NASA erdvėlaivyje „Orion“ esanti kamera užfiksavo šį pusmėnulio Žemės vaizdą už Mėnulio horizonto 2022 m. gruodžio 5 d., kai paskutinėmis nepilotuojamos misijos „Artemis 1“ dienomis ji skrido pro Mėnulį. Autorius: NASA NASA pirmadienį paskelbė, kad buvę JAV karinio jūrų laivyno naikintuvų pilotai Reidas Wisemanas ir Viktoras Gloveris, kosminės stoties veteranai astronautė Christina Koch ir naujokas Kanados astronautas Jeremy Hansenas įgula „Artemis 2“ misiją, kuri jau kitų metų pabaigoje skris aplink tolimąją Mėnulio pusę. bandomasis skrydis, kurio metu ketveriukė nuskraidins toliau nuo Žemės nei bet kuris žmogus istorijoje.
Maždaug 10 dienų trukmės „Artemis 2“ misija apjuos tolimąją Mėnulio pusę po to, kai NASA Space Launch System mėnulio raketa iš Kenedžio kosminio centro Floridoje ne anksčiau kaip 2024 m. lapkričio mėn., o tada grįš į Žemę, kad aptaškytų Ramųjį vandenyną.
NASA pristatė Artemis 2 įgulos narius pirmadienį per ceremoniją Ellington Field Hiustone, kelios mylios nuo NASA astronautų mokymo bazės Džonsono kosmoso centre. „Artemis 2“ bus pirmasis pilotuojamas NASA „Artemis“ programos skrydis, kurio tikslas vėliau šį dešimtmetį išlaipinti astronautus ant Mėnulio paviršiaus.
Pagal NASA Artemis architektūrą astronautai, vykdantys nusileidimo į Mėnulį misijas, pakils iš Žemės virš NASA SLS sunkiosios kėlimo raketos, skris į Mėnulio apylinkes su Oriono kapsule, tada susijungs su žmogaus įvertintu nusileidimo aparatu, kad galėtų keliauti į Mėnulį ir iš jo. paviršius. Tada astronautai sugrįš į Žemę erdvėlaiviu „Orion“.
Prieš bandydama nusileisti į Mėnulį, NASA išsiųs „Orion“ erdvėlaivį su keturiais astronautais į kelionę aplink tolimąją Mėnulio pusę „Artemis 2“.
47 metų Wisemanas vadovaus „Artemis 2“ misijai. Jis yra buvęs NASA astronautų korpuso vadas ir daugiau nei 500 lėktuvnešių nusileidimų veteranas per savo karinio jūrų laivyno karjerą, kai daug kartų skraidė naikintuvais F-14 ir F/A-18 ir baigė JAV karinio jūrų laivyno pilotų mokyklą. . 2009 m. prisijungęs prie NASA kaip astronautas, Wisemanas 2014 m. skrido į Tarptautinę kosminę stotį kaip skrydžio inžinierius Rusijos erdvėlaivyje „Sojuz“, išskridęs orbitoje 165 dienas ir du kartus išvykęs už komplekso ribų.
Dabar karinio jūrų laivyno kapitonas Wisemanas vadovaus keturių žmonių įgulai, kuri leisis į Mėnulio apylinkes pirmą kartą po paskutinės „Apollo“ misijos 1972 m. Wiseman turi dvi dukteris, yra Baltimorės gimtoji ir įgijo Rensselaer inžinieriaus laipsnį. Politechnikos institutas ir Johns Hopkins universitetas.
Viktoras Gloveris dirbs Artemis 2 pilotu. Kaip ir Wisemanas, 46 metų vyras yra karinio jūrų laivyno kapitonas ir buvęs F/A-18 naikintuvo pilotas ir pilotas bandytojas. Gloveris, keturių dukterų tėvas, dirbo teisės aktų leidybos nariu velionio Arizonos senatoriaus Johno McCaino štabe prieš jį atrinkdamas NASA astronautu 2013 m.
