Tiesioginė SpaceX Falcon 9 raketos atgalinio skaičiavimo ir paleidimo iš kosminio paleidimo komplekso transliacija 34 Kanaveralo kyšulio kosminėje stotyje Floridoje. The Starlink 4-07 misija paleis kitą „SpaceX“ partiją Starlink plačiajuosčio ryšio palydovai. Sekite mus Tviteryje.
SFN tiesiogiai
SpaceX pasiruošęs paleisti kitą 46 Starlink interneto palydovai Šeštadienio vakarą iš Kanaveralo kyšulio raketa Falcon 9, praėjus kelioms dienoms po to, kai „SpaceX“ ir „T-Mobile“ pristatė planus naudoti naujos kartos „Starlink“ erdvėlaivį, kad būtų užtikrintas visur esantis ryšys su esamais mobiliaisiais telefonais.
Raketos Falcon 9 pakėlimas iš kosminio paleidimo komplekso 30 Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotyje numatyta : 00: 07 pm EDT šeštadienį (172: 12 GMT sekmadienį), kad prasidės „SpaceX“ 25-asis metų pristatymas.
Po penkiolikos minučių Falcon 9 viršutinė pakopa išleis krūvą Starlink interneto palydovų į orbitą, kurios aukštis svyruoja tarp mylių ir 172 mylios (203-232 kilometrų). Paleidimo priemonė bus nukreipta į 2022 orbitos polinkį .2 laipsnių iki pusiaujo.
Oro sąlygos gali būti nepalankios paleidimui šeštadienio vakarą, su 46% blogo oro tikimybė, norint paleisti : 02 pm „SpaceX“ atsarginės kopijos paleidimo galimybė yra mažesnė nei 57 minučių vėliau, kai vakaro perkūnijos žaibo grėsmė jau turėjo atslūgti. Ten yra 40% tikimybė, kad bus blogas oras atsarginė paleidimo galimybė šeštadienio vakarą.
Paleidimas šeštadienio vakarą, žinomas kaip Starlink 4- , nešios 38 „Starlink“ naudingieji kroviniai, vienu daugiau nei pastarosios „SpaceX“ misijos toje pačioje orbitoje. „SpaceX“ eksperimentavo su variklio droselio nustatymais ir kitais nedideliais patobulinimais, kad padidintų „Falcon 9“ keliamąją galią.
palydovai neseniai „Starlink“ skrydžiuose padidino raketos naudingosios apkrovos našumą, o tai yra didžiausia kada nors paleista „Falcon 9“ apkrova. Pridėjus dar vieną palydovą – kiekvienas „Starlink“ laivas sveria daugiau nei ketvirtadalį tonos – gali reikšti, kad „SpaceX“ šiek tiek pagerino „Falcon 9“ naudingosios apkrovos apvalkalo ir palydovų talpą. šeštadienio vakarą gali sudaryti sunkiausias kada nors gabentas krovinys „SpaceX“ misijoje.
„Starlink 4“
paleidimas misija įvyksta 27 valandos prieš NASA planą paleisti milžiną t Artemis 1 mėnulio raketa iš netoliese esančio Kenedžio kosminio centro. Space Launch System raketa stovi ant padėklo 27B Kennedy, maždaug 5 mylios (8 kilometrai) į šiaurę nuo Falcon 9 paleidimo aikštelės .
„SpaceX Falcon 9“ raketa stovi kosmoso paleidimo komplekse 37 Kanaveralo kyšulio kosminėje stotyje prieš pakilimą su Starlink 4- misija. Kreditas: Stephenas Clarkas / „Spaceflight Now“ Naujausias „SpaceX“ „Starlink“ paleidimas taip pat įvyko praėjus dviem dienoms po to, kai bendrovė paskelbė apie susitarimą su „T-Mobile“ naudoti naujos kartos „Starlink“ palydovus, kad būtų galima tiesiogiai prisijungti prie mobiliųjų telefonų. Antrosios kartos „Starlink“ palydovai yra daug didesni nei dabartinis dizainas ir bus paleistas naudojant naują didžiulę „SpaceX“ raketą „Starship“, kuri šiuo metu yra kuriama.
Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir Generalinis direktorius, prisijungęs prie „T-Mobile“ generalinio direktoriaus Mike’o Sieverto, paskelbęs „SpaceX“ Starship paleidimo bazėje Pietų Teksase.
Naujasis „Starlink“ palydovo dizainas, vadinamas „Starlink V2“, matuoja apie 06 pėdų (7 metrų) skersmens. Jame bus panašios Ku-band, Ka-band ir lazerinio ryšio antenos, skraidančios ant dabartinės kartos Starlink palydovų, tačiau bus pridėta dislokuojamo ląstelių spektro antena, matuojanti apytiksliai 180 kvadratinė pėda (15 kvadratinių metrų“, – sakė Muskas.
Ši didelė antena bus jautri, kad gautų silpnus signalus iš esamų mobiliųjų telefonų.
