Kovo 29 d. 16.01 val. EDT (2001 m. GMT) žiūrėkite mūsų tiesioginės transliacijos iš „SpaceX Falcon 9“ raketos atgalinės atskaitos ir paleidimo paleidimą „Starlink 5-10“ misijoje kovo 29 d. Florida. Sekite mus Twitter.
SFN gyvai
Kitas „SpaceX“ startas trečiadienio popietę pakels raketą „Falcon 9“ iš Kanaveralo kyšulio, į bendrovės pasaulinį interneto žvaigždyną pristatys dar 56 „Starlink“ interneto palydovus.
229 pėdų aukščio (70 metrų) Falcon 9 raketa turi pakilti iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties 40 trinkelių 16:01 EDT (2001 m. UTC). JAV kosminių pajėgų 45-osios orų eskadrilės sinoptikai prognozuoja 60 % tikimybę, kad trečiadienį startuos geras oras.
Trečiadienį pagrindiniai orai bus tiršti debesys ir vėjas. Meteorologai trečiadienį tikisi suirusio debesuotumo ir gūsingo šiaurės vėjo. „SpaceX“ atsarginis paleidimo laikas yra trečiadienį 17:43 ir 19:22 EDT (2143 ir 2322 UTC), jei sąlygos nebus palankios pirmą kartą paleidus.
Trečiadienio misija, pavadinta „Starlink 5-10“, tęs „SpaceX“ senesnės kartos „Starlink V1.5“ palydovų diegimą po to, kai bendrovė šį mėnesį sustabdė naujų didesnės talpos antrosios kartos „Starlink“ paleidimą.
Antžeminės komandos ir toliau sprendžia nenurodytas problemas, susijusias su pirmąja naujų Starlink V2 Mini palydovų partija, kuri yra didesnė ir siūlo keturis kartus didesnį plačiajuosčio ryšio pajėgumą nei senesnio dizaino palydovai. Pirmieji 21 Starlink V2 Mini palydovai buvo paleisti vasario 27 d. su raketa Falcon 9, tačiau anksčiau šį mėnesį nustojo kelti savo aukštį. Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, teigė, kad praėjusį mėnesį paleidus palydovus iškilo problemų, kai kurie iš jų gali būti deorbituojami, o kiti gali būti išgelbėti, kad galiausiai būtų perkelti į aktyvų „Starlink“ laivyną.
Naujajame „Starlink V2 Minis“ yra patobulintos fazių matricos antenos ir efektyvesnė, didesnės traukos argonu varoma elektrinė varomoji sistema. Jie taip pat turi du saulės kolektorių blokus, palyginti su vienu ištraukiamu saulės kolektoriumi kiekviename Starlink V1.5 erdvėlaivyje.
Paskutinė „SpaceX“ misija praėjusį penktadienį paleido dar 56 senesnės kartos „Starlink V1.5“ palydovus, o trečiadienį paleidimas vyks beveik identišku profiliu ir pridės dar 56.
Nors Starlink V1.5 palydovai yra panašūs į Starlink erdvėlaivį SpaceX, kurį per pastaruosius kelerius metus paleido, SpaceX gruodžio mėnesį pradėjo paleisti Starlinks į orbitines plokštumas, kurios yra SpaceX antrosios kartos arba Gen2 tinklo dalis. „Starlink 5-10“ misija tęs „Gen2“ diegimą.
Su 56 naujais palydovais trečiadieniais, SpaceX nuo pirmųjų prototipų 2018 m. paleido 4 217 „Starlink“ erdvėlaivių. Į šį skaičių įeina bandomieji palydovai, kurie nebenaudojami, ir palydovai, kurie jau sugrįžo į atmosferą.
Šiuo metu „SpaceX“ kosmose turi daugiau nei 3800 veikiančių „Starlink“ palydovų, iš kurių maždaug 3300 veikia ir daugiau nei 400 juda į savo veikiančias orbitas. pagal Jonathano McDowello lentelękosminių skrydžių veiklos ekspertas ir Harvardo-Smithsonian astrofizikos centro astronomas.
„Starlink V2 Mini“ palydovai, kuriuos „SpaceX“ pradėjo paleisti vasario mėnesį, yra tarpinis žingsnis tarp mažesnio „Starlink V1.5“ erdvėlaivio ir dar didesnio pilno dydžio „Starlink V2“, kuriuos „SpaceX“ planuoja dislokuoti orbitoje naudodama naują bendrovės „Starship“ mega raketą. „Starlink V2s“ galės tiesiogiai perduoti signalus į mobiliuosius telefonus. Tačiau vis dar ruošiamasi raketai „Starship“ pirmajam bandomajam orbitiniam skrydžiui, „SpaceX“ pradėjo paleisti „Gen2“ palydovus „Falcon 9“ raketomis ir sukūrė „V2 Mini“, kad tilptų į esamas bendrovės nešančias raketas.
