Vasario 2 d. 2.58 val. EST (0758 GMT) iš Kennedy kosmoso centro, Floridos paleidimo komplekso 39A, žiūrėkite mūsų tiesioginės transliacijos pakartojimą apie SpaceX Falcon 9 raketos atgalinį skaičiavimą ir paleidimą Starlink 5-3 misijoje. Sekite mus Twitter.
SFN gyvai
Anksti ketvirtadienį iš Kenedžio kosminio centro Floridoje paleista raketa Falcon 9 su dar 53 „Starlink“ palydovais, skirtais „SpaceX“ pasauliniam interneto tinklui.
229 pėdų aukščio raketa Falcon 9 ketvirtadienį 2:58:20 EST (0758:20 GMT) Kennedy iššovė 39A tašką ir skrido į pietryčius nuo Žemės. Floridos kosminė pakrantė.
Ši misija buvo aštuntasis „SpaceX“ paleidimas šiais metais ir 71-asis paleidimas, kurio pagrindinis tikslas buvo iškelti „Starlink“ interneto palydovus į orbitą. Ketvirtadienį paleistas 53 nauji erdvėlaiviai, „SpaceX“ dislokavo 3 875 „Starlink“ palydovus, o artimiausiais metais planuoja pridėti dar tūkstančius.
53 „Starlink“ interneto palydovai, sumontuoti ant „Falcon 9“ raketos, nukreipė į orbitinę plokštumą, kuri yra „SpaceX“ antrosios kartos „Starlink“ tinklo, vadinamo Gen2, dalis. Ketvirtadienio misija, žinoma kaip „Starlink 5-3“, įvyko po pirmojo „Starlink“ paleidimo į „Gen2“ tinklą gruodžio 28 d., perkėlusį 54 palydovus į panašią orbitą, ir vėlesnio „Gen2“ paleidimo praėjusią savaitę iš Floridos.
„SpaceX“ planuoja galiausiai paleisti antrosios kartos „Starlink“ palydovus naujoje bendrovės „Starship“ megaraketoje. Tie palydovai bus didesni ir pajėgesni už dabartinį „SpaceX“ erdvėlaivių „Starlink“ parką ir galės tiesiogiai perduoti signalus į mobiliuosius telefonus. Tačiau „Starship“ raketai vis dar ruošiantis pirmajam orbitiniam bandomajam skrydžiui, „SpaceX“ pareigūnai pranešė, kad „Falcon 9“ raketomis pradės paleisti „Gen2“ palydovus.
Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, praėjusį rugpjūtį pasiūlė, kad bendrovė galėtų sukurti miniatiūrinę „Gen2“ palydovų versiją, kuri tilptų į „Falcon 9“ raketą.
Iki šiol paleidžiami „Gen2“ palydovai atrodo panašūs arba identiški, kaip „Starlink“ erdvėlaivis „SpaceX“ jau paleidžiamas, kad užbaigtų savo pirmosios kartos tinklą, o ne didesni „Gen2“ palydovai, skirti skristi didžiule nauja raketa „Starship“ ar net mini „Gen2“. palydovus Muskas minėjo pernai.
„SpaceX“ raketa „Falcon 9“ ketvirtadienį 2:58 EST (0758 GMT) pakilo iš Kenedžio kosminio centro paleidimo komplekso 39A su dar 53 „Starlink“ interneto palydovais. Kreditas: Stephenas Clarkas / „Spaceflight Now“. Federalinė ryšių komisija suteikė SpaceX leidimą gruodžio 1 d. paleisti iki 7500 iš planuojamų 29 988 erdvėlaivių Starlink Gen2 žvaigždyno. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimo dėl likusių palydovų, kuriuos „SpaceX“ pasiūlė Gen2, priėmimą.
„Pagal naująją licenciją dabar galime dislokuoti palydovus į naujas orbitas, kurios padidins tinklo pajėgumą“, – rašė „SpaceX“ savo svetainėje prieš pirmąjį Gen2 paleidimą gruodžio 28 d. „Galų gale, tai leidžia mums pridėti daugiau klientų ir teikti greitesnes paslaugas – ypač srityse, kuriose šiuo metu yra per daug abonentų.
FCC anksčiau leido SpaceX paleisti ir eksploatuoti iki 12 000 Starlink palydovų, įskaitant maždaug 4 400 pirmosios kartos Ka-band ir Ku-band Starlink erdvėlaivių, kuriuos SpaceX paleido nuo 2019 m. SpaceX taip pat gavo teisės aktų leidimą paleisti daugiau nei 7 500 Starlink palydovų. veikiantis skirtingu V juostos dažniu.
„SpaceX“ praėjusiais metais FCC pranešė, kad planuoja V-band Starlink laivyną sujungti į didesnį Gen2 žvaigždyną.
