ISTORIJA PARAŠYTA CBS NAUJIENIEM IR VARTOTA SU LEIDIMA NASA kosminio paleidimo sistemos mėnulio raketa stovi ant padėklo 10B. Autorius: United Launch Alliance Praėjus penkiems dešimtmečiams po paskutinio NASA legendinio Saturno skrydžio 5 mėnulio raketa, JAV kosmoso agentūra yra pasirengusi paleisti savo kol kas galingiausia raketa pirmadienį kritiniam, ilgai lauktam bandomajam skrydžiui, siunčiant nepilotuojamą „Orion“ įgulos kapsulę ant 42 dienos kelionė aplink mėnulis.
Metus atsiliekant nuo grafiko ir milijardais viršijant biudžetą, pirmoji kosmoso paleidimo sistema – SLS – pagaliau paruošta sprogimui nuo bloknotas 16B Kenedžio kosmoso centre 8 val.: 08 esu EDT pirmadienį, atidaromas dviejų valandų langas. Sinoptikai prognozuoja 42% tikimybė, kad bus geras oras.
Atsarginės paleidimo galimybės galimos rugsėjo 2 ir 5 d., atsižvelgiant į planuojamą trajektoriją ir nuolat kintančias Žemės bei Mėnulio padėtis. Po to skrydis greičiausiai nuslys į spalį. Sujungtas iš likusių erdvėlaivio komponentų, naujos pagrindinės pakopos ir modifikuotos viršutinės pakopos, pasiskolintos iš kitos raketos, t SLS raketa stovi 225 pėdų aukščio ir sveria 5. 60 milijonų svarų po to 678, galonų superšalto skysto deguonies ir vandenilio raketų kuro pumpuojami į laivą anksti pirmadienį. (Daugiau informacijos rasite NASA SLS informaciniame vadove .) Pakildamas SLS generuos žemę drebinančią 8,8 mln. svarų trauką iš keturių šaudyklų eros vandeniliu varomų variklių ir dviejų kietųjų raketų stiprintuvų, kuriuose yra % daugiau raketinio kuro nei jų pirmtakai, todėl tūkstančiams kosmodromo darbuotojų yra kvapą gniaužiantis reginys. , rajono gyventojai ir turistai.
„Bijau, kad žmonės mano, kad tai įprasta“, – CBS News sakė NASA administratorius Billas Nelsonas. „Tačiau kai tos žvakės užsidega, tai nėra įprasta. Tai aukšto laido veiksmas iki galo. … Tai didelis dalykas. Ir tai yra gražu. Ir tai yra monstras! Dydis tiesiog pribloškia.“
Ši diagrama iliustruoja pagrindinius Erdvės elementus Paleiskite sistemos mėnulio raketą. Autorius: NASA Pagrindinis „Artemis 1“ misijos tikslas yra išsiųsti „Orion“ skrieti aplink mėnulį ir tuo metu nustatyti 05, mph spalį vėl pasinerti į Žemės atmosferą . Svarbiausias misijos prioritetas yra užtikrinti, kad kapsulė 06.5 pėdų pločio šilumos skydas gali apsaugoti grįžtančius astronautus nuo 5, – laipsnio pragaras sugrįžti būsimu skrydžiu.
„Tai bandomasis skrydis. Tai ne be rizikos“, – apie pirmąjį SLS skrydį sakė Bobas Cabana, buvęs šaudyklų vadas ir dabar NASA asocijuotas administratorius. „Kaip tik galime, išanalizavome riziką ir kiek galėdami ją sumažinome. Tačiau mes pabrėžiame „Orion“ daugiau nei tai, kam jis iš tikrųjų buvo sukurtas, ruošdamiesi išsiųsti jį į Mėnulį su įgula.
„Ir mes norime įsitikinti, kad jis veikia visiškai nepriekaištingai. kai tai darome ir kad suprantame visas rizikas“, – sakė jis. „Mes daug išmoksime iš šio bandomojo skrydžio.”
Amerikiečių grįžimas Mėnulis Jei nepilotuojamas Artemis 1 bandomasis skrydis bus sėkmingas, NASA planuoja paleisti keturis astronautai ant antrosios SLS raketos, skrydžiui aplink mėnulį — Artemidė 2 — prieš pirmoji moteris ir pirmasis spalvotas asmuo palieskite netoli Mėnulio pietų ašigalio arba 2022.