Gloveris, gimęs ir užaugęs Pomonoje, Kalifornijoje, buvo koledžo imtynininkas ir futbolininkas Cal Poly, prieš baigdamas inžinerijos bakalauro laipsnį. Vėliau jis įgijo tris magistro laipsnius karo mokyklose, atliko 24 karinio jūrų laivyno kovines misijas ir nusileido daugiau nei 400 lėktuvnešių.
Pirmojo skrydžio į kosmosą metu Gloveris tapo pirmuoju juodaodžiu astronautu, gyvenusiu ir dirbusiu Tarptautinėje kosminėje stotyje ilgalaikėje ekspedicijoje. Jis buvo NASA misijos „Crew-1“ pilotas – pirmasis kosminis erdvėlaivis „SpaceX Crew Dragon“, kuris buvo paleistas 2020 m. lapkritį ir skriejo daugiau nei 167 dienas orbitoje, o 2021 m. gegužę sugrįžo į Žemę.
NASA astronautė Christina Koch ir Kanados kosmoso agentūros astronautas Jeremy Hansenas papildo „Artemis 2“ įgulą.
44 metų Kochui priklauso ilgiausio moters skrydžio į kosmosą rekordas – 328 dienas trukusi ekspedicija Tarptautinėje kosminėje stotyje 2019 ir 2020 m., kai su įgulos drauge Jessica Meir pirmą kartą išėjo tik moterys. Ji atliko šešis išėjimus į kosmosą, iš viso daugiau nei 42 valandas per savo rekordinę misiją, o tai buvo antras pagal ilgį išėjimo į kosmosą laikas, kurį iš viso per vieną kosminį skrydį.
Gimęs Grand Rapids mieste, Mičigano valstijoje, užaugęs Džeksonvilyje, Šiaurės Karolinoje, Kochas Šiaurės Karolinos valstijos universitete įgijo du bakalauro laipsnius elektros inžinerijos ir fizikos srityse bei elektros inžinerijos magistro laipsnius. Ji dirbo moksline mokslininke daugybe kelionių tyrimų stotyse Antarktidoje, dirbo inžinieriumi keliose NASA robotų mokslo misijose ir NOAA stoties vadove Amerikos Samoa.
Koch taps pirmąja moterimi, keliaujančia į gilųjį kosmosą po 24 vyrų, skridusių į Mėnulio misijas pagal „Apollo“ programą.
Hansenas, Kanados karališkųjų oro pajėgų kapitonas, taip pat pateks į istoriją kaip pirmasis ne amerikietis, skridęs į Mėnulį. 47 metų vyras 13 metų laukė paskyrimo skrydžiui į kosmosą po to, kai 2009 m. tapo Kanados kosmoso agentūros astronautu.
Gimęs Londone, Ontarijo valstijoje, užaugęs ūkyje netoliese esančiame miestelyje, Hansenas Kanados karališkajame karo koledže įgijo kosmoso mokslų bakalauro ir fizikos magistro laipsnius, daugiausia dėmesio skirdamas moksliniams tyrimams, susijusiems su plataus matymo lauko palydoviniu stebėjimu. Jis yra trijų vaikų tėvas ir, prieš tapdamas astronautu, buvo naikintuvo CF-18 pilotas.
Prezidentas Joe Bidenas paminėjo Artemis 2 įgulos pranešimą kovo 24 d., kalbėdamas Kanados parlamente.
„Mes pasirenkame kartu grįžti į Mėnulį“, – sakė Bidenas. „Ir toliau mes laukiame Marso ir begalinių galimybių. Ir čia, Žemėje, mūsų vaikai, kurie stebi tą skrydį, sužinos tų pionierių vardus. Jie bus tie, kurie nuves mus į ateitį, kurią tikimės sukurti – Artemidės kartą.
NASA ir Kanados kosmoso agentūra 2020 m. gruodį pasiekė susitarimą, kad Kanados astronautas bus išsiųstas į Artemis 2 misiją mainais į Kanados įnašą į robotinę ranką Canadarm 3 į kosminę stotį Gateway, kuri bus surinkta orbitoje aplink Mėnulį.
