Stebėkite mūsų tiesioginę transliaciją apie SpaceX Falcon 9 raketos atgalinį skaičiavimą ir startą Starlink 5-9 misijoje gegužės 14 d. 01:03 EDT (0503 UTC) iš 40 kosminio paleidimo komplekso Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotyje, Floridoje. Sekite mus Twitter.
SFN gyvai
Dar 56 „Starlink“ interneto palydovai yra pritvirtinti prie „Falcon 9“ raketos, kuri sekmadienį anksti pakils iš Kanaveralo kyšulio per 32-ąjį „SpaceX“ paleidimą šiais metais.
Sinoptikai prognozuoja 95 % tikimybę, kad 229 pėdų aukščio (70 metrų) raketa Falcon 9 pakils 1:03:50 EDT (0503:50 UTC) iš Pad 40 Kanaveralo kyšulio kosminėje stotyje. Kiek daugiau nei po valandos Falcon 9 viršutinė pakopa išleis 56 Starlink interneto palydovus į orbitą kelių šimtų mylių virš Žemės.
„SpaceX“ paleidimo sekoje misija sunumeruota „Starlink“ 5–9. Sekmadienį paleidus, pusė iš 32 „SpaceX“ paleidimų šiais metais bus daugiausia skirti „Starlink“ plačiajuosčio ryšio tinklui, kuris klientams visame pasaulyje užtikrina greitą ir mažo vėlavimo ryšį.
56 „Starlink“ palydovų partija sudarys didžiausios kada nors „SpaceX“ raketos paleistos naudingosios apkrovos rekordą ir atitiks keturių ankstesnių „Falcon 9“ misijų skaičių su visu „Starlink“ erdvėlaiviu. Po „Starlink 5-9“ paleidimo „SpaceX“ į orbitą išsiuntė 4 447 „Starlink“ palydovus
Šiuo metu „SpaceX“ kosmose turi daugiau nei 4000 veikiančių „Starlink“ palydovų, daugiau nei 3400 veikiančių erdvėlaivių, o beveik 500 juda į savo veikiančias orbitas. pagal Jonathano McDowello lentelękosminių skrydžių veiklos ekspertas ir Harvardo-Smithsonian astrofizikos centro astronomas.
Likę „Starlink“ palydovai buvo prototipai arba sugedusios platformos, kurios buvo nutrauktos ir nukreiptos atgal į atmosferą, kad sudegtų.
Sekmadienio misija tęs „SpaceX“ senesnės kartos „Starlink V1.5“ palydovų dislokavimą po to, kai anksčiau šiais metais buvo paleisti naujos kartos „Starlink“ palydovai. Naujieji palydovai, žinomi kaip Starlink V2 Mini dizainas, yra didesni ir siūlo keturis kartus didesnį plačiajuosčio ryšio pajėgumą nei senesnio dizaino palydovai.
Pirmasis 21 Starlink V2 Mini palydovas buvo paleistas vasario 27 d. su raketa Falcon 9, tačiau kai kurie palydovai, atvykę į kosmosą, susidūrė su problemomis. Keli erdvėlaiviai iš pirmosios Starlink V2 Mini palydovų partijos buvo išskridę iš orbitos, o „SpaceX“ sutrukdė kitiems pradėti eksploatuoti. Atrodo, kad kai kurie „Starlink V2 Mini“ manevruoja į skirtingas „Starlink“ žvaigždyno pozicijas, tikriausiai norėdami pradėti komercinę interneto paslaugą, rašoma „McDowell“ svetainėje.
Naujajame „Starlink V2 Minis“ yra patobulintos fazių matricos antenos ir efektyvesnė, didesnės traukos argonu varoma elektrinė varomoji sistema. Jie taip pat turi du saulės kolektorių blokus, palyginti su vienu ištraukiamu saulės kolektoriumi kiekviename Starlink V1.5 erdvėlaivyje.
„SpaceX“ raketa „Falcon 9“ stovi ant 40 bloko, ruošiantis „Starlink 5-9“ misijai. Kreditas: „Spaceflight Now“. „Starlink V1.5“ palydovai sekmadienio „Starlink 5-9“ misijoje yra panašūs į „Starlink“ erdvėlaivį „SpaceX“, kurį per pastaruosius kelerius metus buvo paleistas, tačiau jie pateko į orbitinę plokštumą, kuri, bent jau reguliavimo požiūriu, yra antrosios kartos „SpaceX“ dalis. , arba Gen2, tinklas.
