Greitaeigį katerį „Žaibas“, kuris gali išvystyti iki 40 mazgų greitį, nuspręsta parduoti todėl, kad jis nebevykdo jam priskirtos funkcijos – organizuoti uosto akvatorijoje laivų ir žmonių gelbėjimo darbus. Ši funkcija perduota locmaniniams kateriams. Kadangi nėra galimybės šio katerio pasitelkti kitiems darbams dėl jų specifikos, taupant įmonės resursus nuspręsta jį parduoti viešame aukcione.
Kateris „Žaibas“ pastatytas 1997 metais Švedijoje. Jo ilgis – 11,88 metro, plotis – 2,90 metro. Uosto direkcija jį įsigijo 2002 metais iš Būtingės naftos terminalo už 239 332,72 euro siekdama užtikrinti minėtą funkciją. Jis ją vykdė 20 metų ir dabar yra parduodamas.
Prieš gelbėjimo rajonų pasiskirstymą greitaeigis kateris vykdė žmonių ir laivų gelbėjimą tiek jūroje, tiek Klaipėdos uoste, tiek Kuršių mariose. Dabar paieškos ir gelbėjimo darbus mariose vykdo pasieniečiai, Klaipėdos uoste – Uosto direkcija, jūroje – Karinės jūrų pajėgos.
Prireikus „Žaibas“ dalyvaudavo naftos produktų surinkimo operacijose, vykdė skenduolių ištraukimo iš vandens ir jų perdavimo spec. tarnyboms operacijas.
Jis atliko ne vieną reikšmingą ir įsimintiną darbą. Pavyzdžiui, AB „Smiltynės perkėla“ keltui su keleiviais užplaukus ant seklumos ties Kiaulės Nugara, „Žaibas“ vykdė kelte buvusių žmonių evakavimo darbus. Kitas įsiminęs atvejis – kai buvo gautas pranešimas apie į nelaimę patekusį žmogų, kuris su burlente buvo nešamas į Kuršių marių gilumą. Tuo metu pūtė vėjas iš vakarų, jo gūsiai siekė apie 29 m/s. „Žaibo“ komanda atliko paieškos ir gelbėjimo darbus, surado nukentėjusįjį ir perdavė spec. tarnyboms Juodkrantėje.
Uosto direkcija yra numačiusi įsigyti 4 naujus laivus, tačiau, pasak jos specialistų, tai nėra susiję nei su „Žaibo“ pardavimu, nei su tikslu jį pakeisti. Visos greitaeigio katerio „Žaibas“ funkcijos pavestos vykdyti Uosto direkcijos locmaniniams kateriams.