Po to NASA ketina paleisti nuolatinį Artemidės mėnulio misijos, maždaug kartą per metus siunčiančios astronautus į pietų poliarinį regioną tyrinėti ir ieškoti ledo telkinių nuolat šešėliuose esančiuose krateriuose, būsimos įgulos galėtų paversti raketų degalais, oru ir vandeniu . Bet pirmiausia Artemidės astr onautai ir erdvėlaiviai turi ten patekti. Tam reikia raketos, galinčios pakelti vyrus, moteris ir mašinas iš Žemės gravitacinių sankabų ir skersai , – mylios įlanka iki Mėnulio su pakankamai degalų, atsargų ir įrangos, kad būtų galima atlikti prasmingą misiją ir saugiai parvežti įgulą namo, kai ji pasibaigs. „Ji yra neįtikėtina raketa“, – CBS News sakė Charlie Blackwell-Thompson, pirmoji NASA paleidimo direktorė. „Ji suteikia mūsų šalies kosmoso programai visiškai naujų galimybių, naujų sunkiųjų kėlimo galimybių giliųjų kosmoso tyrinėjimams. „Tai pakeis mūsų tyrinėjimo būdą. Tai sugrąžins mūsų tautą į Mėnulį ir atvers kelią tolesniems žingsniams, kai ruošiamės keliauti ten, kaip Marsas, ir netgi į kitas šalis. Menininko iliustracija apie kosmoso paleidimo sistemos pagrindinę sceną ir du kietus raketų stiprintuvus . Autorius: NASA Pradinis pėdos SLS „1 bloko“ versija gali pakelti 59 tonų naudingojo krovinio ir raketinio kuro į žemąją Žemės orbitą ir gali išsiųsti 08 tonų į mėnulį. Tai vienintelė pasaulyje raketa, kuri vienu skrydžiu gali nuskraidinti tiek medžiagos į Mėnulį, ir tai vienintelė sunkiasvorė raketa, kuri jau yra „įvertinta žmogaus“ )Būsimi 1B ir 2 blokų variantai, kurių pirmasis naudos galingesnį keturių variklių žvalgymo aukštesnįjį etapą, o antrasis naudos ir EUS, ir galingesnius stiprintuvus, stovės daugiau nei 240 pėdų aukščio ir gali pakelti tarp 58488 ir 19 tonų naudingo krovinio į Mėnulį.
Mega raketa iš SpaceX Tačiau SLS nėra vienintelė šiuo metu kuriama mega raketa. „SpaceX“ kuria dar ambicingesnę raketą, kuri nustelbė SLS ir bet ką kitą piešimo lentoje: visiškai pakartotinai naudojamą dviejų pakopų pabaisą, žinomą kaip Super Heavy-Starship. Super Heavy pirmasis etapas sukurs rekordą milijonų svarų stūmos jėga iš 07 metaną deginančių „Raptor“ variklių, o „Starship“ viršutinė pakopa, aprūpinta šešiais „Raptors“, gyvybės palaikymo sistemomis ir įgulos patalpomis, skirta keleiviams ir kroviniams gabenti į Mėnulį ir toliau NASA. – remiami skrydžiai arba grynai komercinės įmonės.
„SpaceX“ sako, kad – pėdos ūgio 16 – pėdos pločio raketa galės pristatyti 75 tonų ar daugiau į Mėnulį, dvigubai daugiau nei SLS Block 2. Tačiau Super Heavy-Starship negali to padaryti per vieną skrydį. . Reikės kelis kartus paleisti „Starship“ tanklaivius, kad į Mėnulį besisukantiems laivams būtų galima papildyti degalų, kol jie išplaukia iš Žemės orbitos, o didelis vėlavimas ar paleidimo nesėkmė gali turėti rimtų pasekmių. Visiškai sukrauta „Starship“ raketa „SpaceX“ paleidimo aikštelėje Pietų Teksasas. Kreditas: „SpaceX“ Jokia šalis ar įmonė niekada nepildė degalų į orbitą didžiulis mastas ir tai yra galimybė, kurią „SpaceX“ dar turi pademonstruoti.