„Starship“ turi beveik 10 kartų didesnį naudingosios apkrovos keliamąją galią nei „Falcon 9“ raketa, o palydovams taip pat yra didesnis tūris.
Federalinė komunikacija suteikė SpaceX leidimą gruodžio 1 d. paleisti iki 7 500 iš planuotų 29 988 erdvėlaivių Starlink Gen2 žvaigždyno, kurie pasklis į šiek tiek kitokias orbitas nei originalus Starlink laivynas. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimo dėl likusių palydovų, kuriuos „SpaceX“ pasiūlė Gen2, priėmimą.
Federalinė ryšių komisija suteikė SpaceX leidimą gruodžio 1 d. paleisti iki 7500 iš planuojamų 29 988 erdvėlaivių Starlink Gen2 žvaigždyno. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimo dėl likusių palydovų, kuriuos „SpaceX“ pasiūlė Gen2, priėmimą. Trečiadienį paleisdamas „SpaceX“ į orbitą išskraidins 330 „Starlink Gen2“ palydovų.
Konkrečiai, FCC suteikė „SpaceX“ teisę paleisti pradinį 7500 „Starlink Gen2“ palydovų bloką į orbitas 525, 530 ir 535 kilometrų atstumu su atitinkamai 53, 43 ir 33 laipsnių pokrypiais, naudojant Ku-band ir Ka-band dažnius. .
FCC anksčiau suteikė leidimą SpaceX paleisti ir eksploatuoti maždaug 4400 pirmosios kartos Ka-band ir Ku-band Starlink erdvėlaivių, kuriuos SpaceX paleido nuo 2019 m.
„Gen2“ palydovai galėtų pagerinti „Starlink“ aprėptį žemesnės platumos regionuose ir padėti sumažinti spaudimą tinklui dėl didėjančio vartotojų skaičiaus. „SpaceX“ teigia, kad tinkle yra daugiau nei 1 milijonas aktyvių abonentų, daugiausia namų ūkių tose vietose, kur įprastas šviesolaidinis ryšys nepasiekiamas, nepatikimas arba brangus.
Erdvėlaivis Starlink siunčia plačiajuosčio interneto signalus vartotojams visame pasaulyje, o ryšys dabar pasiekiamas visuose septyniuose žemynuose.
Jonathanas Hofelleris, „SpaceX“ komercinių pardavimų „Starlink“ viceprezidentas, anksčiau šį mėnesį sakė, kad bendrovė „Starlink“ gamykloje netoli Sietlo per dieną gamina apie šešis palydovus.
Kaip ir pirmieji trys „Starlink Gen2“ paleidimai, „Starlink 5-10“ misijos palydovai trečiadienį galiausiai manevruoja į 530 kilometrų aukščio (329 mylių) orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo.
„Starlink 5-10“ misija į orbitą pateiks dar 56 „Starlink“ interneto palydovus. Kreditas: „Spaceflight Now“. Pirmosios kartos „Starlink“ tinklo architektūra apima palydovus, skriejančius kelis šimtus mylių aukštyn ir skriejančius 97,6 laipsnių, 70 laipsnių, 53,2 laipsnių ir 53,0 laipsnių kampu į pusiaują. Praėjusiais metais dauguma „SpaceX“ „Starlink“ paleidimų išleido palydovus į „Shell 4“ 53,2 laipsnio nuolydžiu po to, kai 2021 m.
Trečiadienio atgalinio skaičiavimo metu „SpaceX“ paleidimo komanda bus dislokuota paleidimo valdymo centre, esančiame į pietus nuo Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties, kad galėtų stebėti pagrindines raketos „Falcon 9“ ir paleidimo aikštelės sistemas. „SpaceX“ pradės krauti itin atšaldytą, tankintą žibalą ir skystą deguonies raketinį kurą į „Falcon 9“ transporto priemonę per T–minus 35 minutes.
Helio slėgis taip pat pateks į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai Falcon 9 Merlin varikliai bus termiškai kondicionuojami skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. „Falcon 9“ valdymo ir nuotolio saugos sistemos taip pat bus sukonfigūruotos paleidimui.
Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreips savo 1,7 milijono svarų trauką, pagamintą iš devynių Merlin variklių, ir nukreips į pietryčius virš Atlanto vandenyno. Raketa „Falcon 9“ garso greitį viršys maždaug per minutę, o po to po dviejų su puse minutės išjungs devynis pagrindinius variklius. Padidinimo pakopa atsiskirs nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, tada paleidžiami impulsai iš šaltų dujų valdymo privairavimo sraigtų ir išplečiami titano tinklelio pelekai, padedantys nukreipti transporto priemonę atgal į atmosferą.
Du stabdymo nudegimai sulėtino raketą, kuri nusileido bepiločio laivo „Tiesiog perskaitykite instrukcijas“ maždaug 410 mylių (660 kilometrų) žemyn, praėjus maždaug aštuonioms su puse minutės po pakilimo. Daugkartinio naudojimo stiprintuvas, „SpaceX“ inventoriuje pažymėtas B1077, trečiadienį skris į ketvirtą kelionę į kosmosą.
„Falcon 9“ daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos gaubtas nukris per antrąjį degimo etapą. Atkūrimo laivas taip pat yra stotyje Atlanto vandenyne, kad paimtų dvi nosies kūgio puses po to, kai jos nukrito po parašiutais.
Trečiadienio misijos pirmojo etapo nusileidimas įvyks tuo metu, kai „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis nustos nugabenti „Starlink“ palydovus į preliminarią stovėjimo orbitą. Kitas viršutinio etapo deginimas po 54 minučių misijos pakeis orbitą prieš naudingojo krovinio atskyrimą.
56 „Starlink“ erdvėlaivį, kurį sukūrė „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, nuo raketos „Falcon 9“ planuojama atskirti praėjus beveik 65 minutėms po pakilimo.
„Falcon 9“ nukreipimo kompiuteris siekia išskleisti palydovus į orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo, o aukštis svyruoja nuo 185 mylių iki 210 mylių (299–339 kilometrų). Atsiskyręs nuo raketos, 56 „Starlink“ erdvėlaivis išskleis saulės matricas ir paleis automatinius aktyvavimo etapus, o tada naudos jonų variklius, kad manevruotų į savo darbo orbitą.
RAKETA: Falcon 9 (B1077.4)
NAUDOJIMAS KROVAS: 56 „Starlink“ palydovai („Starlink 5-10“)
PALEIDIMO SVETAINĖ: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida
PALEIDIMO DATA: 2023 m. kovo 29 d
PALEIDIMO LAIKAS: 16:01:00 EDT (2001:00 GMT)
ORŲ PROGNOZĖ: 60% tikimybė, kad oras bus priimtinas; Maža vidutinė aukštesnio lygio vėjo rizika; Maža nepalankių sąlygų revakcinacijai rizika
BOSTER ATGAVIMAS: Dronų laivas „Tiesiog skaitykite instrukcijas“ į šiaurės rytus nuo Bahamų
PALEISTI AZIMUTĄ: Pietryčių
TIKSLINĖ ORBITA: 185 mylių x 210 mylių (299 km x 339 km), 43,0 laipsnių nuolydis
PALEIDIMO LAIKAS:
T+00:00: pakilimas T+01:12: didžiausias aerodinaminis slėgis (Max-Q) T+02:28: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+02:31: Scenos atskyrimas T+02:38: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 1) T+02:46: Fairing išmetimas T+06:12: Pirmosios pakopos degimo degimas (trys varikliai) T+06:31: Pirmojo etapo įėjimo degimo ribojimas T+08:04: Pirmojo tūpimo etapo degimo uždegimas (vienas variklis) T+08:24: Pirmas nusileidimo etapas T+08:37: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+54:04: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 2) T+54:06: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 2) T+1:04:52: Starlink palydovo atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
214-oji Falcon 9 raketa nuo 2010 m 224-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 2006 m 4-asis Falcon 9 stiprintuvo B1077 paleidimas 154-asis pakartotinai panaudoto Falcon stiprintuvo skrydis 183-asis „SpaceX“ paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 119-asis Falcon 9 paleidimas iš 40 trinkelės 174-as paleidimas iš 40 padų 79-asis Falcon 9 paleidimas pirmiausia skirtas Starlink tinklui 19-asis Falcon 9 paleidimas 2023 m 20-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m 16-asis bandymas paleisti orbitą iš Kanaveralo kyšulio 2023 m El. paštas Autorius.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.