Kanada taip pat užsitikrino vietą kanadiečiui astronautui būsimoje misijoje į Gateway mini kosminę stotį – kompleksą, kuris yra maždaug šeštadalis šiuo metu aplink Žemę skriejančios Tarptautinės kosminės stoties dydžio. Vartai bus tarpinis taškas, erdvėlaivių degalų stotis ir giliųjų kosmoso tyrimų forpostas netoli Mėnulio, kur astronautai atliks mokslinius eksperimentus, demonstruos technologijas ir praskris skrydžiams tarp Žemės ir Mėnulio paviršiaus.
„Artemis 2“ misija vykdoma po sėkmingo bandomojo „Artemis 1“ skrydžio, kuris lapkričio 16 d. pakilo iš Floridos, pirmą kartą paleisdamas NASA SLS raketą Mėnulyje. „Artemis 1“ buvo pirmasis kartas, kai „Orion“ įgulos kapsulė be astronautų pasiekė gilųjį kosmosą. Erdvėlaivis „Orion“ įskrido į tolimą retrogradinę orbitą aplink Mėnulį, užbaigdamas du artimus Mėnulio praskridus, o po 25 su puse dienos kosmose grįš į Žemę ir gruodžio 11 d.
„Artemis 2“ misijoje SLS mėnulio raketa skris ta pačia „Block 1“ konfigūracija, kuri sėkmingai pademonstruota lapkritį paleidus Artemis 1. Raketą varys keturi pagrindiniai erdvėlaivių eros varikliai ir du kietieji raketų stiprintuvai, kurie generuos 8,8 mln. svarų stūmą, kad pradėtų astronautų kelionę į Mėnulį.
Pasak NASA, kosmoso paleidimo sistemos kriogeninė viršutinė pakopa pirmiausia pasuks „Orion“ mėnulio kapsulę į preliminarią orbitą, esančią 1800 mylių (2900 kilometrų) virš Žemės.
Kitas viršutinės pakopos variklio apdegimas padidins „Orion“ erdvėlaivį į aukštesnę orbitą, besitęsiančią maždaug 46 000 mylių (74 000 kilometrų) nuo Žemės, elipsės formos kilpą aukščiau nei geostacionarių ryšių palydovai ir GPS navigacijos tinklas. Toje orbitoje erdvėlaivis „Orion“ atsiskirs nuo SLS raketos viršutinės pakopos ir vieną ratą aplink planetą įveiks maždaug 23 su puse valandos.
Būdami aukštoje Žemės orbitoje, „Artemis 2“ astronautai nusivilks apsauginius slėgio kostiumus, dėvėtus paleidimo metu, persirengs patogesniais drabužiais, o tada atliks daugybę erdvėlaivių sistemų patikrinimų. Wisemanas ir Gloveris išbandys laivo susitikimo ir prijungimo sistemas, rankiniu būdu valdydami, kad vėl priartėtų ir atsitrauktų nuo panaudotos viršutinės SLS mėnulio raketos kriogeninės pakopos. Artumo operacijų demonstravimo metu bus patikrintos erdvėlaivio „Orion“ valdymo savybės susitikimų ir prijungimo manevrų metu, kurių prireiks būsimose „Artemis“ mėnulio misijose.
„Orion“ įgulos kapsulę, skirtą „Artemis 2“ misijai skristi, NASA Kenedžio kosmoso centre Floridoje surenka „Lockheed Martin“. Kitaip nei Artemis 1 skridęs „Orion“, kitas erdvėlaivis debiutuos su visa aplinkos valdymo ir gyvybės palaikymo sistema, keturių įgulos narių įgulos sėdynėmis, kabinos valdikliais ir ekranais.