„Gen2“ palydovai galėtų pagerinti „Starlink“ aprėptį žemesnės platumos regionuose ir padėti sumažinti spaudimą tinklui dėl didėjančio vartotojų skaičiaus. „SpaceX“ praėjusį mėnesį pranešė, kad tinkle yra daugiau nei 1 milijonas aktyvių abonentų. Erdvėlaivis „Starlink“ siunčia plačiajuosčio interneto signalus vartotojams visame pasaulyje, o ryšys dabar pasiekiamas visuose septyniuose žemynuose, o bandymai atliekami tyrimų stotyje Antarktidoje.
„Mūsų veiksmai leis „SpaceX“ pradėti „Gen2 Starlink“ diegimą, kuris suteiks naujos kartos palydovinį plačiajuostį ryšį amerikiečiams visoje šalyje, įskaitant tuos, kurie gyvena ir dirba vietovėse, kuriose tradiciškai neaptarnaujamos arba nepakankamai aptarnaujamos antžeminės sistemos“, – iš dalies rašė FCC gruodžio 1 d. patvirtinantis Starlink Gen2 žvaigždyną. „Mūsų veiksmai taip pat suteiks galimybę pasauliniu mastu teikti palydovinio plačiajuosčio ryšio paslaugas, o tai padės panaikinti skaitmeninę atskirtį pasauliniu mastu.
„Tuo pačiu metu ši ribota dotacija ir susijusios sąlygos apsaugos kitus palydovinius ir antžeminius operatorius nuo žalingų trukdžių ir išlaikys saugią kosmoso aplinką, skatins konkurenciją ir apsaugos spektro ir orbitos išteklius būsimam naudojimui“, – rašo FCC. „Šiuo metu atidedame veiksmus dėl likusios „SpaceX“ programos dalies.
Konkrečiai, FCC suteikė „SpaceX“ teisę paleisti pradinį 7500 „Starlink Gen2“ palydovų bloką į orbitas 525, 530 ir 535 kilometrų atstumu su atitinkamai 53, 43 ir 33 laipsnių pokrypiais, naudojant Ku-band ir Ka-band dažnius. . FCC atidėjo sprendimą dėl „SpaceX“ prašymo eksploatuoti „Starlink Gen2“ palydovus aukštesnėmis ir žemesnėmis orbitomis.
Kaip ir pirmieji du „Gen2“ paleidimai gruodžio 28 ir 26 d., „Starlink 5-3“ misija ketvirtadienį buvo nukreipta į 530 kilometrų aukščio (329 mylių) orbitą su 43 laipsnių pokrypiu pusiaujo atžvilgiu.
Šiuo metu „SpaceX“ kosmose turi beveik 3500 veikiančių „Starlink“ palydovų, iš kurių daugiau nei 3100 veikia ir maždaug 300 juda į savo veikiančias orbitas. pagal Jonathano McDowello lentelękosminių skrydžių veiklos ekspertas ir Harvardo-Smithsonian astrofizikos centro astronomas.
Pirmosios kartos „Starlink“ tinklo architektūra apima palydovus, skriejančius kelis šimtus mylių aukštyn ir skriejančius 97,6 laipsnių, 70 laipsnių, 53,2 laipsnių ir 53,0 laipsnių kampu į pusiaują. Dauguma „SpaceX“ neseniai paleidusių „Starlink“ paleido palydovus į „Shell 4“ 53,2 laipsnio nuolydžiu po to, kai bendrovė praėjusiais metais iš esmės baigė paleidimus į pirmąjį 53 laipsnių nuolydžio apvalkalą.
Buvo plačiai manoma, kad Starlink tinklo 5 apvalkalas yra vienas iš poliniu orbitos žvaigždyno sluoksnių, esant 97,6 laipsnių pokrypiui. Tačiau kelių pirmųjų Gen2 misijų – Starlink 5-1, 5-2 ir 5-3 – pavadinimas rodo, kad SpaceX pakeitė Starlink apvalkalų pavadinimų schemą.
„Starlink 5-3“ misija pernešė 53 palydovus į „SpaceX“ „Starlink Gen2“ tinklą. Kreditas: „Spaceflight Now“. „SpaceX“ paleidimo komanda buvo dislokuota Kenedžio kosmoso centro paleidimo valdymo centro 4 šaudymo patalpoje, kad būtų galima skaičiuoti ketvirtadienį. „SpaceX“ pradėjo krauti itin atšaldytą, tankintą žibalą ir skystą deguonies raketinį kurą į „Falcon 9“ transporto priemonę esant T minus 35 min.
Helio slėginis skystis taip pat tekėjo į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai „Falcon 9“ Merlin varikliai buvo termiškai kondicionuoti skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. Falcon 9 valdymo ir nuotolio saugos sistemos taip pat buvo sukonfigūruotos paleidimui.
Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreipė savo 1,7 milijono svarų trauką, pagamintą iš devynių Merlin variklių, kad nukreiptų į pietryčius virš Atlanto vandenyno. „SpaceX“ šią žiemą atnaujino paleidimą, naudodamas pietryčių koridorių nuo Kanaveralo kyšulio, o ne trajektorijas į šiaurės rytus, kad pasinaudotų geresnėmis jūros sąlygomis, kad nusileistų „Falcon 9“ pirmosios pakopos stiprintuvas.