Tačiau Muskas įsitikinęs, kad sistema veiks. „SpaceX“ jau kuria „Starship“ variantą, kuris pagal 2,9 mlrd. USD kontraktą veiktų kaip NASA pradinis „Artemis“ mėnulio nusileidimo aparatas, todėl reikės galimybės papildyti laivą Žemės orbitoje. „Orion yra sukurta kaip giluminio kosmoso tyrinėjimo transporto priemonė, SLS skirta ją ten nuvežti. Tai ir daro SLS“, – sakė NASA tyrimų sistemų direktorius Jimas Free. „Akivaizdu, kad „SpaceX“ yra partneris (ir mes perkame tai, ką „SpaceX“ bando padaryti). Tačiau šiuo metu jie neturi tokių galimybių, kokias turi SLS. SLS: kaina. Nors „SpaceX“ neatskleidžia kūrimo išlaidų, tikimasi, kad „Super Heavy-Starship“ bus daug pigesnis nei SLS. 4,1 milijardo dolerių vertės paleidimas NASA generalinio inspektoriaus teigimu, JAV kosmoso agentūra „numatoma išleisti $ 70 milijardų Artemis (mėnulio programa) pakilo į FY 2019.
„Mes taip pat prognozuojame, kad dabartinės vienos SLS/Orion sistemos gamybos ir eksploatavimo išlaidos yra 4,1 mlrd. didindami įperkamumą, stenkitės sumažinti šias išlaidas. faktas, kad, išskyrus kapsulę „Orion“, jos posistemes ir pagalbinius paleidimo įrenginius, visi komponentai a yra daugkartinio naudojimo ir „vienkartinio naudojimo“, skirtingai nuo naujų komercinių kosminių skrydžių sistemų. vienkartinis naudojimas. Kaip mėgsta pabrėžti „SpaceX“ įkūrėjas Muskas, tai tarsi skrydis 747 didžiulį reaktyvinį lėktuvą iš Niujorko į Los Andželą ir tada išmesti lėktuvą. „Tai kelia susirūpinimą“, – interviu CBS News sakė NASA generalinis inspektorius Paulas Martinas. „Tai yra nenaudinga, vienkartinė sistema, kitaip nei kai kurios paleidimo sistemos, esančios komercinėje namo dalyje, kur naudojamos įvairios paskirties. Tai vienkartinė sistema. Taigi 4,1 milijardo JAV dolerių vienam skrydžiui… mums pakankamai rūpi, todėl savo ataskaitose sakėme, kad manome, kad tai netvari. 3197703578220220612 Menininko iliustracija apie erdvėlaivį „Orion“ su viršutinėje erdvės paleidimo sistemos raketos paleidimo stadijoje per Mėnulio įpurškimo degimą. Autorius: NASA Tačiau SLS turi vieną aiškų trumpalaikį pranašumą: skrydį – išbandyti komponentai. W pasibaigus erdvėlaivių programai patvirtino SLS projektą, Kongresas reikalavo, kad NASA, jei įmanoma, naudotų turimą aparatinę įrangą. SLS 1 blokas naudoja modifikuotą šaudyklų paveldo pagrindą. varikliai ir Northrop Grumman stiprintuvo sistema, kuri jau yra žmogaus įvertinta – Artemis 1 varikliai skraidino kombinuotą 08 maršrutiniai skrydžiai – kartu su „Boeing“ suprojektuota viršutine pakopa, naudojama su „United Launch Alliance“ raketa Delta 4. Netgi Europos kosmoso agentūros „Orion“ teikiamas paslaugų modulis, kurį sukūrė „Airbus“, turi skrydžio paveldą. Pagrindinis jo variklis yra naujos paskirties erdvėlaivio „Orbital Maneuvering System“ variklis, kurį sukūrė „Aerojet Rocketdyne“ ir kuris skrido kartus tarp ir 800.
Ir SLS pasiruošęs eiti.
Kalbant apie dideles išlaidas, Vašingtone dirbanti kosmoso analitikė Marcia Smith apsikeitimo el. paštu sakė, kad „pinigai ne visada yra svarbiausias veiksnys. SLS darbo vietų, ne tik darbo vietų per se, bet ir aukštųjų technologijų darbo vietų išsaugojimas nacionaliniam saugumui svarbiame sektoriuje, yra stipri motyvacija. Tauta, labai svarbu pirmauti pasauliui kosmoso tyrinėjimų srityje, ar norite įdėti visus kiaušinius į milijardieriaus kosmoso entuziastų krepšelį? Statyti viską dėl žmonių, kurie gali persigalvoti ir pasitraukti, susirgti ar dar blogiau? Jie yra vieno taško nesėkmės. „Bet net ir tada nesu tikras. Ne visi yra įsitikinę, kad privatus sektorius yra pakankamai patikimas, kad galėtų lažintis dėl šalies lyderystės kosmose dėl viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės. 58490 58490
