes tarptautinės komandos toliau tyrinėjo regioną visą parą.
Laive yra 58 metų Hamishas Hardingas, britų aviatorius, pasiekęs pasaulio rekordus; Britų verslininkas Shahzada Dawood (48) ir jo 19 metų sūnus Sulemanas; Stocktonas Rushas, 61 m., „OceanGate“, vykdančios „Titaniko“ keliones, generalinis direktorius; ir 77 metų Paulas-Henry Nargeolet, buvęs Prancūzijos karinio jūrų laivyno naras, kuris yra bendrovės, kuriai priklauso Titaniko gelbėjimo teisės, povandeninių tyrimų direktorius.
„Titaniko“ nelaimė jau seniai žavėjo istorikų ir vandenynų tyrinėtojų vaizduotę, kurie siekė susidaryti tikslų vaizdą, kas įvyko tą lemtingą naktį.
„Titaniko“ nuolaužos buvo aptiktos 1985 metais maždaug 12 500 pėdų gylyje.