Visą vasarą ir rudenį „SpaceX“ pradėjo „Starlink“ misijas keliais į šiaurės rytus nuo Floridos kosminės pakrantės.
Raketa „Falcon 9“ garso greitį viršijo maždaug per minutę, o po to praėjus dviem su puse minutės po pakilimo išjungė devynis pagrindinius variklius. Padidinimo pakopa atsiskyrė nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, tada leido impulsus iš šaltų dujų valdymo privairuolių ir pailgintų titano tinklelio pelekų, kad padėtų transporto priemonę nukreipti atgal į atmosferą.
Du stabdymo nudegimai sulėtino raketą, kuri nusileido bepiločio laivo „Gravitas trūkumas“ maždaug 410 mylių (660 kilometrų) atstumu maždaug devynias minutes po pakilimo. Daugkartinio naudojimo stiprintuvas, „SpaceX“ inventoriuje pažymėtas B1069, ketvirtadienį paleistas ir nusileido penktą kartą per savo karjerą.
„Falcon 9“ daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos gaubtas buvo nuleistas per antrąjį degimo etapą. Atkūrimo laivas taip pat buvo stotyje Atlanto vandenyne, kad ištrauktų dvi nosies kūgio puses po to, kai jos nukrito po parašiutais.
Pirmojo etapo nusileidimas ketvirtadienio misijoje įvyko tuo metu, kai „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis nutrūko, kad nugabentų „Starlink“ palydovus į stovėjimo orbitą. Kitas trumpas viršutinės pakopos variklio paleidimas nukreipė „Starlink“ naudingąsias apkrovas į labiau apskritą orbitą, sukurdamas manevrą palydovams dislokuoti.
53 „Starlink“ erdvėlaivio, pastatyto „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, atskyrimas nuo „Falcon 9“ raketos buvo patvirtintas praėjus maždaug 64 minutėms po pakilimo.
„Falcon 9“ nukreipimo kompiuteris siekė išskleisti palydovus į beveik apskritą orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo, kurios aukštis svyravo nuo 202 mylių iki 213 mylių (325–343 kilometrų). Atsiskyręs nuo raketos 53 „Starlink“ erdvėlaivis išskleis saulės masyvus ir paleis automatinius aktyvavimo etapus, o tada naudos jonų variklius, kad manevruotų į savo darbo orbitą 329 mylių aukštyje.
RAKETA: Falcon 9 (B1069.5)
NAUDOJIMAS KROVAS: 53 „Starlink“ palydovai („Starlink 5-3“)
PALEIDIMO SVETAINĖ: LC-39A, Kenedžio kosmoso centras, Florida
PALEIDIMO DATA: 2023 m. vasario 2 d
PALEIDIMO LAIKAS: 2:58:20 EST (0758:20 GMT)
ORŲ PROGNOZĖ: Didesnė nei 90% tikimybė, kad bus priimtinas oras; Maža ar vidutinė aukštesnio lygio vėjo rizika; Maža nepalankių sąlygų revakcinacijai rizika
BOSTER ATGAVIMAS: Dronų laivas „A trūkumas Gravitas“ į šiaurės rytus nuo Bahamų
PALEISTI AZIMUTĄ: Pietryčių
TIKSLINĖ ORBITA: 202 mylios x 213 mylios (325 kilometrai x 343 kilometrai), 43,0 laipsnių nuolydis
PALEIDIMO LAIKAS:
T+00:00: pakilimas T+01:12: didžiausias aerodinaminis slėgis (Max-Q) T+02:28: Pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+02:31: Scenos atskyrimas T+02:38: Antrasis variklio uždegimo etapas T+02:43: Fairing išmetimas T+06:41: Pirmosios pakopos degimo degimas (trys varikliai) T+07:00: Pirmojo etapo įėjimo degimo nutraukimas T+08:23: Pirmojo tūpimo etapo degimo uždegimas (vienas variklis) T+08:35: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+08:44: Pirmas nusileidimo etapas T+1:03:56: Starlink palydovo atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
201-asis raketos Falcon 9 paleidimas nuo 2010 m 211-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo 2006 m 5-asis Falcon 9 stiprintuvo B1069 paleidimas 172-asis Falcon 9 paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 61-asis „SpaceX“ paleidimas iš 39A 155-asis paleidimas iš 39A 142-asis pakartotinai panaudoto Falcon 9 stiprintuvo skrydis 71-asis Falcon 9 paleidimas pirmiausia skirtas Starlink tinklui 7-asis Falcon 9 paleidimas 2023 m 8-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m 6-asis orbitinio paleidimo bandymas iš Kanaveralo kyšulio 2023 m El. paštas Autorius.
Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: @StephenClark1.