„SpaceX“ gruodį pradėjo paleisti palydovus į „Gen2“ tinklą, pradėdama naujų orbitinių lėktuvų populiaciją senesnio dizaino palydovais, kol didesnė „Starlink“ erdvėlaivio konstrukcija bus paruošta visiškai perimti.
„Starlink V2 Mini“ palydovai, kuriuos „SpaceX“ pradėjo paleisti vasario mėnesį, yra tarpinis žingsnis tarp mažesnio „Starlink V1.5“ erdvėlaivio ir dar didesnio pilno dydžio „Starlink V2“, kuriuos „SpaceX“ planuoja dislokuoti orbitoje naudodama naują bendrovės „Starship“ mega raketą.
„Starlink V2s“ galės tiesiogiai perduoti signalus į mobiliuosius telefonus. Tačiau raketai „Starship“ vis dar bandant skrydžio fazę, „SpaceX“ pradėjo paleisti „Gen2“ palydovus „Falcon 9“ raketomis ir sukūrė „V2 Mini“, kad tilptų į esamas bendrovės nešančias raketas.
„Starship“ turi beveik 10 kartų didesnį naudingosios apkrovos keliamąją galią nei „Falcon 9“ raketa, o palydovams taip pat yra didesnis tūris.
Federalinė komunikacija suteikė SpaceX leidimą gruodžio 1 d. paleisti iki 7 500 iš planuotų 29 988 erdvėlaivių Starlink Gen2 žvaigždyno, kurie pasklis į šiek tiek kitokias orbitas nei originalus Starlink laivynas. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimo dėl likusių palydovų, kuriuos „SpaceX“ pasiūlė Gen2, priėmimą.
Konkrečiai, FCC suteikė „SpaceX“ teisę paleisti pradinį 7500 „Starlink Gen2“ palydovų bloką į orbitas 525, 530 ir 535 kilometrų atstumu su atitinkamai 53, 43 ir 33 laipsnių pokrypiais, naudojant Ku-band ir Ka-band dažnius. . „Starlink 5-9“ misija sekmadienį bus nukreipta į 43 laipsnių nuolydžio orbitą „Starlink Gen2“ žvaigždyne.
FCC anksčiau suteikė leidimą SpaceX paleisti ir eksploatuoti maždaug 4 400 pirmosios kartos Ka-band ir Ku-band Starlink erdvėlaivių, kuriuos SpaceX paleido nuo 2019 m. SpaceX šiuo metu baigia kurti pirmosios kartos Starlink tinklą.
„Gen2“ palydovai galėtų pagerinti „Starlink“ aprėptį žemesnės platumos regionuose ir padėti sumažinti spaudimą tinklui dėl didėjančio vartotojų skaičiaus. „SpaceX“ teigia, kad tinkle yra daugiau nei 1 milijonas aktyvių abonentų, daugiausia namų ūkių tose vietose, kur įprastas šviesolaidinis ryšys nepasiekiamas, nepatikimas arba brangus.
Kreditas: „Spaceflight Now“. Pirmosios kartos „Starlink“ tinklo architektūra apima palydovus, skriejančius kelis šimtus mylių aukštyn ir skriejančius 97,6 laipsnių, 70 laipsnių, 53,2 laipsnių ir 53,0 laipsnių kampu į pusiaują. Praėjusiais metais dauguma „SpaceX“ „Starlink“ paleidimų išleido palydovus į „Shell 4“ 53,2 laipsnio nuolydžiu po to, kai 2021 m.
Sekmadienio nakties skaičiavimo metu „SpaceX“ paleidimo komanda bus dislokuota paleidimo valdymo centre, esančiame į pietus nuo Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties, kad galėtų stebėti pagrindines raketos „Falcon 9“ ir paleidimo aikštelės sistemas. „SpaceX“ pradės krauti itin atšaldytą, tankintą žibalą ir skystą deguonies raketinį kurą į „Falcon 9“ transporto priemonę per T minus 35 minutes.
Helio slėgis taip pat pateks į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai Falcon 9 Merlin varikliai bus termiškai kondicionuojami skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. „Falcon 9“ valdymo ir nuotolio saugos sistemos taip pat bus sukonfigūruotos paleidimui.
Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreips savo 1,7 milijono svarų trauką, pagamintą iš devynių Merlin variklių, ir nukreips į pietryčius virš Atlanto vandenyno. Raketa „Falcon 9“ garso greitį viršys maždaug per minutę, o po to po dviejų su puse minutės išjungs devynis pagrindinius variklius. Padidinimo pakopa atsiskirs nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, tada paleidžiami impulsai iš šaltų dujų valdymo privairavimo sraigtų ir išplečiami titano tinklelio pelekai, padedantys nukreipti transporto priemonę atgal į atmosferą.
Du stabdymo nudegimai sulėtins raketą, leidžiančią nusileisti bepiločio laivo „Tiesiog perskaitykite instrukcijas“ apie 410 mylių (660 kilometrų) žemyn, praėjus maždaug aštuonioms su puse minutės po pakilimo. Daugkartinio naudojimo stiprintuvas, „SpaceX“ inventoriuje pažymėtas B1067, sekmadienį skris į 11-ąją kelionę į kosmosą.
„Falcon 9“ daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos gaubtas nukris per antrąjį degimo etapą. Atkūrimo laivas taip pat yra stotyje Atlanto vandenyne, kad paimtų dvi nosies kūgio puses po to, kai jos nukrito po parašiutais.
Pirmojo etapo nusileidimas įvyks kaip tik tada, kai „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis išsijungs, kad pristatytų „Starlink“ palydovus į preliminarią stovėjimo orbitą. Kitas viršutinis etapas, per 54 minutes po misijos, pakeitė orbitą prieš naudingojo krovinio atskyrimą.
56 „Starlink“ erdvėlaivį, kurį sukūrė „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, nuo raketos „Falcon 9“ planuojama atskirti praėjus beveik 65 minutėms po pakilimo.
„Falcon 9“ nukreipimo kompiuteris siekia išskleisti palydovus į orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo, o aukštis svyruoja nuo 185 mylių iki 211 mylių (298 x 340 kilometrų). Atsiskyręs nuo raketos 56 „Starlink“ erdvėlaivis išskleis saulės matricas ir paleis automatinius aktyvavimo etapus, o tada naudos kriptonu varomus jonų variklius, kad galėtų manevruoti į savo darbo orbitą 329 mylių (530 kilometrų) virš Žemės.
RAKETA: Falcon 9 (B1067.11)
NAUDOJIMAS KROVAS: 56 „Starlink“ palydovai („Starlink 5-9“)
PALEIDIMO SVETAINĖ: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida
PALEIDIMO DATA: 2023 m. gegužės 14 d
PALEIDIMO LAIKAS: 1:03:50 EDT (0503:50 GMT)
ORŲ PROGNOZĖ: 95% tikimybė, kad bus priimtinas oras; Maža viršutinio lygio vėjo rizika; Maža nepalankių sąlygų revakcinacijai rizika
BOSTER ATGAVIMAS: Dronų laivas „A trūkumas Gravitas“ į šiaurės rytus nuo Bahamų
PALEISTI AZIMUTĄ: Pietryčių
TIKSLINĖ ORBITA: 185 mylių x 211 mylių (298 km x 340 kilometrų), 43,0 laipsnių nuolydis
PALEIDIMO LAIKAS:
T+00:00: pakilimas T+01:12: didžiausias aerodinaminis slėgis (Max-Q) T+02:28: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+02:31: Scenos atskyrimas T+02:38: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 1) T+02:46: Fairing išmetimas T+06:13: Pirmosios pakopos įėjimo degimo uždegimas (trys varikliai) T+06:32: Pirmojo etapo įėjimo degimo ribojimas T+08:08: Pirmojo tūpimo etapo degimo uždegimas (vienas variklis) T+08:29: Pirmojo etapo nusileidimas T+08:36: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+54:05: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 2) T+54:07: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 2) T+1:04:53: Starlink palydovo atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
223-asis Falcon 9 raketos paleidimas nuo 2010 m 234-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 2006 m 11-asis Falcon 9 stiprintuvo B1067 paleidimas 165-asis pakartotinai panaudoto Falcon stiprintuvo skrydis 189-asis „SpaceX“ paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 124-asis Falcon 9 paleidimas iš 40 trinkelės 179-asis paleidimas iš 40 padelio 84-asis Falcon 9 paleidimas pirmiausia skirtas Starlink tinklui 29-asis Falcon 9 paleidimas 2023 m 32-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m 23-asis bandymas paleisti orbitą iš Kanaveralo kyšulio 2023 m