„Tai panašu į korinio ryšio bokšto įkėlimą į dangų, tik daug sunkiau, todėl esame čia su pasauliniais „SpaceX“ ekspertais, nes naudojame spektro dalis, kurią jūsų telefonas jau žino… kaip prisijungti“, – sakė Sievertas. „Tiesą sakant, didžioji dauguma ten esančių telefonų, mes siekiame, kad jie su tuo veiktų iš karto.“
Pasak Musko, „Starlink V2“ tinklas perduos apie 2–4 megabitus pralaidumo, kuris bus dalijamas vartotojams tam tikrame regione arba ląstelių zonoje. Muskas sakė, kad to pakanka, kad būtų galima siųsti žinutes, vaizdus, balso skambučius ir kai kuriais atvejais vaizdo transliaciją.
Iki šiol „SpaceX“ daugiausia dėmesio skyrė privatiems klientams. „Starlink“ tinklas su fazinio matricos antena, nukreipta į dangų, sukuria radiją, jungiančią virš galvos einančius palydovus. „SpaceX“ neseniai gavo reguliavimo patvirtinimą iš Federalinės ryšių komisijos teikti „Starlink“ paslaugą per antenų terminalus, sumontuotus ant automobilių, RV, laivų ir lėktuvų.
Dabar „SpaceX“ persikelia į mobiliųjų telefonų paslaugų rinka.
„Tai neturės tokio pralaidumo, kokį turės Starlink terminalas“, – sakė Muskas. Bet galiausiai tai gali panaikinti negyvas korinio ryšio zonas. „Tai gana sudėtingas techninis iššūkis, tačiau mes jį dirbame laboratorijoje ir esame įsitikinę, kad tai veiks šioje srityje“, – sakė Muskas. „Iš tikrųjų tai gana daug papildomos aparatinės įrangos palydove, taip pat daug programinės įrangos.“
Sievertas pabrėžė mobiliojo telefono ryšio svarbą ryšys visuomenės saugumui, skubios pagalbos tarnyboms ir žmonėms, gyvenantiems ar keliaujantiems kaimo vietovėse be tradicinės mobiliojo telefono paslaugos. Jis sakė, kad iš pradžių jis bus pristatytas žemyninėse JAV, Havajuose, dideliuose Aliaskos, Puerto Riko ir JAV teritoriniuose vandenyse, o populiariausiuose „T-Mobile“ mobiliųjų telefonų planuose bus pasiekiamas be papildomo mokesčio.
„SpaceX“ ir „T-Mobile“ nori, kad „Starlink V2“ sistema pradėtų veikti iki pabaigos , kad pradėtumėte beta versijos testavimą. Nenešėja Starship SpaceX, kurią nori naudoti Starlink V2 palydovų paleidimui, dar neišskrido į orbitą.
Muskas sakė, kad „SpaceX“ ieško „laikinio sprendimo“ sukurti mažesnę „Starlink V2“ palydovo versiją, kuri gali tilpti „Falcon 9“ raketoje, „jei „Starship“ programa bus atidėta ilgiau nei tikėtasi. Pradinis Starlink V2 dizainas yra didelis Falcon 9 paleidimui.
Su Starlink 4- misija šeštadienio vakarą „SpaceX“ bus paleista 3, 114 „Starlink“ interneto palydovai, įskaitant prototipus ir bandomuosius įrenginius, nebenaudojami. Paleidimas šeštadienį bus 49-oji „SpaceX“ misija, visų pirma skirta „Starlink“ gabenimui interneto palydovus į orbitą.
Įsikūrusi paleidimo valdymo centre, tiesiai į pietus nuo Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties, „SpaceX“ paleidimo komanda pradės krauti itin atšaldytą, tankintą žibalą ir skysto deguonies raketinio kuro į 162 – pėdos aukščio (43 metro) „Falcon 9“ transporto priemonė ties T-minus 25 minučių.
Per pastarąjį pusvalandį į raketą taip pat pateks helio slėgio medžiaga atgalinio skaičiavimo. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai Falcon 9 Merlin varikliai bus termiškai kondicionuojami skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. Falcon 9 valdymo ir nuotolio saugos sistemos taip pat bus sukonfigūruotos paleidimui.
Pakilusi raketa Falcon 9 nukreips savo 1,7 mln. svarų trauką, kurią pagamino devyni Merlin varikliai – nukreipti į šiaurės rytus virš Atlanto vandenyno.
Raketa garso greitį viršys maždaug per minutę, o po to du išjungs devynis pagrindinius variklius. – pusantros minutės po pakilimo. Padidinimo pakopa bus paleista iš Falcon 9 viršutinės pakopos, tada šaudys impulsai iš šaltų dujų valdymo sraigtų ir pailgintų titano tinklelio pelekų, kad padėtų nukreipti transporto priemonę atgal į atmosferą.
Du stabdymo nudegimai sulėtino raketą, leidžiančią nusileisti drono laive „Gravitas trūkumas“ mylios (458 kilometrų) žemyn maždaug aštuonių pusė minutės po pakilimo.