NASA vadovai nori patikrinti, ar gyvybės palaikymo sistemos, reikalingos kvėpuojančiam orui ir nuotoliniam anglies dioksidui bei vandens garams iš erdvėlaivio vidinės atmosferos generuoti, veikia taip, kaip buvo suplanuota prieš siunčiant astronautus į Mėnulį. Dieną trunkanti aukšta Žemės orbita leis inžinieriams įvertinti, kaip veikia gyvybės palaikymo sistema, kai įgulos nariai mankštinasi ir miega, ir įvertinti sistemos veikimą esant aukštai ir žemai astronautų medžiagų apykaitai.
Antžeminės komandos taip pat patvirtins, kad gali susisiekti su „Orion“ erdvėlaiviu ir „Artemis 2“ įgula per „Deep Space Network“ – antenų rinkinį Kalifornijos, Ispanijos ir Australijos vietose, kurioms paprastai pavesta susisiekti su robotais zondais, tyrinėjančiais kitas planetas.
Žmonių kosminių skrydžių misijos žemoje Žemės orbitoje, pvz., Tarptautinė kosminė stotis, paprastai bendrauja su antžeminiais valdikliais per NASA sekimo ir duomenų perdavimo palydovų parką. Tačiau „Artemis 2“ misija geostacionarioje orbitoje skris gerokai toliau nei TDRS flotilė.
Kai misijos valdymas ir „Artemis 2“ įgula baigs bandymus Žemės orbitoje, „Orion“ erdvėlaivio aptarnavimo modulio variklis užsidegs, kad kapsulė ir jos keturių žmonių įgula būtų nukreipta link Mėnulio, esančio už ketvirčio milijono mylių nuo Žemės.
„Artemis 2“ misija vyks „hibridine laisvo grįžimo trajektorija“ aplink Mėnulį, o išvykimo kelionė truks apie keturias dienas. „Orion“ įgulos kapsulė neįsis į orbitą aplink Mėnulį, bet vis tiek apsisuks aplink tolimąją Mėnulio pusę ir naudos gravitacijos įtaką, kad grįžtų tiesiai į Žemę, kad aptaškytų Ramiajame vandenyne, panašiai kaip „Apollo 13“ astronautų trajektorija. skrido po to, kai jų erdvėlaivyje įvykęs sprogimas privertė juos atšaukti planuotą nusileidimą į Mėnulį.
Erdvėlaivis „Orion“ išlenks 4 600 mylių (7 400 kilometrų) atstumą už tolimos Mėnulio pusės, toliau nuo Žemės, nei bet kuris žmogus kada nors keliavo į kosmosą.
NASA teigia, kad „Artemis 2“ misija atvers kelią būsimoms tūpimo ekspedicijoms ir ilgesnės trukmės skrydžiams į kosminę stotį „Gateway“. NASA nepatvirtino Japonijos ir Europos kosmoso agentūros, kitų pagrindinių Artemis programos partnerių, skrydžių galimybių. Tačiau tikimasi, kad abiejų partnerių astronautai pagal Artemidės programą skris į Mėnulį.
Pirmasis „Artemis“ programos bandymas išlaipinti pirmąją moterį ir kitą vyrą Mėnulyje yra skirtas „Artemis 3“ misijai, naudojant „Starship“ transporto priemonės darinį. „SpaceX“ Pietų Teksase kuriamas kaip žmogaus vertinamas nusileidimo aparatas, skirtas dviem astronautams nuskraidinti tarp Erdvėlaivis „Orion“ Mėnulio orbitoje ir pietiniame mėnulio ašigalyje. Šis skrydis numatytas ne anksčiau kaip 2025 m., tačiau NASA generalinis inspektorius pranešė, kad „Starship“ desantas ir jaunam mėnuliui paruošti skafandrai greičiausiai bus paruošti tik 2026 m. ar vėliau.
ESA tiekia aptarnavimo modulius „Orion“ misijoms ir kuria degalų papildymo bei ryšių modulį „Gateway“ stočiai. Japonija kartu su ESA padeda kurti tarptautinį būsto modulį ir gali siųsti atsargų laivus į „Gateway“ kompleksą.
El. paštas Autorius.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.