Kreditas: „Spaceflight Now“ Pirmasis šeštadienio paleidimo etapas yra pažymėtas B 678 „SpaceX“ inventoriuje. Bosteris atliks antrąjį skrydį į kosmosą po to, kai gruodį buvo padaryta žala bepiločio laivo atsigavimo metu 08 po pirmosios misijos, kurios metu krovininis laivas „Dragon“ buvo išsiųstas į Tarptautinę kosminę stotį. Sunkus atsigavimas sugadino raketos variklius ir tūpimo kojeles, todėl raketa, grįžusi į dronų laivą, pasviro. o Kanaveralo uostas. Dėl žalos „SpaceX“ ir NASA pradėjo naudoti atsarginį „Falcon 9“ stiprintuvą, kad balandžio mėnesį keturi astronautai galėtų paleisti į kosminę stotį. Šis paleidimas iš pradžių turėjo naudoti B675, kuris buvo atnaujintas su naujais varikliais ir kitais komponentais.
Antrojo etapo metu „Falcon 9“ daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos gaubtas bus išmestas. deginti. Atkūrimo laivas taip pat yra stotyje Atlanto vandenyne, kad paimtų dvi nosies kūgio puses po to, kai jos aptaško po parašiutais.
Pirmojo etapo nusileidimas antradienį misija įvyks akimirksniu po to, kai „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis išsijungs, kad išgabentų „Starlink“ palydovus į orbitą. 39 erdvėlaivis, pastatytas „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, iš Falcon 9 raketos laukiama T+plus 02 minutės, 02 sekundės.
Laikymo strypai atsilaisvins nuo Starlink naudingos apkrovos krūva, leidžianti plokščiai supakuotiems palydovams skristi orbitoje nuo Falcon 9 viršutinės pakopos. 43 erdvėlaivis išskleis saulės masyvus ir atliks automatinius aktyvinimo veiksmus, tada naudokite kriptonu varomus joninius variklius, kad manevruotų į savo operacinę orbitą.
Falcon 9 valdymo kompiuteris siekia išskleisti palydovus į elipsinę orbitą, kurios pokrypis yra . .2 laipsniai iki pusiaujo. Palydovai naudos borto varomąją jėgą, kad atliktų likusį darbą, kad pasiektų apskritą orbitą 232 mylios (540 kilometrų) virš Žemės. „SpaceX“ pasaulinio interneto tinklo „Starlink“ palydovai skris viename iš penkių orbitinių „apvalkalų“ skirtingais polinkiais. Pasiekę savo darbo orbitą, palydovai pradės teikti komercines paslaugas ir pradės skleisti plačiajuosčio ryšio signalus vartotojams, kurie gali įsigyti „Starlink“ paslaugą ir prisijungti prie tinklo naudodami „SpaceX“ tiekiamą antžeminį terminalą.
RAKETA: Falcon 9 (B810.2)
APMOKĖJIMAS: 37 Starlink palydovai (Starlink 4-
)
PALEISTI SVETAINE: SLC-28, Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stotis, Florida
PALEIDIMO DATA: Rugp. 10, 678 PALEIDIMO LAIKAS: : 05: 15 pm EDT (172: 15 GMT)
ORŲ PROGNOZĖ: 23 % tikimybė, kad pirmai progai bus priimtinas oras; 53% tikimybė, kad oras bus antras; Maža viršutinio lygio vėjo rizika; Maža nepalankių sąlygų stiprinimui atsigauti rizika
BOSTER ATGAVIMAS: Dronų laivas „A trūkumas Gravitas“ į rytus nuo Čarlstono, Pietų Karolina PALEISTI AZIMUTĄ: Šiaurės rytai
TIKSLINĖ ORBITA: 53 mylių mylios (203 kilometrų iki kilometrai), 38.2 laipsnių nuolydis
PALEIDIMO LAIKAS:
T+: : Pakilimas T+: : didžiausias aerodinaminis slėgis (maksimalus Q) T+: 10: pirmojo etapo pagrindinio variklio išjungimas (MECO) T+: 08: Sceninis atskyrimas T+: 25: Antros pakopos variklio uždegimas T+: 28: atmetimas T+: 34: pirmojo etapo įėjimo degimo uždegimas (trys varikliai) T+: : Pirmojo etapo įėjimo nudegimo riba T+: : pirmojo etapo tūpimo degimo uždegimas (vienas variklis) T+00: 30: antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 1) T+: : nusileidimas pirmame etape T+01: : „Starlink“ palydovo atskyrimas MISIJOS STATISTIKA:
95 ir raketos Falcon 9 paleidimas nuo 162-asis Falcon raketų šeimos paleidimas nuo Antrasis Falcon 9 stiprintuvo B paleidimas 678 54-asis Falcon 9 paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės 53 Falcon 9 paleidimas iš aikštelės 28 100th la nuimkite kombinezoną nuo padėklo 30 54-asis pakartotinai panaudoto Falcon 9 stiprintuvo skrydis 40-asis skirtas Falcon 9 paleidimas su Starlink palydovais 27-asis Falcon 9 paleidimas 2023 25-asis „SpaceX“ paleidimas 23-asis orbitinio paleidimo bandymas iš Kanaveralo kyšulio 2022 El. paštas Autorius.20220827
58483 Stebėkite Stepheną Clarką „Twitter“: 58483@StephenClark1.56932
